?ist pravilno deluje tako kot mora, saj ima? trenutno zabele?eno povpre?no porabo le za tujino in OMV - Agipa ?e ni. Pri posameznih tankanjih pa vedno gleda? porabo za pumpo v predhodnjem vpisu. Se pravi, ko bo? spet vpisal porabo bo to poraba za tanka narejen z Agipom, ampak ko bo? tankal bo? pa tankal pa? na recimo MOL-u in ta bo zabele?en pol kot lokacija tankanja, porabo bo pa v tem vpisu za Agip.
Zaenkrat nimam nobenih ?ri?kov razen, ?e je zunaj zelo mraz in znotraj ogreto se sli?i tam, kjer se plastika dotika vetrobranskega stekla.
Kar se pa ti?e motorja je pa res kar pravi?, da motor, ki ima mal konjev zna po 3.000 obratih malo pe?at v suverenosti.
Recimo lep tak primer je bila stara ?estka diesel 121KM proti 136KM. V spodnjem delu vrtljajev sta imela enako navora in sta se obna?ali popolnoma enako in ?el nad 3.500 obrati se je poznalo, da je mo?nej?i motor dejansko res mo?nej?i.
Probat bi moral ?e 163KM ker to pa je odli?en diesel, da o 180-konjskem sploh ne govorim.
Tapos MEdvode ima akcijo ELF SOLARIS za DPF 5W-30 po 6? al 7? na liter.
Mah, vsaj dokler je avto v garanciji jaz ne bi dajal drugo firmo olja notri kot je predpisano. Saj ve? kako gre, ?e bo kaj narobe in se za?nejo servisi lovit na vsako malenkost tud, ?e nima nobene veze.
Saj vemo, da je specifikacija in standardizacija olja enaka in to tudi na servisih vedo ampak zakaj bi se ?lovek izpostavljal morebitnim problemom, ?e ni treba. Pa? pla?a? tist olje in te vsaj ne lovijo na to ob morebitnih te?avah.
kolk pa lahko pri?akujem servis, po moje ve? kot 200-250 ? ne bi smelo priti
hvala za odg. sporo?im, ko dobim iz servisa
hehe, optimist - samo DPF olje te bo pri?el 100?+ in ?e se ne motim je na 40.000 mal ve?ji servis, ker bodo menjali ?e filter in mikrofilter tko, da bo? kr precej nad 300?.
Lahko, da se ti je ?e tolk olje s prime?ano nafto dvignilo, da je pri?lo do oznake X na merilni pal?ki in je to varnostni ukrep, da gre? na servis. Ampak res pojdi takoj, da ne bo? kak?no ?kodo naredu.
mislim da je imale veliko kritik zaradi tega kr je blo za zacetnike prekomplicirano dostopati do potovalnega racunalnika in so rekli da je sistem "zanic" zdej so to kao izboljsali ampak vec o tem kaksen lastnik nove mazde 6 facelift...
Ja, ?e je ?lovek opravilno hendikepiran zna biti prezahtevno. Men je ?ist OK nastavljanje tega BC - OK pa? rabi? pet prtiskov pa kaj, sej BC ni zato, da se skoz z njim igra?.
Glej ga ... ?e kupuje? novega bo? tako ali tako dobil motor s 155KM in seveda rahlo prenovljeno obliko (facelift). Te?ko verjamem, da lahko ?e kje stakne? starega s 147KM, ?e pa ?e pa se oreng pogajaj za ceno.
Ampak pozor in to ni zajebancija. ?e se vozim po de?ju oziroma po konkretno mokri cesti se mi poraba dvigne tudi za ve? kot liter. O?itno je energije, ki se jo vlo?i v to, da me?e vodo izpod koles v zrak toliko, da se porabi toliko ve? goriva. Tud sam sem bil presene?en ampak je res toliko in tudi na a.comu so nekateri opazili isti fenomen.
Ah, to je tko. Ko sem ?el 2x v benetke v 1 tednu mi je tut kazalo okol pet litrov...ampak to je tko...
Sej vem... ampak point je v tem, da se da, ?e se ho?e in ?e si vsaj malo mazohista
To ni problem, a kaj ko v 1000km ne more? imeti samo take vo?nje, vse se kon?a tam nekje nad 6 potem
?E grem na morje in nazaj imam tam okoli 5,2_ pol pa slu?ba, vrtci, Ljubljana......
Absolutno se strinjam, da ?e vozi? ?e malo po mestu pa, da je AC z normalno hitrostjo, pa ?e kak?en dan ?e pada de? ne more? pod 6 pridet. Ampak, ?e ima? ve?ino relacijske vo?nje kot jih ima Madmax pa imet 5-5.5 litrov tudi ni nemogo?e.
ocitno se morem js tudi zment z ajvarom da mi namontira par stvari..un konfort blinker mam se za nastimat,pa se kaksno stvar...a bomo enkrat meet pr ajvaru?
Men ta blinker full dobro deluje - to?no tko kot mora. Zato ?e enkrat vsa ?ast ajvarju za modifikacije in seveda monta?o
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
(.
potrebna ali menjava motorja al pa popravilo cca 800? (?e verjame? v pal?ke in vile).
Napisano
?ist pravilno deluje tako kot mora, saj ima? trenutno zabele?eno povpre?no porabo le za tujino in OMV - Agipa ?e ni. Pri posameznih tankanjih pa vedno gleda? porabo za pumpo v predhodnjem vpisu. Se pravi, ko bo? spet vpisal porabo bo to poraba za tanka narejen z Agipom, ampak ko bo? tankal bo? pa tankal pa? na recimo MOL-u in ta bo zabele?en pol kot lokacija tankanja, porabo bo pa v tem vpisu za Agip.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani