Jaz sem bil s Polom 18x na garanciji, samo v prvem letu.
Na Alfi so mi menjali manšeto okoli menjalnika, ker se je glodala.
Na Focusu je jamstvo menjalo mehanizem pri sklopki, ki je "klikal" in tesnili so pokrov verige, ki je začel mastiti.
Na i20n so menjali tesnilo stekla na voznikovih vratih in desno letev ob vetrobranskem steklu.
Meni je garancija ok. Služi kot neka varovalka, ki sem jo pripravljen krit s ceno servisa.
Aja, da se vrnem na Mazdo. Ja 2 leti garanciji, kupil sem jo 3.5 leta staro. Servis se je z mano strinjal, da je ESP enota hin, menjali so jo samo tistim, ki so to opazli v garanciji. Ker je bila prej lastnica, se seveda to ni menjalo.
Uradna cena 2100€ + delo.
Na autodoc-u sem našel samo mehanski del ATE enote za 350€.
Tudi tu bi malce daljša garancija prišla krepko prav.
Pri nas vulkanizerji vsi filajo gume na 2.5! Letos npr. Twinga,Xceeda, Passata, cx-30 in temu praviš ti strokovnjaki! Pri vas pa očitno 2.7-2.8.,ker je opazil, da sami sploh ne pumpate vmes in bi bile čez dva mesca 2.2 kar je pa strup za gume
Meni pogleda tablico. Če si moški in sumljiv, še vpraša, če bi rad odstopanja.
Pa fantje,a imate pri vožnji prižgano glasbo? Ali celo pot samo poslušate in gledate , kaj boste slišali oziroma našli kake čričke.
Na Alfi mi je počil nosilec armaturke in se je kotalil po njej sem in tja.
Počen del smo ven polovili. Samo ni bila več fix. Izredno moteče je bilo, ko je na luknji (seveda doplačano športno podvozje in nizkopresečne gume) in v tišini glasbe (ja EDM ima tudi tišje izseke ...) ali pa med govorjenjem spikerjev amaturka spokala. Teh tihih pritajenih par krck, je bilo dovolj, da sem bil nervozen.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Pa dobro, 90% res @Alex trajba nebuloze.
Samo ne verjamem, da obstaja firma, ki prodaja boljši motor za manj denarja.
Kupil je dražji motor, kdor ga ne želi ali pa špara, kupi cenejšega.
Trdit, pa da je cenejši in švohnejši motor boljši, je pa meni znanstvena fatastika.
Lahko da je G tudi cenejši za vzdrževanje in bolj robusten, samo to niso dejstva na papirju, ki bi ga naredila boljšega.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani