Sicer pa Copilot glede vonjev a novem avtomobilu pravi:
Vonj po plastiki v kabini novega avtomobila je posledica hlapljivih organskih spojin (HOS), ki se sproščajo iz novih materialov, kot so plastika, lepila, preproge in oblazinjenje.
Ta vonj je za mnoge ljudi značilen in prijeten, vendar lahko vsebuje škodljive kemikalije, kot so formaldehid, benzen, toluen in ksilen.
Čeprav so koncentracije teh kemikalij običajno nizke, lahko dolgotrajna izpostavljenost povzroči zdravstvene težave, kot so glavoboli, draženje oči in grla, slabost in alergijske reakcije.
Zato je priporočljivo, da nov avto pogosto prezračujete, še posebej v prvih mesecih uporabe, ko je sproščanje teh spojin najintenzivnejše.
Tole kar ti je napisal AI sigurno ni elektronika in se ne žge.
Resno? Tudi druge elektronske naprave najprej smrdijo dokler se ne razsmradijo (kuhinski roboti, mikserji, elektronske žarnice, ....)
Ja pa ne po prežgani elektroniki no. Smrdijo kemikalije in adesivi, ki se uporabljajo tekom proizvodnje. Smrdijo stvari, ki so nanešene na elemente in ne elektronika, ki naj bi se po tvoje prežgala. Tud stare stvari smrdijo, ko gre recimo gor prah al pa se lima cigaretni katran gor, če se v prostoru kadi. Elektronika sama ne sme imeti vonja, ker če ga ima je šlo nekaj hudo narobe.
Ja, naša je kar smrdela po novem, tudi prežgani elektroniki, kar je normalno - tako tudi piše v navodilih.
Po prežgani elektroniki? Resno, prvič slišim kej takega. Pri novih, če kaj zasmrdi so ostanki materjala za konzervacijo. Ko jih prežge zasmrdijo in s časom odsmrdijo svoje.
Moje "najboljše" gume so bila Pneumant v 90-ih. Tako, dobro so držale smer, da kljub temu, da si zavil si šel v ravni smeri naravnost. Sem se igral z volanom levo desno pa je šlo lepo v smeri pol pa zamenjam s Savo in hočem narest isto pa me je skoraj vrglo s ceste, ker je tako dobro prijela. Ja to so bili zanimivi časi.
pred 3 minutami je Mraušk Mčk napisal:
Za Risgume je pisalo v reklami da su najsigurnije.
Durex so bile boljše, sam si moral vzet zimski profil.
Ja prvih 1500 bolj polahko ampak skos menjavanje obratov. Nikoli na ac pa v šesto in tempomat na 130km/h. Obrati se morajo menjat čim več. Ma sej na začetku to sploh ni težko, ker bi se kar vozil in vozil.
Ja, ko sem menjal avto sem prletu v salon z dizelco, se usedem v tega x, pa sem ga poskušal mal priganjat pa skos občutek, da to ne gre nikamor. Šele na AC, ko smo tulil pri 130 v tretji se mi je zdelo, da vseeno gre. Ampak je bil kr mal hladen tuš in sem pač ostal na dizlih.
Verjamem, pa d ače prideš s kakšnim n/a bencinarjem in se vsedeš v X, da imaš nasmeh do ušes. Ja ni enostavno, da bi dal 35k€ pa že na testni vožnji dobiš pomisleke a je to ok al ni. Tega pač ne sme biti. Pa ni v igri samo motor, je tud oblika in je tud notranjost, ergonomija itd.
Jebemu sej tud če ti baba ni všeč na prvi pogled se verjetno ne greš zapletat in jo pecat za vezo, z mislijo, sej mogoče mi bo pa čez kakšen let bolj všeč.
Kaj se zdaj nekaj ven vlečeš. Kot večina nas si ziher volil za vstop Slo v EU.
Prijatelji iz Anglije so vedeli povedat vic o deželici, ki si je stoletja prizadevala za svojo samostojnost. In, ko jo je končno dosegla, ni vedela kaj bi z njo...
Da, ampak za neko drugo Evropo. To je bila takrat bolj ekonomska skupnost, ki so jo uspeli z Lizbonsko pogodbo leta 2007 spraviti nad parlamente in vlade držav članic. Zadeva je bila tako prefinjeno speljana, da se je odločalo v lokalnih parlamentih in ne na referendumu, kjer bi verjetno padla praktično vsepovsod. Edini, ki so se "drznili" narest referendum, so bili Irci, kjer je seveda ratifikacija sporazuma padla. Nato so s strani Eu komisije in drugih inštitucij dali Irski toliko bonbončkov v podkupnino, da je na novem referendumu bila izglasovana ratifikacija.
Že leta 2004 so poskušali izglasovati ustavno pogodbo pa je tudi ta padla tako v Franciji in Nizozemskem, ki sta bili edini, ki sta ratifikacijo poskusili speljat preko referendumov.
Torej, kjer koli se je poskušalo na referendumih, da bi to bila demokratična volja ljudstva je vedno padlo. Zato so se odrekli neposredne demokracije in volje ljudi, ki so videli, da gre za ustanavljanje naddržave, ki bo vladala vsem v uniji in določala vsem od ukrivljenosti kumar, do pritrjenosti plastičnih zamaškov, do elektrifikacije, do spodbujanja vojn, kraj ipd.
Da ne bi to zgledalo kot, da se ustvarja novi rajh oziroma naddržave so celo imena ministrov zamenjali za komisarje ipd kot je ustava, himna, zastava, zakoni ter jih poimenovali tako, da EU ne bi izgledala kot naddržava, kar dejansko je.
Problem je v tem, da vsi živimo v iluziji, da imamo volitve, da izvolimo parlament, da pričakujemo da bo parlament delal zakonodajo za nas. Več ali manj je pa parlament le še potrjevalec zakonov, ki se jih naredi nekje drugje, tam kjer mi kot volilci praktično nimamo nobenega vpliva. A še vedno je vse tako lepo zavito v celofan, da smo svetilnik demokracije.
Jaz nisem EU komisije izvolil, ti tudi ne. Torej kje je tukaj neposredna demokracija? Nikakor pa ne pristanem, da me kdo zdajle krivi, da sem narobe volil, če nismo nič volili, ampak so bili neki lobisti postavljeni na položaje v Bruslju.
Bolj sem mislil v tej smeri, da recimo ena zgonjena 5-6 let stara premijka nima niti približno lastnosti nove, katero so kot tako testirali. Zato pa pravim, da bi bilo fino imet teste tudi skozi življensko obdobje te gume.
Zdaj pa nekdo vzame novo kitajsko gumo (vsaj povprečne kvalitete) pa jo ima le dve sezoni in spet menja za novo. Še 1x, škoda da nimamo takih testov, da bi lahko primerjali novo kitajko in 6 let staro premijko s 4 mm profila.
Je pa res, če oboje kupiš novo pa dileme ni, premijke zmagajo. In če denar ni ovira menjaš vsake dve leti za novo premijko pa si zmagovalec. Ampak to je kar iluzija.
Sam čakam na otoplitev, da menjam nazaj na Bridgestonke, počakam na dež pa da vidim na tisti odsekih, kjer je drsela že zimska premijka, kaj bo. Če bom res imel občutek, da ni več OK letijo dol pa čeprav bi glede na profil zdržale še 1x toliko.
Malo več napiši o teh črnih gumah, mogoče komu pride prav v zadnjem trenutku.... 🤔😉
Kaj naj, vsak se sam odloča kaj bo vzel je pa nekaj res vsak ima drugačne reference kaj gleda na gumah in kako vozi. Se pa vseeno delno strinjam z @jures nova guma je nova guma in načeloma boljša od neke obrabljene pa čeprav je ta obrabljena premijskega izvora.
Zato je pa meni vedno žal, da se testi ne delajo, ko so gume stare nekaj let in recimo na polovici življenskega cikla. To bi bila prava primerjava.
Hja, le kdo je v tej zgodbi fašist in nacist? Ne glede a se strinjaš z nekom ali ne, ti nikakor ne daje pravico, da uničuješ njegovo lastnino ali še kaj bolj dramatičnega. In ravno teli, ki to počnejo se skrivajo za besedami liberalnost, demokracija in drugo. Noro v kakem svetu živimo - zahod in njegovo poimenovanje demokracije oziroma tako imenovanega svetilnika demokracije, je zglajzal na polno. Pa da ne bom preveč pisal je v tem videu zbrana vsa abotnost trenutnega dogajanja.
Od izsiljevanja prednosti, do Italijana, ki ne ve kaj je stop znak, niti, da nimaš prednosti, niti kaj je desno pravilo. Pogled je imel pa kot krava, ki stoji na tirih in se ji bliža vlak.
Zadnje pa ne vem, a je blo zanalašč na prazni AC, notri pa dva starostnika, ki bi morala ob takem vremenu bit doma na toplem, ne pa da se spravita na cesto delat pizdarije.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Vsako vključevanje na AC je poln navor.
Napisano
Ne se veselit prezgodaj - Taubi pravi, da bo trošarine zvišal. Sam zato, da nas jebe v glavo. Dol s Holobom.😜
Povezava za deljenje
Deli na druge strani