Prvi vtisi po prevoženih 300 kilometrih, večinoma v dežju, z novimi zimskimi gumami hankook so izredno pozitivni. "Grip" v ovinkih in na mokrem je naravnost fantastičen (za kake dve klase boljše kot te zloglasne prvovgradne letne bridgestonke).
So malo glasnejše, a ni tako hudo.
Všeč so mi, ker ne "žvižgajo* kot nekatere druge znamke.
Sedaj moramo počakati samo še na sneg na obali, da vidimo, kakšne bodo v snegu. 😊
@NevLado V bistvu še več, jaz sem šel dol s Triglava, ker je bil kar naenkrat dražji za 170€. Pa nič ne pomaga, da nisem imel že 10 let nobenega škodnega zahtevka, še za parkirišča, stekla, luči, točo ne. Od mene so v tem času ene 8 jurjev čistga potegnili.
Jaz sem pri Generali. Prej pa Adriatic Slovenika od kar je bila ustanovljena.
Vedno zadovoljen, vse rešeno takoj, asistenco sem rabil 1x in to je bilo izpeljano vrhunsko.
Posluša Goloba,da je potrebno varčevanje na vseh področjih....😁😉
Naj kar sam varčuje. Jaz se bo grel na toliko stopinj kot sem se do sedaj in vozil se bom prav tako, zadnje čase se vozim celo več. Naj predava on svojim ovčicam, ki so ga izvolili, najj šparajo.😉
Midva z Gelipterjem imava zmenek z gumistim v ponedeljek ob 8 uri. Pa da vidimo, kako bodo izpadle črne 18" feltne... ravno danes sem malo gledal na parkirišču avte in me je zelo presenetilo, da je imel že vsak tretji avto montirane zimske gume. In to na obali.
Oznaka A na gumah Bridgestone (in večini ostalih) pomeni "asymetric", torej asimetrični profil tekalne površine.
Kar sicer pomaga pri zagotavljanju oprijema, je pa seveda oprijem odvisen tudi od same zmesi, ta pa je pri "touring" gumah, oznaka T, precej trda in namenjena predvsem nabiranju kilometrov in manj športni vožnji.
Sicer pa tisti, ki morate vsak dan in v vsakem vremenu na cesto, ne komplicirajte in preprosto namestite zimske gume.
Ne bo držalo. To smo že razčistili, da navadna T005 in T005A nista isti gumi. "A" ne pomeni asimetrik.😉
Tu jecrazlaga:
Both of the tyres in this comparison are made byBridgestone, which is a brand from Japan. The first tyre test of Bridgestone Turanza T005 was done in 2018, compared to when was the Bridgestone Turanza T005A first tested. When it comes to comparison, eu labels can be also interesting - 82% of Bridgestone Turanza T005 has A wet grip rating, whereas 75% of Bridgestone Turanza T005A has B rating. We also know whereTuranza T005is made - Hungary/Poland/France/Italy.
In še
Večina bi mislila, D jei model, iz katerega domnevno izhaja, to je T005, podoben v vzorcu tekalne plasti in značilnostih delovanja T005A.Vendar ni in človek bi bil presenečen, ko bi videl, kako različni so v vzorcu tekalne plasti.
Turanza T005A, ki je bila predstavljena 2018 na malezijskem trgu, je bila zasnovana in razvita tako, da ustreza splošnim željam lastnikov premium in luksuznih avtomobilov v regiji Asean.Zato je "A" del njegovega imena, vendar se prodaja tudi v Koreji, Indiji in Hong Kongu.
T005 je na splošno namenjen evropskim in drugim trgom, kjer so zahteve glede zmogljivosti pnevmatik drugačne.To pojasnjuje, zakaj je T005 izbran kot OE (Originalna oprema) oprema za Lexus LS in Audi A7 Sportback...
Se pravi, da je ta naša nesrečna guma turanza T005A narejena za drugačne zahteve, kot za evropski trg, kjer so zahteve večje.
Narejena je za tiho, udobno vožnjo. Posledično so nekje po poti izgubili oprijem v mokrem, kar tudi sami priznavajo.
No ja, se ne bi strinjal. Meni je bila zanimiva debata in nič žaljiva. Ne more pa taka debata koristiti pri prodaji konkretnega vozila, kar je verjetno lastnik tudi ugotovil in ukrepal.
Zame je šlo vseeno vse skupaj predaleč. Konec koncev, če nekdo postavi ceno in verjame, da bo avto za to ceno prodal, bi ga morali podpreti, ne pa, da se nekateri zgražajo in razglabljajo. 😉
Ja, nekak boljši občutek je bil na ful ovinkasti cesti kot, da bi bil na tirnicah ali nalepljen na cesto, težko se opiše ta občutek....
Te dni sem se vsako jutro vozil čez te iste ovinke z letnimi pri +2 do +5 in mi je nos rahlo drsel iz ovinka, danes pa je bilo kot sem opisal že zgoraj....
Drselo ti je, ker imamo gor montirane famozne Bridgestonke. Tako, kot greš z zimskimi, bi moral it tudi z letnimi.
Danes sem pa toliko naredil na BTjki, da se bojim, da ji bo škodilo...
Zdaj sem še tesnila vrat namazal s parafinovim oljem. Nekaj so govorili, da bo letos huda zima, pa da ne ostanem zunaj pred zmrznjenimi vrati...
Pa ti si začel enostavno pretiravati s tdm lišpanjem avta. Najprej mu dvigneš brisalce, pa ga letos že drugič opereš in glej ga zlomka, celo gumo namažeš.
Alex a si probal tole bolj nafilat, ker če ne voziš kot Rally pol ndejasnko gumo preveč "zvrača" kar je navadno kriv prenizek tlak.
Jaz te gume spredaj filam 2.7 zadaj pa nekje 2,6 pa še bočnica je nekoliko nižja.
Sedaj jih imam na 2,7. In res še vedno izgledajo kot balon. Obvezno bi morali dati gor XL nosilnost, pa bi bili boki bolj trdi. Izgleda, da ne glede na slog
vožnje, jih pobira po robovih. In potem je vožnja v mokrem v ovinke še bolj nevarna. 😬
To je res nenavadno, ker imam sam isti model gum in isto prvo vgradnjo pa še tri letne sezone so vožene in majo za sabo tam nekje 30kkm pa nimam tega občutka. Sem četrtek ali petek prav namenoma v dežju odpeljal nekaj ostrih ovinkov tudi na ne najbolj grobem asfaltu pa primejo še vedno res dobro.
Očitno si že pozabil, kaj so dobre gume. 😉
Proti GY F1 assimetric 5ali 6 ali Michelin pilot 4(ali 4S) pa conti so prav katastrofalne.
Res dobre gume držijo enako dobro na suhem in v mokrem. Te bridgestonke so že tako in tako vedno slabo ocenjene s strani voznikov(ne plačanih testov). To so zelo povprečne, če ne že zelo slabe gume v dežju.
pred 12 minutami je Bini napisal:
Mene še tudi ni odneslo na mokrem,mislil sem bolj na robove gum ki jih pobira in na nekatera mnenja ki pavijo,da zelo drsijo ......👍
Bini, ko boš enkrat prišel na obalo in bo (mogoče) dež, te bom peljal z obema avtoma v enake ovinke, enako hitro.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Prvi vtisi po prevoženih 300 kilometrih, večinoma v dežju, z novimi zimskimi gumami hankook so izredno pozitivni. "Grip" v ovinkih in na mokrem je naravnost fantastičen (za kake dve klase boljše kot te zloglasne prvovgradne letne bridgestonke).
So malo glasnejše, a ni tako hudo.
Všeč so mi, ker ne "žvižgajo* kot nekatere druge znamke.
Sedaj moramo počakati samo še na sneg na obali, da vidimo, kakšne bodo v snegu. 😊
Povezava za deljenje
Deli na druge strani