Rad bi zvo?no izoliral svojo M6, ker mi ?e po?asi najeda da je avto tok glasen, pa me zanima ?e ima kdo kaj izku?enj s tem?
Katere znamke se trenutno kupuje alubutil plosce??
Neko? sem izoliral Hondo z STP alubutil ploscami in je bila razlika, s tem da je Accord bil ?e v ?tartu ti?ji M6.
Kaj je pri M6 najbolje prvo izolirat? Vrata? Prtlja?nik pri karavanu??
Ravno pred kratkim sem na enem tujem forumu bral o tej temi izoliranju 6-ke.Je tip izoliral vrata, pa koloteke, pa pod in prtlja?nik. In je napisal, da je malo bolj?e a ?e vedno glasno.Problem je po?arna stena, kjer je najve? hrupa a je ni mogel izoliti.Z samo izolacijo je dodal v avto tudi nekaj dodatne te?e. Kot sem razumel obstaja nek filc(silent coat noise buffer) za tla in prtlja?nik. V vrata je pa dal dynamat izolacijo. Preglej malo prodajalce, ki prodajajo muziko za v avto. Imajo cel kup te robe.
Ker smo v EU in so banke v SEPA obmo?ju, bi tudi ob nakazilu, moral biti denar v parih urah na ra?unu prejemnika.
Na moji banki so mi povedali takole:danes do 15 ure naka?e? - pride jutri. V petek popoldne naka?e?-pride ?ele v ponedeljek, ?e ima? sre?o druga?e pa v torek. ?e bi ?el z biciklom in bi nesel denar v torbi bi bil denar prej v Nem?iji. In ne zavla?ujejo gor ampak je problem v na?i banki, kjer izgleda, da mora enih 5 ?efov podpisati nalog. Kolega je pred dvema letoma kupoval gor avto in preko banke in nakazal denar "pod nujno". V urici in pol je imel prodajalec denar na ra?unu.
Prej je dobro preverit na banki, koliksen je maximalni znesek, ki ga lahko palcas v tujini s kartico ... Vcasih imajo banke kaksne limite... predvsem v tujini... zaradi zmanjsevanja moznosti zlorab ...
Alex: poglej si sprintmonitor, v RL je razlike v porabi 7-8 deci na sto. Na papirju verjetno ve?.
Dvomim, da bi mi CD kurila 4,5 nepo?asne vo?nje.
2.5 T bi sicer bil super motor za 6ko, saj mi je tudi 2.5 AT delovala anemi?no. Ko 2.0 ro?ni pelje? ?like U stole it? in menja? prestave, kot se spodobi, je u?itka v vo?nji ve?. Za vsak dan pa itak AT.
Tisto meni ne pomeni ni?. Tudi za prvo serijo imajo nekateri gor povpre?no 5,20/100. Ne vem, verjetno vozijo vedno 80 na uro magistralke in niti km mesta in avtoceste.Bolj realno je tam nekje 7/100,?e si priden. Po mestu z lahkoto tudi 8 litr?kov.Tako je tudi pri ta novih.
Na italijanskem forumu imajo nekateri povpre?no porabo z 165 benzinarkami tudi 9 l/100.Tako,da je o neki povpre?ni porabi te?ko govoriti.Kot sem napisal, jaz sem probal obe z istim stilom vo?nje in razlika je bila skoraj 2 litra v korist 150 dizelske.175 avtomatik pa je porabila skoraj liter ve? kot 150 ro?ni menjalnik.
Glede na to, da je razlika v porabi minimalna (dejansko manj kot liter) + adblue stro?ek, se ekonomsko gledano skoraj nikomur (razen takim ki delajo 40k in ve? letno) ne izpla?a novega dizla. Cca 2000 EUR je namre? dopla?ila, rabljeni bencinci pa bolje dr?ijo ceno. Zgodba je druga?na pri rabljenih, saj je dizel zaradi bistveno ve?je ponudbe hitro ugodnej?i. Kupiti rabljenega dizla pa je ve?ji riziko, ?eprav nekateri tu pravijo, da to nikakor ne dr?i.
Ta razlika 1 liter je na papirju. V realnem svetu je razlika z isto vo?njo, isti voznik, ista relacija nekje 2 litr?ka.Poglej si moja testiranja!
Da ne govorimo o sami vo?nji.Ko se je Gelipter usedel v mojo samo 136 konsko, po vo?nji z njegovo 165 benzinarko, je rekel, sedaj mi je jasno, zakaj ima? raje dizla.
Ravno v?eraj sem jo videl v ?ivo v salonu... sprednji del je meni absolutno gr?i(kot tudi ?e prej pri novi cx5).Tudi notranjost mi je zaenkrat ?e ?udna, nekam pusta.Drugo pa je itak enako.Pa na maski je sedaj preve? kroma.
Pa je to normalno, da tako rjavi avto ki dejansko sploh ni tako star? Nisem ?e videl tako rjavega podvozja
Sej pravim, fa to ni normalno.Moja 2004 je, kar se ti?e rje kot nova, nikoli menjal zadnjih blatnikov, nikjer rje, nikoli je nisem spodaj za??itil. Mo?no, da je res odvisno, za kateri trg so bile delane.
Samo to ne mote bit od normalne uporabe. Lahko, da je avto stal v kak?ni mlaki kako leto. Ker to mi izgleda kot iz kakega odpada, ko avto stoji tam enih 30 let.
Pripeljem v kri?i??e in nasproti mi pripelje Audi. Na moji poti sekam njegovo. Opazim, da mo?akar ne zavira in zahodim zavoro na polno. Takrat se tudi on zave, da se zadeva ne bo iz?la in za?ne zavirat. Ustaviva na nekaj centimetrov. Mo?akar stopi iz Audija ven in za?ne kri?at in tulit, oblal kot zverina, ni nehal in ni nehal. Ko se je kon?no umiril in ?tartal proti svojemu Audiju, ga povsem mirno pokli?em:
- "Gospod."
- "Ja."
- "Prevozili ste stop - znak."
- "Kak?en stop znak? Kje ti vidi? stop znak?" Se obrne okoli, ga opazi, se obrne k meni:
- "Ma spel se mi, ti sploh ?e ne ve?, kdo sem jast!"
Ker res nisem vedel kdo je in ker me to niti najmanj ni zanimalo, sem resni?no upo?teval nasvet in speljal...
... Ti pa bi moral:"model,a ve? ti kdo sem ?ele jaz"? On:"ne"??
Potem si pa skupaj s potnimi stroski ze zelo blizu tiste cene ... OK... se vedno je okoli jurja drazje... ampak sem prperican, da se da tudi pri tisti ceni se kaj narediti ...
Sicer pa ce dam sedajl v mobile.de pogoje iskanja take, kot jih ima ta v Skofji Loki ... so cene kar primerljive ... Iskalnik najde 4 ponudbe s temi parametri (mazda6, CD150, AWD,...)
Tako, da ce ze, moras cakati res dobro ponudbo... in takoj zagrabiti... ker ce je res vse tiptop in po kriterijih, ponavadi hitro najde novega lastnika ...
Meni recimo veliko pomeni, da poznam zgodovino ali se bolje lastnika ... in raje za to dam malo vec, kot pa da bi zaradi par 100? nizje cene vzel nekaj bolj rizicnega ...
Kot ze prej omenil Shrek... sem tudi jaz sedaj ze drugo sestico prodal istemu, kot ze prejsnjo sestico ...
Jaz sem gledal na uradnem mazda servisu in prodajalec ima 5 zvezdic
To je samo strosek za pot oz, transport... kaj pa dajatve (DMV,...)?
Nateguni so povsod... In kontra... pri nas niso vsi nateguni...
Dmv pride za mazdo, ki je euro 6 in stane recimo 22000?- 327?.
Za ta denar dobi? konec 2016 letnik in prevo?enih cca 20000km.Oprema pa nakama intense(175,ro?ni menjalnik, ogrevan volan, ?iberdah... Cena nove pride v Nem?iji okoli 40000 jur?kov.
Nadalje COC(dokument o skladnosti cca 90?.
Za?asne tablice za 9 dni 125 ? in ?e nek davek 25?.To je to.
?e je treba it nekam fajn gor v Nem?ijo (npr. skoraj do Danske), potem je to ?e res konkreten stro?ek, ker tam gor so malo druga?ne dimenzije kot iz KP do LJ it avto gledat.
Ni nujno. Sem gledal enega 1100 km dale? od Kopra v Nem?ijo. . In sem izra?unal, da je najhitreje in skoraj najceneje it z avionom. Ena stran pride 200?/osebo,pa spanje najde? za 50?na dan. Recimo gorivo za nazaj pride 100?,pa avstrijska vinjeta 15,pa slovenska tedenska 15.Pa recimo,da gre? v dveh, da ti ni dolg?as.
Pride okoli 600?.Pa hrana ?e 50?.
?e vedno je ceneje kot, da ti katera od firm pripelje avto v Slo. Pa ?e avto si lahko na licu mesta ogleda?.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Pa dobro, pa ja se mora malo sli?ati motor in cesto ,da gre? naprej. Da? kake ac/dc gor in ne sli?i? ni? drugega.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani