Pa kaj je nekomu treba tega stresa, da gres na pot in moras non stop gledati porabo, ne smes vec kot 100 km/h, imeti stalno pripravljen zemljevid s polnilnicami, na koncu pa prišparaš za sendvič in pingo sok.
Aja, pa še mali Zoe na AC je cel stres ko te kamioni nažigajo iz obeh strani.
Ni to glih sproščujoča vožnja.
Evo za primerjavo, včeraj sem nabutal svojo M6 do zadnjega kotička, med drugim sem dal v prtljažnik tudi baterije za malo sončno elektrarno, ki jo imam v Fažani, pol sem pa notr vrgu še psa, mulca pa ženo. Avto je bil fajn poseden, pomoje sem vozil 350-400 kg. S svojim dinotom sem se privlekel v Fažano s porabo 7,1l s tem da sem po AC vecino casa vozil 120-150 km/h, odvisno od tega koliko mi je dopuščal navigator, beri žena.
Edini stres, ki sem ga torej imel na poti je bil, da ga nisem mogu bolj pritisnt.
Moj bobnar je šel na testno vožnjo z baby dinotom, vrnil ključe, se lepo zahvalil in odšel iz razstavnega salona.
Kaj pa vozi tvoj bobnar? Tudi jaz sem šel na testno vožnjo in sem bil nasprotno nad njim navdušen. S težkim srcem lahko rečem, da se vozi bolje kot moja M6.
Lani je bilo v Sloveniji registriranih 1,3 milijona osebnih avtomobilov. Na medletni ravni se je povečalo število prvič registriranih novih in rabljenih osebnih vozil, število prvih registracij električnih avtomobilov pa se je...
Tole z e-vozili je klasičen primer, ki ga povzema pregovor "računica brez krčmarja", krčmar pa je seveda kupec.
Verjamem, da se bo prehod zgodil, ampak ne tako na silo kot si je zastavila EU. Naj sprostijo trg nelogicnih omejitev in kot edino omejitev postavijo dovoljeno mejo izpusta, ki naj se niža vsako leto do npr. 2050, ko mora biti nična, pa bo trg sam našel pravo pot.
Glede same vožnje..., pa bom lahko povedal več, ko bom naredil več km, sedaj imam cca. 40 km. 😃
Uff, en najlepših občutkov je pa nov avto, pa vonj po kemiji. Uživej, privošči si vikend izlet. Če si kaj upam trditi je, da te dino ne bo pustil na cedilu oz. na avtovleki.
Evo mal sem bil bolan te dni in sem imel čas brat revije, med drugim Autofokus. Pa to je patetično, 80% novih avtomobilov samo še EV, kar je ICE so pa dejansko samo mlinčki.
Cene pa vse 30k+ za B segment, za družinski avto pa 40k+, in to se avtorjem člankov zdi čist normalno, ko napišejo da novu Renault 5 EV s subvencijo dobiš že za ugodnih 27k.
@Alex nikakor ne more preboleti, da je dino boljši motor od premijca in vztrajno presliši vsa mnenja in izkušnje. Je @akla lepo povedal iz svojih izkušenj pa je celo lastnik x186 in bi pricakoval, da bo zagovarjal ta motor, pa se očitno ne slepi tako kot nekdo že vrsto let.
pred 9 minutami je Bini napisal:
Bodo povedali novi lastniki G140 koliko imajo povp. porabo. Jaz ugibam, da bi lahko bila poraba od 6.5-7.0l....
Na spritmonitorju je edini s tem motorjem, ki trdi, da ima porabo 5l.
Poleg visoke AC hitrosti veliko vlogo pri porabi igra tudi pospeševanje pri prehitevanju.
Poleg tega je kljucen paramater pri porabi predvidevanje prometa. Torej bistvo je, da vso energijo, ki jo vložiš v pospeševanje maksimalno izkoristiš z jadranjem in čim mank zaviranjem. Torej vsaka vlozena energija mora rezultirati v cimdlajsi prevozeni razdalji brez nepotrebnega zaviranja in vnovicnega pospesevanja.
Ma pretiravajo s cenami vsepovsod. Za moj najljubši sok iz otroštva Pingo sem 2 leti nazaj v lokalni trgovini placeval 37 centov, no danes je cena 71 centov. Toliko o 3% letnih inflacijah.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Pa kaj je nekomu treba tega stresa, da gres na pot in moras non stop gledati porabo, ne smes vec kot 100 km/h, imeti stalno pripravljen zemljevid s polnilnicami, na koncu pa prišparaš za sendvič in pingo sok.
Aja, pa še mali Zoe na AC je cel stres ko te kamioni nažigajo iz obeh strani.
Ni to glih sproščujoča vožnja.
Evo za primerjavo, včeraj sem nabutal svojo M6 do zadnjega kotička, med drugim sem dal v prtljažnik tudi baterije za malo sončno elektrarno, ki jo imam v Fažani, pol sem pa notr vrgu še psa, mulca pa ženo. Avto je bil fajn poseden, pomoje sem vozil 350-400 kg. S svojim dinotom sem se privlekel v Fažano s porabo 7,1l s tem da sem po AC vecino casa vozil 120-150 km/h, odvisno od tega koliko mi je dopuščal navigator, beri žena.
Edini stres, ki sem ga torej imel na poti je bil, da ga nisem mogu bolj pritisnt.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani