Jest

Tukaj je debata okoli tega >> https://www.alter.si/tabla/showflat.php/Cat/0/Number/2567038/an/0/page/0#2567038

Sicer res nima veze z Mazdo 3... ampak ko je ze ravno debata... Ravno na drugem forumu berem, da speljevanje zaradi te "auto hold" funkcije ni tako gladko... in da avto z DSG pocuka, ce je vkljucena ta funkcija... In jaz nisem nikjer napisal, da je SS ali i-Stop bedarija.... meni je vsec... pa takrat, ko avto miruje, tudi ne onesnazuje okolja... OK... enimoravijo, da pri zagonu to potem vse nadoknadi... Je pa tako, da vecina teh funkcij je bolj zaradi ekologije, kot zaradi nizje porabe... Poraba je precej nizja kot pred leti... ampak je zaradi teh sistemov potem nekako izenacena.. imam sedaj tretjo dizelsko sestico... in vedno sem imel porabo okoli 7 litrov... prva je bila 120 KS 2.0 brez DPF... druga je bila 140 KS 2.0 z DPF... sedanja pa je 175 KS 2.2 z DPF in avtomatskim menjalnikom... Ups... spet nima vpzveze s trojko... bom kasneje probal del debate, ki se ne tice, premaknit v novo temo... ce se bo dalo... in ce ni prevec povezanih sporocil...

Ti verjetno mislis hill holder oz. samodejno rocno zavoro... tukaj pa je govora o ato hold funkciji pri avtomatskih menjalnikih, da ni treba pred semaforjem drzati pritisnjeno zavoro ali dajati v N...

Odvisno je, kako mocno pritisnes zavoro... Sem pa bral, da je ravno pri VAG-u to problem, ker imajo nekateri to nastavljeno prevec obcutljivo... Kot sem ze napisal... mi se nikoli ni ugasnil v taksnih primerih, ko tega ne bi pricakoval ... Tudi ce vidim, da se bo semafor vsak cas odprl... pac ne pritisnem zavore do konca ... in se iStop ne aktivira ...

To je pa ocitno ena stvar, ki je pri VAGu ne znajo narediti... pri Mazdi se mi to nikoli ne zgodi, da bi ugasnil med parkirnim manevriranjem...

Hahaha... glej do konca ... https://www.youtube.com/watch?v=TzX5opEG3rc

Sem zdruzil z ze obstojeco temo, kjer smo pred katkim ze o tem debatirali...

Dana?nja dopoldanska rekreacija Pa se en krog izpred parih dni ... ko sem imel prvih 1.000 km prevozenih

Servisni interval je 20.000 km ali 12 mesecev, kar prej pride... "Veliki servis" tako pride na vsakih 120.000 km ali 6 let...

"Lepote" LPG-ja

Za kategorijo koles s pomoznim motorjem (do 25 km/h) kolikor vem, zaenkrat ni obvezna ... izjema so trenutno vozniki do 18. leta starosti... ti morajo na kolesih in na kolesih s pomoznim motorjem ze sedaj imeti celado (od decembra lani dalje, prej je bila starostna omejitev se mi zdi, da 14 ali 15 let) .... po 1. maju letos pa bo obvezna za vse voznike koles s pomoznim motorjem ... http://www.mzi.gov.si/si/medijsko_sredisce/novica/archive/2016/12/select/sporocilo_za_javnost/article/799/8562/ https://www.amzs.si/motorevija/v-zarometu/predpisi/2017-01-24-novosti-za-kolesarje-mopediste-voznike-zacetnike

Ta, ki pljuva po Peugeotu ima prizgano in tudi celado ... ... oni drugi zadaj pa je zaenkrat se ne potrebuje ...

Sem temo zdruzil z ze obstojeco, pa preveri malo nazaj po sporocilih... Meni so na Mazdi 6 II 2008 menjali poleg daljincev tudi centralno enoto... Takrat se pod garancijo ...

https://www.youtube.com/watch?v=90EzQbYZL70

Neki za Slivko ...

Skoraj neverjetna zgodba, kopirana iz FBja ... Je to res ali pravljica? Moj prijatelj ima star moped (Tomos "Laura" - do 25 km/h)letnik 1969, katerega je kupil preko Bolhe. Ker se je spremenil zakon in ga je potrebno po novem registrirati, se je po telefonu pozanimal kako je v zvezi s pridobivanjem lastni?tva, ker seveda star moped nima ve? papirjev. Na drugi strani ?ice je dobil odgovor, da to sploh ni problem, ?e nima papirjev in, da za pridobitev lastni?tva (za kasnej?o registracijo) potrebuje le dve pri?i. Do sem vse lepo in prav. Prijatelj organizira sre?anje dveh starih frendov in nama pove za kaj gre, seveda prijatelja takoj privoliva v "pri?anje". Popoldan vsi veseli, da se spet sre?amo po dolgem ?asu, gremo na tehni?ne preglede - Avto Krka. Tam se vse vle?e ?e pri pregledu motorja popisa (gospod, ki ga je pregledoval za tehni?ni pregled, je celo moral vpra?ati lastnika ali je moped rumen ali oran?en(glej sliko:-)). OK, pustimo podrobnosti. Ko je svoj pregled opravil, je bilo na njegovi strani to, da vse podatke o mopeduvnese v "sistem", mi trije mu?ketirji, pa naj gremo v pisarno kjer bomo uredili "papirne zadeve".Dama za pultom nas prijazno povpra?a kdo je na vrsti, no in kolega -?e ne uradni lastnik "Laure" pristopi k okencu in ji obrazlo?i zadevo in ?eljo. Sedaj pa dialog: Dama: "Kateri letnik je moped?" Prijatelj: "1969" D: "Vi pa ste?" P: "1958" (z drugim kolegom prasnema v gromozanski smeh, saj sva mislila, da ga spra?uje po imenu in priimku) D. pogleda proti meni: "Pa vi?" Jaz: "Kaj jaz?" D:"Kateri letnik ste?" Jaz (v smehu in s paso?em - uradnim dokumentom v rokah): "Sem misli, da me boste vpra?ali po imenu in priimku. - 1961". D. pogleda proti drugemu kolegu - pri?i: "Pa vi?" Kolega (v smehu): "1959" (Torej trije - ?e skoraj metuzalemi). D: "Samo malo..." in gre v drug prostor po informacije na telefon. SEDAJ PA SLEDI D: "Gospod vi niste dovolj stari, da bi bili lastnik" in v isti sapi: "...pri?e pa morajo biti 15 let starej?e od lastnika!" Vsi trije nejeverno, frapirano, za?udeno in ne vem ?e kako naj ?e opi?em druge ob?utke: "Kaaaj??????????????!!!!!" Jaz v smehu: "Gospa, ali lahko to po?asi ?e enkrat ponovite?" Med tem so postali pozorni vsi ostali ?akajo?i v ?akalnici. No gospa obrazlo?i nov zakonik: "Tisti, ki si ?eli pridobiti lastninsko pravico nad vozilom, ki nima "papirjev" mora: -biti 18 let starej?i od vozila, -pri?i morata biti 15 let starej?i od njega" D.: Saj ni problema, pripeljite kak?nega starega gospoda pa bomo na njega pisali potem pa se samo naredi prepis" V tem primeru mora biti kolega star 66 let. Midva (pri?i) pa 81 let. Mislim, da ne potrebujem pisati kak?no je postalo v ?akalnici. Od smeha, zgra?anja, nejevere ipd.... Potem pa razprava v ?akalnici. A naj grem v dom upokojencev po enega ateja ali kak....? Glede na mo?ko umrljivost 81 letnika ?e te?ko najde?, torej morata biti kak?ni dve omiki za pri?i. No zdaj pa vzemimo drug primer. Na sejmu starodobnikov ?elimkupiti vozilo oldtimer starodobnik predvojni motor Sachs Wanderer letnik 1930, ki pa (po 87 letih nima ve? dokumentov) Jaz kot bodo?i lastnik, bi torej moral biti star 105 let. Moji pri?i pa 120 let. Pa dajte mi povedat kateri idiot v parlamentu si je to sploh izmislil in kateri idioti so to izglasovali in potrdili. Pa to ?e ni vse. Ko smo razo?arani zapustili kraj dogajanja, kjer je kolega kljub vsemu, da ni? ni uredil, moral pla?ati 18 EUR, ker so mu moped pregledali in vnseli v "sistem"in se z nejevero napotili razglabljati k "Sabini" ?emu smo ravnokar bili pri?e, smo ugotovili ?e druge nebuloze novih zakonov v na?em Bananastanu. Tak primer je Zakon o prepovedi kajenja v avtomobilih v prisotnosti mladoletnih oseb. Popopolnoma se strinjam s tak?nim zakonom, vendar pa je le-ta enosmeren. Primer ?t.:1 Peljeva se s sinom pubertetnikom, star je 17 let. Seveda jaz ne kadim, mulc pa je za?el in si pri?gal ?ik. Hallllooo!!! Kako pa to opredeljuje zakon? Jaz ne smem kaditi on pa lahko??? Pa ne mi zdaj moralizirat kak?en o?e da sem, ?e mulcu pustim kaditi... ni point v tem. Point je v enosmernem butastem zakonu. Primer ?t.: 2 Prepoved prodaja plasti?nih vre?k. Na blagajnah (npr. pri najbolj?em hrva?kem sosedu), kupcem ne smejo dajati brezpla?nih plasti?nih vre?k zaradi predloga zakona. Na sosednji avtomatski blagajni, kjer ni prodajalk in izdelke skeniramo sami, MORAMO kupljen izdelek postaviti v plasti?no vre?ko na odlagalni polici kot to veleva glas iz aparata!! Halllloooo! ........in ?e bi na?li tak?ne nebuloze Lp, starodobnik B.iz Bananastana

Prevozil prvih 1.000 km z biciklom ... od konca avgusta lani, ko sem ga nabavil ...

Rop banke NKBM v Mariboru, 29. marca 2017 Rdeca jakna, modre kavbojke, beli sportni copati ... kdo najde vsiljivca? :ne vem: http://www.24ur.com/novice/crna-kronika/mariborski-policisti-na-sledi-za-oborozenim-roparjem-poslovalnice-nkbm-maribor.html Ampak kamere imajo pa res izgleda take iz aliexpressa ... po 4,99 U$D za kos

http://www.zurnal24.si/informacijska-pooblascenka-odvetniki-podatke-pridobivali-nezakonito-clanek-288110 Osebne podatke so slovenski odvetniki pridobivali nezakonito... a tisti, ki so dobili kazen, morajo vseeno zadeve urejati preko sodisca ...

Vprasaj pri Zgajnarju, ki ima delavnico poleg Mazda servisa v BTCju ... >> http://www.mazdaklub.si/2012/08/sound-by-bigbang-zgajnar/

Kultivator je od tasta ... tako da bi moral za dovoljenje vprasati njega... Te dni ga bo sicer verjetno odpeljal se na dolenjsko... pa se sosed ga bo rabil... Pa se sploh splaca tako dalec priti ponj in pripeljati nazaj? ... Verjetno ga ima kdo za posodit, ki je blize ... Recimo kaj takega (resda je vecina teh, ki izposojajo v okolici Ljubljane ) ... http://www.renting.si/najem/vrtna_oprema http://najel.bi/o/1643/IZPOSOJA%2BMOTORNA%2BFREZA-PREKOPALNIK http://www.bolha.com/kmetijstvo-gozdarstvo/kmetijstvo/motokultivatorji/prekopalnik-motokultivator-najem-1304247349.html

Sem imel danes malo offroad rekreacije

Saj v bistvu je s tem placan tudi hardver, ki pa je verjetno zaradi znizevanja strsokov ze vgrajen... saj racunajo s tem, da bo toliko in toliko ljudi kupilo navigacijo ... Ce bo teh ljudi premalo... se bodo verjetno vrnili na prejsnji nacin, da pac navigacijski modul ne bo vec vgrajen... in bos moral avto pustiti tam za par ur, da ti vgradijo modul, ce bos to hotel dokupiti naknadno ... Sicer pa... je ze nekdo napisal, da je pri Mazdi ta opcija celo med cenejsimi... da je pri konkurenci navigacija precej drazja ... Jaz sem dosedaj zadnji dve sestici kupil z ze vgrajeno navigacijo ... In tudi dosedaj sem ze dvakrat podaljsal nadgrajevanje kartografije, kar se dodatno stane okoli 60 ali 70? za eno leto ... Pri prejsnji pa ni bilo na voljo nadgradenj... na zacetku sploh nisem imel Slovenije... ampak sem potem nekje nasel skrekano varianto, ker je uradno sploh nisem mogel kupiti ...

A je kaksna nova cesta? ... Pac sledis tablam ... Navigacija je najbolj uprrabna pri iskanju mikrolokacije... se pravi ulice in hisne stevilke