Deeyan

Bemu, tega cloveka mi je pa res skoda rip

Lahko noc XD

Je to res al je bullshit? http://m.mtv.com/news/article.rbml?id=1718...ws%2findex.rbml

Nasi Hopsi dons gladko premagal Lascane

doma, "pod kozolcem"

poskusi pri GMT verjetno pa izpod 200? nikjer nebo

Eo, tocn tako barvo hocem na f-ki mogoc za odtenek svetlejso

Ravno pred kratkim sem to delu na Mazdi 3

men je takle delu ko mi je egr crknu, ko sm ga resetiru prek OBD-ja je delal normalno, ko sm ga zamenju pa konc problemov no res pa je, da ni n? kadil (vrjetn zarad DPF)

EGR ventil 100 posto!!!!

Ja sej to

eo iz enega tujega foruma (eng-tips.com): The high-pressure pump on a common-rail system does only one thing ... pressurize the fuel in the fuel rail. It has nothing to do with injection timing, it just pressurizes the rail and holds the pressure at a regulated setting. Injection timing on a common-rail engine is done purely by controlling the timing of the pulses to the injectors, and therefore, the only way to "adjust" it is to change the mapping in the computer. It is otherwise non-adjustable. Same situation as ignition timing in newer gasoline engines with no distributors.

bom js pri trojki napisu "ODLI?NA", mogo? bo prej ?la

Psssst, da neo opazu, da sm jo mam pr seb, pa ne okrog govort

Masino ji postavu v fazo

ej, tablce so ti ukradl

to teb vrjetn ka?e pritisk na ?obah

Vinder ma konkreten tester pogleda, ti vbrizg, predvbrizg.....

Al dajem Petrolovga, al pa cheap lidl varianto

za pregled injektorjev bo Vinder Gotovlje ( http://www.itis.si/MEHANIKA-VINDER-VINDER-FRANC?4581707 ) pravi naslov. K njemu se vozijo s cele slovenije, bo? pa verjetno mogu avto pri njemu pustit druga? pa ne sam da ti jih pogleda, ampak ti jih tut popravi, ?e kira ne dela dober, je pa kr ugoden

se podpi?em, sam sem jih ?ou menjat, 4 leta stare profila ?e nekje 5-6mm (ena je mela celo bulo), pa me vulkanizer upra?a, ?e jih bom obdr?u? Pa sm reku, da te ?e nove niso dobre pa se je sam nasmehnu

js se vedno vozim po stari dobr ti pozna? na?e konce