Se skoraj čutim dolžnega Alexu, bivšemu dizel velezagovorniku, poročati o porabi Smrdljivca, s katerim sem danes prevozil 550km, ga parkrat stisnil preko 200kmh, ostalo bolj DeSUS vožnja, poraba 4,4 nafte na 100km. DeSUS tempo; do 120kmh. Vrhniški klanec sem prav po njegovem navodilu (z nasmeškom) pospeševal v 6. prestavi 110, do preko 200.
Ko prideš do nule je še za od 50-100km notr, odvisno kaj in kako voziš. To lahko trdim za 3ko, sem dvakrat po sili razmer uporabil...res pa da v tisti coni voziš kot po jajcih. Obakrat je bilo v tujini - enkrat v avstriji, nisem šel na avtocesti zaradi cene, sej imam še 50km, bom ko pridem dol, sem poznal pot. Potem pa vse črpalke zaprte na regionalnih cestah ko sem prišel z avtoceste. Drugič je bilo na Hrvaškem, ko iz Dalmacije še niso bile dograjene bencinske na postajališčih. Označeno s tablami, označeno v navigaciji, črpalke pa v gradnji Tukaj je šlo cca 60km čez nulo. To sta bila edina primera ko sem tankal čez 45 litrov notr.
Jah dobro, ali pa če imaš kantico za gorivo in sicer POLNO v prtljažniku. Ne boste verjetli, koliko ljudem sem že pomagal s to mojo praktično pogruntavščino, obenem tudi jaz kadar HAZARDIRAM z rezervno lučko goriva, tudi takrat nisem živčen, ker vem, da če se ustavi, bomo 1, 2, 3 ponovno na poti, hehe
@Slivka, bistven je podatek koliko velik je bil 'vzorec', ki je podal ta podatek o porabi in kakšen pri tem režim vožnje; hitrost, relacija, morebitni zastoji, itd.
Moj Naftar, kjer Budala Mota Wolan, ima zdaj po 1400km še vedno 4,6 nafte na 100km, s tem ga pretežno DeSUS-iram, občasno ga pa poženem do konca, npr. 230 kmh po števcu, včeraj. (Kje? Nemčija. Ja, malo Morgen, hehe).
Bini mora tudi povedati, če kdaj požene, ker z DeSUS-iranjem po cesti sem tudi ostarelega Z4 3.0 vozil dobrih 7 na 100km, ampak podatek ne pove nič drugega kot da je šlo za romantiko v dvoje in brez hitenja med izletom. :))
Za dizlaša so to slabe cifre, da dam za avto toliko več kot za bencinca in imam potem nulo ko tankam....
Rajše potem kupim kaj drugega kar pije 4.5lit/100👍
Ko navajaš porabo 4 in pol na 100km, TOČNO TO je razlog, da sem kupil trenutnega ultra varčnega dizla; efficence dynamic. Ter seveda, da se preizkusim še v vožnji dizel vozil, predno izginejo.
Danes sem peljal 6-ko na menjavo diskov in bakrenih podložk. In je moj mehanik občudoval cx30 s katero sem pospremil sina, da sem ga peljal domov. Prosil me je za en giro z njo. Bil je totalno navdušen, pa vozi od vedno bmw-je. Pravi, da tako dobrega ročnega menjalnika ni še videl v vsej svoji dolgi dobi mehanika. Niti na, svojih bmw-jih. 😊
To samo potrjuje moj pravilen nakup z ročnim menjalnikom. 🤗
Je komentiral in rekel, da tole je absolutno PREMIUM avto?
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
... 
Napisano
Se skoraj čutim dolžnega Alexu, bivšemu dizel velezagovorniku, poročati o porabi Smrdljivca, s katerim sem danes prevozil 550km, ga parkrat stisnil preko 200kmh, ostalo bolj DeSUS vožnja, poraba 4,4 nafte na 100km. DeSUS tempo; do 120kmh. Vrhniški klanec sem prav po njegovem navodilu (z nasmeškom) pospeševal v 6. prestavi 110, do preko 200.
P.S. če bo globa za hitrost, bo plačana.
Lepa kot slika, na sliki pa traktor
Povezava za deljenje
Deli na druge strani