Majo pa zaenkrat se velik minus....qr koda za benz, kavo. Pranje, marsikaj ampak ko je treba scat hocejo met pa plasticno petrol kartico, ki je nihce vec ne uporablja.....pa skocis cez rampo...jbg. sem petrol klub clan, mam zastonj, pa ne morem not. Samo za skret bi rabil fizicno kartico medtem ko imajo celotno poslovanje brezžično
Mogoce tako, da gleda vnaprej in vidi tam avto, ki se približuje cesti? Torej je potrebno samo vklopiti glavo in malo razmisljatiter znati predvidevati in ne vozit kar na pamet... sploh pri manevru prehitevanja ... Res pa je, da bi tam lahko bila tabla, da gre za odcep ali pa polna črta ...
Ja, pa tudi to, da je ekran nekaj večji, se mi zdi. Ja, lahko bi bil meni v slovenščini. Saj je omenil tvoj kolega na avto plus, da če bo (ko bo) na razpolago meni v slovenščini tudi za naše cx30, da bo vpoklic. Vsaj meni se je zdelo, da naj bi enkrat bil, ker naj bi bila takšna direktiva. 🤔
Ne bo nikoli v slovenscini… sem ze jaz spraseval v MMSu, ko so se zacele pojavljati nove trojke in CX-30 s slovenskim infotainmentom… Zal je tako pri vecini proizvajalcev avtomobilov… Kar dobis ob nakupu, ostane za vedno… Nadgradnje so samo za kaksne popravke obstojecih funkcij… skoraj nikoli pa ni novih zadev… Izjema je Tesla, kjer pa so novosti redno vsako cetrletje…
Jaz sem se iz tega Fiata komaj zvlekel, tako nizek je. Še z mojo višino. 😄Moraš ful skrčit noge, da nekako stopiš ven. 😊
Jest sem se enkrat probal zbasat v en dirkalnik, da bi se kot sovoznik peljal en krog po stezi v Racelandu v Krškem … se mi zdi, da je bil nek majhen Fiat… z varnostno kletko in vsem, kar ima (oz. nima) tak avto… Sem se s čelado komaj zbasal not… a sem rekel, da se ne grem, ker je bil sedež tko ozek, da moja rit ni pasala not 😅… Potem sem se pa komaj ven skobacal
Zdravo! Mazda 6 2020 takumi plus, carplay ze imam original ampak preko kabla…obstaja kaksna zanesljiva opcija to pretvorit v wireless ali kabel in pozabi?
Sam tle piše da ima na prednji osi še en elektromotor priključen?
Saj to je "mild hibrid"... da ima se dodatno pomoc elektromorja pri speljavanju oz. takrat, ko rabi vec moci ... Pravi hibrid pride sele drugo leto menda... ali pa se kasneje... in omenja se tudi SkyActiv-Z motor ...
Liter 95-oktanskega bencina bo s torkom cenejši za 2,8 centa, cena litra dizla pa bo nižja za 1,1 centa. Na na bencinski črpalki boste po novem za liter najbolje prodajanega bencina odšteli 1,437 evra, liter dizla pa vas...
In zakaj maš pol ti 326KM? Kako bi zgledalo, če bi jih mel pol manj?
Zato, ker ima pac ta model toliko konj... mimogrede... menda jih ima celo 327 ... Sem pa zadnjic, ko sem imel problem z gumo vozil mamino Corso, ki je 1.2 ... in nevem koliko... 90 ali 100 KS ... in se je dalo cisto spodobno vozit... OK... malo dlje je trajalo, da dobi hitrost... ampak se da...
Pred eno uro je Boss napisal:
Pa ne zato, ker bi bil to optimalni motor, ampak zato, ker bo cenejši od hibrida in verjetno edini na voljo kot ICE. Se pravi ne moreš izbirat niti 192KM, niti turbača in niti dizla. Zato pa bo veliko teh prodanih, ne pa zato, ker je to optimalen motor za tako masiven avto.
Hmmm... sem preprican, da je vec prodanih CX-5 z G165 motorjem, kot z G194 ... Pa sta oba bila na voljo ... G165 z 2.0l motorjem, G194 pa z 2.5l motorjem ... Pri novi je 2.5 litrski motor z 141 KS ... in je pomije boljka varianta, kot prej 2.0 s 165 KS ...
Schuster je objavil video, na kaj je potrebno paziti pri utekanju novega avtomobila ... Video je sicer v nemščini... se pa da nastavit podnapise za tiste, ki jim je nemščina preveč tuja ...
Eni radi pretiravate… zelo… Nevem kako lahko preživite z avtom, ki ima “samo” malo manj kot 200 KS… Ko berem takšna pretiravanja, se mi zdi, da tisti z majhnimi (avti, da ne bo pomote) sploh nimajo kaj iskati na avtocesti… Ampak dejstvo je, da je takšnih največ… največ štale pa delajo ravno “dinamiki”, ki čutijo potrebo po tem, da medtem, ko so vsi pasovi polni pločevine, skačejo sem in tja in lovijo “luknje” v kolonah… in važno je samo, da imajo sami občutek, da bodo prišli hitreje na cilj…
Še ne tako dolgo nazaj, so bili avti s 150 KS tretirani kot “dirkalniki”… Danes pa je to izgleda nekaj, kar sploh ni za na cesto…
Sam trdim, da je motor, ki je vgrajen v to prenovljeno CX-5, dovolj zmogljiv za večino voznikov… Tisti pa, ki so obremeni s tem, da je to mnogo premalo, pa so itak ponavadi “nakladači” … In napisano je že, da kasneje prihajajo tudi močnejše variante… A dejstvo je, da bo verjetno največ prodanih ravno teh “Baby dinotov” …
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Evo… zdaj lahko greš scat kar z aplikacijo
lp
Thomas
mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura
Povezava za deljenje
Deli na druge strani