Enkrat mi je vulkanizer razložil, da guma MORA biti stara nekaj mesecev oz. pol leta, da če bi bila povsem "sveža" niti ni dobro, ne spomnim se točne argumentacije, ampak tako je povedal.
Malo je treba pomislit… Nikoli ne delujeta oba motorja hkrati…. OK… v izjemnih primerih, ko ga res teraš, da se vklopi boost… zato ne moreš tega seštevati…
Pri Hyundai hibridu delujeta oba, ko daš gas do konca. Tako da to ni samoumevno, kar si zapisal.
Glede na tvoj zapis, bi potreboval kolko% je na 100km vožnje na baterijo. Potem pa bi lahko izračunal mediano na podatke o strošku.
Ampak ok, tudi s stroškom goriva (pustimo el. igrače) si ugodn.
Med vožnjo praktično ne nastavljam nobenih stvari, razen menjam občasno radijsko postajo, kar imam na volanu. Temperaturo imam stalno, klimo avtomatsko
Kaj pa gretje sedežev, volana.
Na nadomestni Pumi me ravno to moti. Ker hudiča nacilat na ekranu, je pa že podvig. Če pa pustim pri miru, pa bojo jajca trdo kuhana in so za k žegnu nest.
Conti se je pa hvalil, da so tako dobre, da razen v ekstremnem primeru, ni potrebe po športni gumi, ker PC7 pride izredno blizu. In tudi rang dimenzij, se je s CSC7 zmanjšal.
Če smo iskreni je CSC7 bolj športna guma kot PS4/5.
Ne glede na to, kolko Škode ne maram. Dosti boljša odločitev kot MG.
Bom izrekel bogoskrunstvo, ker vozim Forda. Celo boljša odločitev kot Explorer, ker je tak al tak preoblečen MQB, pa mislim, da celo s starejšo tehnologijo kot Elroq.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Čudno. Sveže PS5 so super.
Drugače pa 2025 je dovolj dobro.
2024 bi me pa že pri duši stiskalo.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani