Bini

Sedaj bodo pa eni pomirjeni.....

Ne vem al se delaš norce ali resno misliš, ampak avto ima olno pumpo in motor ne bo nikoli brez mazanja saj, če bi bilo tako kot pišeš, npr; se pelješ na prelaz Grosglokner v Avstriji samo v hrib 30km in motor je obremenjen in temperatura na zg.meji pa da je še polno naložen.....ne bom nadaljeval kaj bi bilo že po nekaj kilometrih! Bolje da o tem napiše kaj še kak mehanik Pelko in bo vsem bolj jasno!

Čestitam za dobro turo, ti pa res uživaš, vsaka ti čast in brez skrbi saj boš prišel enkrat na Resevno, da boš lahko dal za kafe, hehehe.

Glej ne bom preveč pameten ampak meni so na servisu lani in tudi prejšnji teden rekli, ko sem jih vprašal o posodobitvi, da raje nebi posodabljali, ker se pojavljajo na tej tvoji verziji ki jo imaš prav taki problemi kot opisuješ. Jaz bi na tvojem mestu šel tja in če se da, naložil prejšnjo. Meni dela stara čisto ok in niti enkrat ni bilo nič narobe. Evo slike....

In naspidirano....

Ja a res, potem pa ne vem če bom še kdaj šel domov na Dramlje iz Maribrske strani iz AC, ker tam je res dolgi desni ovinek! No morda pa le ni nič na tem? Luda kuča, kaj vse pade ljudem na pamet! To zagotovo ni bilo zazadi olja ampak zaradi nič olja!

Vedno vse tovarne do MAX,zato da olja ne preliješ preko max ,ker potem se ti zgodi tisto kar je napisal NevLado in potem bo ŽIVA JEBA,kot pravijo Mi2!

Res je, zato pa imamo min-max.na šipki za ole, tak da tisto na max ne pomeni pri dizlu neke garancije za dolgo življenjsko dobo motorja! Ravno tako tudi ne minimum! Vse dizle vozim že tako okoli400k pa nobenega problema z motorjem! .

Kaj pa medtem počne hladilna tekočina.....?

Super,jaz pa v nedeljo tudi na Peco,ampak grem na vrh(kordeževo glavo)da si bom tisti štrudelj zaslužil....

Za dizle je vedno bilo bolje imeti do polovice olje kot na max,ampak je zato potrebno pogosteje nadzirati količino olja ko ti ga začne papat,če ti ga začne.

Pa tudi tvoj sodelavec, pek majster z picnika bi rekel temu,"šala mala".....

Jaz žal ne vem ampak tisti 0.1lit.pusti za nafto..

Če je to od takrat ti tole ne pomaga, ampak bo prav prišla kaka fizioterapija seveda, če ni kaj zlomljeno!

Noben problem,sem poklical vprašal koliko pride drugi servis in kaj bodo menjali in takoj tudi omenil,da bom s seboj prinesel original Mazda olje in tudi vprašal koliko pride pri njih. To pa zato,ker sem nekje zasledil,da ti potem olje računajo ceneje ampak pri meni ni bilo tako,kamot ga računajo 15€+ddv. Nabavil na Mimovrste po cc7€,za dizel z DPF pa cc7,5€. . Drugje je pa vse mogoče,poglej si malo forume.

Kamot lahko greš tja kjer nič ne velja i mislijo tako kot ti,nihče te ne drži in ovira,ker smo zaenkrat še zelena država....

Evo ravno prav na tvoj odgovor pošiljam slike. Drugače pa super nič vroče in lepi razgledi

Pojdi drugam!

Ja Veleje je super, mal po kolnu tu pa tam diši, no meni ne. Nadižo bom pa sprobal v avgustu, bom počakal, da se malo ogreje!

Bejž proč od nje in kupi kaj novejšega, ker stroški bodo večji kot za kakega Nemca ali Italijana!

Mazda Selmar Celje.

Kakšne pa so ponavadi spremembe oziroma zakaj sploh so te posodobitve? Meni so rekli na servisu,da če mi nič ne štek oziroma dela vse ok rajše nebi posodabljali.

Uf to je daleč od mene.

Ko smo ravno takole na vezi vsi trije ,vaju povabim če imata čas v ČETARO jutri okoli 14 ure .Bomo kako rekli in uničili kako 60 tko.

Vsekakor da ne! Prideš kaj na moje konce?