50keda

M6 letnik 2019, menjana levi in desni, enkrat.

pred 7 urami je Bini napisal:

Ne skrbet, mi starejši😁iskušeni vozniki se tako ali tako zanašamo na tisti 8mi čut tam nekje v glavi in riti.... 😊😉

(baje, da sta zelo povezana) 👍

Če te v taki situacije srt prtisne, je že prepozno Tak da se bolj zanašaj na glavo

Je pa cela zadeva pač takšna, da če veste, da gume niso na 100% se je treba nazaj držat tako in tako, to najbolj pomaga. Zato bi js še zmeraj dal gume z več profila naprej, da čimprej izravnam količino profila med prednjimi in zadnjimi zgolj zaradi akvaplaninga, nič ni hujše  kot da vam ene gume zagrabijo prej kot druge po glisiranju. Mene sploh preseneča, da nekateri govorite, kako vaše gume fajn primejo v dežju. Takoj ko začne po cesti škropit velja povečat previdnost in prilagodit hitrost,  nikoli ne veš, kaj te čaka za prvim ovinkom: luža, potok, masten flek ali pa suha cesta.

dne 9. 3. 2023 ob 11:17 je Boss napisal:

Ampak na rdeči ful paše tale črna... Zgleda še bolj strupeno.

Nope. Men je ogabno, ker ni kontrasta. Črne obrobe in felge samo v primeru, da:
1. se greš stealh mode aka FBI

2. se greš kontrast (torej bele barve)

Vse ostalo je mimo zame, ker ti nardi pol avta nevidnega.

Eh ne seri ga, nič nem naročal, samo pogledal sem šel, kaj še ponujajo od šestke (pri nas je namreč v konfiguratorju več ne najdeš), pa sem našel to in tudi 20th anniversary varianto majo Kar se tiče črne je pa tonamreč samo ena izmed opcij, druge opreme so s kromom. Razmišlam pa zadnje čase kaj naredit z zadnjim delom, da bi se manj svinjala šipa.

@Boss ti naročim eno iz Češke, poglej, majo črne obrobe:

Zadni čas je, da si porihtam drift avto, ker vidim, da tolk kopujete te gume pa probujete, da bo zelo veliko rabljenih za ponucat Za drift bo vseeno kolk smrek je gor, pa ali so lepljive ali ne, bomo vse ponucal

Razumem pa tiste, ki kupujejo, da ne vejo a bi dali tistih X evrov več al ne. Js mam lestvico vrednot pri gumi: mokra cesta, tišina, poraba. Ponavadi to ni najbolj draga in je to to.

Opala @Boss 192 pa ni ne mediana ne povprečje, pa veš da nimam nič proti tebi

Vrjamem pa, da je na Nizozemskem malo drugače, si ziher da nimaš holandskih korenin?

https://www.stat.si/statweb/News/Index/6541 - 178cm + 85kg

Ja pa ka bi zej radi Pod 5 metrov mate lahko samo eno: ali prostor ali pa inline 6

PS: Ja se strinjam, na zadnji klopi je za tak avto siromašno, ne samo prostor, tudi ostalo mi je zelo podobno njihovim starim rešitvam. Največja fora bo, ko se bojo vsi materjali začel obrablat. Moja je zdej 3 pa še malo, pa se že pojavla: volan je postal temnejši, vidi  se kako se opiram na vrata, na sredinsko  konzolo. Skratka vse se znuca, pa tut če zmerno šlataš

@Slivka moje sožalje, ne morem si predstavljat, da bi zdajle kupoval nov avto. Na pamet mi pade samo še Sorento pa  Kodiaq, sam tudi to dvoje bo drago.

Ka je že kdo pomislu, da je mogoče član tega foruma?

No saj to je potrem dobro ne, si lahko predstavljate, da so tok kvalitetni sedeži, da majo spominsko peno notri. Še boljše se ti uleže na rit.

pred 17 urami je Slivka napisal:

A ne bi bilo prikladnejše, če bi kar v vsak avto vtaknili po en jedrski reaktorček pa je napajanje rešeno 'doživljensko'...

To je samo vprašanje časa, če mene vprašaš Se že baje pogovarja o mobilnih nuklearkah za podjetja, ki so večji porabniki.

pred 18 urami je Jest napisal:

A ne... Meni tudi ni jasno, zakaj nekateri dajejo manjse feltne pozimi, potem pa jamrajo, da je avto grd in da se slabse pelje... Je treba sparat, pa naj bo kar bo  ... 

Simpl. Ob nakupu nove se za še ene 19" felge nisem upal pogajat, 17" sem pa iztržil

Točno tako kot @TiEn piše, js že sanjam o letnih, na telih zimskih 17" balonarjih mi vsake tolko slabo pride kak je avto čigumast Vsakič se mi zdi, da je nekaj narobe z volansko gredjo, potem pa se spomnim, da se vozim na 17-ah.

Te pa ne vem. Po mazda toolboxu mi piše da mam karte z lanskega poletja. Bo treba mazda meet nardit pa se furat skozi Vransko xD

Potem pa js ne znam posodabljat?

1. Grem po kartico v avto
2. Prklopim v PC

3. Zaženem Mazda Toolbox in stisnem update

4. Ko se konča odstranim kartico jo nesem v avto in konec.

A je treba še kje v avtu kako update proceduro spustit skozi?

Aja ... poraba, ja o tej pa ni za pisat, pa ne zato  ker je visoka/nizka, ampak ker nismo v pravi niti

Zdaj pa resno, a ma še kdo v problem s temi AC omejitvami, o tem se pogovarjamo vsako leto in vsi posodabljamo, a so se že komu zbrisale?   Problematični so Vransko, Sl. Konjice pa za Brezovico nisem ziher.

40 * 3 = 120

EDIT:

Ojoj, pišem eno glumim drugo, imaš prav sem napisal 300% hitreje, ne pa 300% dovoljene hitrosti. Mislil sem slednje

@Boss tako je, dve leti ali več, pol pa updatama. Js ne vem, če sem v teh treh letih našel kako posodobitev med potovanji. AC postaje mi še zmera štepa in se dere ko zmešana na Vranskem, kako si dovolim furat 300% hitreje kot je dovoljeno

Ali pa so samo avti bolj neprodušni kot so bili?

Pri novejših se nič ne obrabi. Problem je enostavno, da se s časom nabere drek notri in gre zadeva težje kot nova. Sem že vzel to enkrat narazen in dokumentiral tukaj:

pred 7 urami je kacnje napisal:

Tole je dokaj jasno napisano. Smo se ravno zadnjič v službi "zabavali" s temi datumi in nedoslednostjo. Nekje je recimo pisalo, da je treba opraviti plačilo do 15. decembra. Matematično gledano to pomeni, da moraš najkasneje plačati 14. decembra. Pač velja besedica DO in pri matematiki je to povsem jasno. Nekateri pravijo, da veljajo plačila tudi 15. decembra.
Take stvari mora pisec navodil/besedila rešiti tako, da so nedvoumna. Recimo napiše, da se plača najkasneje »do VKLJUČNO 15. decembra« in je stvar rešena.

Zame je datumsko od-do zmeraj vključno z navedeno številko. Sicer pa gledaš na tole malo narobe, če praviš da DO jasno določa, potem tudi OD jasno določa, kar pomeni da bi moralo veljati naslednji dan od navedenega, po tej logiki. Pa vsi vemo, da nikoli ni tako in OD velja že od navedenega datuma. Zato tudi DO zmeraj velja z navedenim datumom.

In pol grem brat avtomanija članek od @Jest-a na temo MX-30 in spodi komentar:

Evo prve specifikacije so prišle na plano:

Mazda MX-30 R-EV revives rotary power with range-boosted PHEV

WWW.AUTOCAR.CO.UK

---

New MX-30 R-EV partners a 17.8KWh battery with a 830cc petrol rotary engine and an electric motor

0.83l -> 73 bhp -> 50 literski tank -> cca 600 km dosega z polnim tankom in baterijo

Pa zakaj imamo mi sploh več niti? A ni v vsaki ista debata ...

Da malo obnovim to temo: dejstvo je, da se zdaj, ko je @Jest tako lepo zbral podatke, počutim petičneža, ker imam zelo redek primerek avta in pika