Skoči na vsebino

GregorV

Člani
  • Sporočil

    268
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    1

Vse objave uporabnika GregorV

  1. Pri tem gotools sem zadnjič hotel naročiti makita škarje za živo mejo in makita puhalnik. Pa se je poštnina iz 20 EUR spremenila na 40 EUR. Toliko pa res ne bom dal za poštnino in sem vse skupaj nabavil pri tuul.zone (tudi DE) za 30 EUR manj. LP
  2. GregorV

    Mazda CX-30

    Ne vem kje je to nastavljeno, še nisem raziskoval. 😄 Ko stopim iz avta in sem v bližini, cca. 1 meter, se avto ne zaklene. Tudi pokrovček za tank lahko stisnem in se odpre. Ko se oddaljim od avta, se avto zaklene, ogledala se poklopijo, zapiska. Takrat ko deluje, pri meni to malo po svoje dela, sicer ne pogosto...
  3. GregorV

    Mazda CX-30

    Sicer se ne spoznam na to področje. Ali ne obstaja programska oprema, ki v kombinaciji z mikrofonom izmeri vse parametre zvoka? Če ima kod takšno zadevo...? Se izmeri kakšen je "default" zvok in se nato z EQ najbolj približa pravilni reprodukciji? Če sem mimo vdaril, pa se opravičujem. LP
  4. GregorV

    Mazda CX-30

    Lahko kaj več poveš o visikotoncih? Kaj si dal noter? Si sam uredil? Kaj pa ostali zvočniki?
  5. GregorV

    Mazda CX-30

    Čudno, meni pa se zdi zvok v CX-30 bolji od Astre K. Glede platišč. Jaz bom tudi vzel 16". Razen, če dobim 18" za ceno 16". 😆 Tudi zato, ker sem čisto pozabil, da sem pri Astri imel poleti 18" in pozimi 16", pa še to se bila jeklena platišča z plastičnimi pokrovi. 😃
  6. GregorV

    Mazda CX-30

    Torej je razlika med 16 in 18 v premeru samo 7,8 mm, kar je zelo malo. Morda pa bom res nabavil 16. Privarčujem $$$ pri platiščih in tudi pnevmatikah. Bi imel raje 18, samo razlika v ceni je verjetno kar huda. LP
  7. GregorV

    Mazda CX-30

    Vse pride iz japonske. Mehka je za USA. Morda kdo ve kakšen je premer 16" z zimskimi gumami in 18"? Bo torej vse skupaj precej manjše, če vzamem 16".
  8. GregorV

    Mazda CX-30

    Ne vem kako bi izpadle 16" na CX-30, precej majhne... ?
  9. GregorV

    Mazda CX-30

    Do sedaj sem vedno imel original platišča, je pa res, da so bila jeklena in plastični pokrovi. Vedno sem sam v miru doma menjal. Avto bo pri hiši najmanj 10 let. Res nimam živcev za vuklanizerje, še najbolj se bojim, me moti, da pri menjavi lahko hitro poškodujejo alu platišče. Sem že imel tak primer. Moram še razmisliti, verjetno pa bom nabavil "zimski komplet". Je pa cena res grozno visoka. 😭 Hvala za predlog glede RC design platišča, če me kaj moti na avtih, je to da nimajo original platišč. 😀 Če bi se dalo RC design logo zamenjati za Mazda logo, potem bi jih morda vzel. 😃 LP
  10. GregorV

    Mazda CX-30

    Pomembno vprašanje. 😀 Bliža se zamenjava gum. Nameravam nabaviti platišča za zimske gume. Ali morda kdo ve, če se za CX-30 lahko dobijo jeklena platišča? Pri nakupu avta mi je prodajalec rekel, da obstajajo samo alu platišča, ne vem če je to res...? Raje bi nabavil cenejša jeklena platišča. Če pa to ni mogoče, pa bom verjetno vzel črna alu 18". Morda kdo ve, kakšna je najnižja cena za ta platšča, za približno koliko EUR jih lahko dobim, popust vključen. Hvala LP
  11. GregorV

    Mazda CX-30

    Jaz tudi nisem opazil, da bi senzorji kaj štrajkali. Pa imam G140. 😄
  12. GregorV

    Mazda CX-30

    Jaz sem imel 1.6 CDTI BITURBO z 160 KM, prava mala raketa, pa še v rdeči barvi. 🚗 Končna hitrost cca. 225 km/h. Vedno na voljo veliko navora, moči. Žal pa se vse lepo enkrat konča in pri cca. 50K km je "razpadel" motor. Brez diagnoze, 3K+ EUR za mehanike, eno leto vožnja po servisih, nič ugotovljeno, kupil preprodajlec za malo $$$. 🥲 CX30 se mi zdi v primerjavi z Astro bolj uglajena, tiha, boljši materiali. Je pa razlika v vožnji, pri dizlu se dogaja v spodnjem in srednjem območju vrtjajev, pri atmosfercu pa v zgornjem območju. Bi še imel dizla dalje, ampak zaradi slabe izkušnje in predvsem zato ker delam malo km, sem se odločil za bencin. Kavni mlinčki (turbo) me niso zanimali, prav tako ne hibridi. In tako je sedaj moja nova sopotnica CX30. LP
  13. GregorV

    Mazda CX-30

    To z zaklepanjem in odklepanjem imam samo jaz težavo. Drugi tukaj nimajo problemov. Ko se zaklene zapiska, ogledala se poklopijo. Lahko se izklopi to funkcijo. Mene so tukaj podučil, da ima G140 motor v imenu DINO (ljubkovalno za dinozaver 😃), zato ker se v različnih verzijah pojavlja že zelo dolgo časa v Mazda vozilih. Da gre za motor, ki je prisoten na vse kontinentih, zelo preizkušen. Tomzzy, očitno sva imela isti avto 😀, še letnik je isti. Sem tudi imel tipke na vseh vratih. O merilniku temperature smo pred kratkim tukaj govorili. Meni tudi nikoli ne pride do sredine, večinoma malo nad drugo črtico, potem pa niha do cca 2 mm pred sredino. Morda bi prišel do sredine, če bi ga močno priganjal, recimo pol ure na 6000 obratov. 😁
  14. GregorV

    Mazda CX-30

    Baby dino doma od marca. 😀 Vse super razen dveh zadev, o katerih sem tukaj že pisal: - v predalu na sredini je doma čriček, ki je precej glasen. O tem se tukaj že pisal. Še nisem peljal na servis, bom pa enkrat v bližnji prihodnosti. Tako ne more ostati... - zapiranje, odpiranje vrat ne deluje 100%, tudi o tem sem že tukaj pisal. Včasih mi ne zaklene, spet drugič mi ne odklene..., ni pa to pogosto. Moram še preveriti, če se kaj spremeni, če uporabim drugi ključ. Od 140 KM pa seveda ne gre pričakovati čudežev. To ni avto, ki bo imel vrhunske pospeške, pa ko na avtocesti pri 140 kmh pohidiš gas, se ne bo kaj dosti dogajalo... Moj prejšnji dizel je bil precej bolj poskočen, odziven. Seveda pa se ne da primerjati dizla z dvojno turbino in bencin atmosferca. LP
  15. GregorV

    Mazda CX-30

    Bogi avto 😄, si zasluži malo tople vode in šampona, ter nežne roke. 😉 Jaz tudi ne perem rad, ampak cca. 1 mesečno, včasih tudi malo več, ga pa operem. LP
  16. GregorV

    Mazda CX-30

    Zanimivo, pa je to uporabno samo za AT ali tudi MT? V nastavitvah nisem zasledil, da bi bila kje opcija, kjer je nastavljen "limiter". LP
  17. GregorV

    Mazda CX-30

    Jaz nisem opazil, da bi mi kaj vibriralo, je pa res da nisem posvečal pozornosti... Še vedno mi ropota pokrov sredinskega predala. Že od nakupa, pa se še nisem spravil na servis 😀, da pogledajo, popravijo. Dodatno vprašanje. Zakaj ima stopalka za plin "blokado", ko močneje pritisnem stopalko, ta preskoči in je plin odprt do konca. Je to morda povezano z AT, uporabljajo isto stopalko za AT in MT? Ker tudi ko preskoči, ne opazim, da bi avto kaj bolj pospeševal, razvil več moči. LP
  18. GregorV

    Mazda CX-30

    Da lahko pritisneš na plin in čim prej dosežeš 90 km/h.😅
  19. GregorV

    Mazda CX-30

    Slika narejena 3, 4 ure po prihodu iz morja. 😁 Avto pa ima cca. 4900 km.
  20. GregorV

    Mazda CX-30

    MB - otok Vir - MB Točno 100 km lokalne ceste, ostalo AC - cca. 130 km/h. Seveda baby dino. 😀 LP
  21. GregorV

    Gume

    Gledam ta test, pa pri zadnjih dveh grafih (zaviranje na mokrem) na najdem Michelin pnevmatike. Sem kaj spregledal? LP
  22. GregorV

    Mazda CX-30

    Še nekaj slik po sončnem zahodu (otok Vir) - telefon OnePlus 12. LP
  23. GregorV

    Mazda CX-30

    Zgornje slike so iz telefona. 😀 Slike iz nikona pa prenesem na PC, ko pridem iz morja oz. ko bo čas. Nisem profi in ne delam doktorske disertacije pri slikanju. Večina slik nastane v planinah, pa makro... Preteklih 10 let sem imel DSLR Nikon D7200 (3 objektivi...). Spomladi pa sem skočil v svet brez zrcalnih kamer (Nikon Z50II).. Kar velika sprememba, veliko manjši, še vedno se nisem navadil na digitalni pogled skozi okular, baterija zdrži velikooo manj itd. LP
  24. GregorV

    Mazda CX-30

    Sem CX-30ka 😄 in vam pošiljam še nekaj slik iz otoka Vir. Moj lastnik ima zraven tudi Nikon Z50II s katerim je naredil 1000 slik 😅 moje čudovite zunanjosti. 👍 Tukaj bodo objavljene, ko bo imel kaj več časa, enkrat jeseni... LP
  25. GregorV

    Mazda CX-30

    Za platišča jaz uporabljam Gyeon Wheel Cleaner. Je pa teh sredstev veliko na voljo, npr.: Pripravljeno za uporabo - operi-avto.si WWW.OPERI-AVTO.SI Preizkusil sem tudi K2 Roton, pa nisem bil zadovoljen, preozko razprši na platišče. Se pa drugače večinoma kemikalija obarva vijolično ob stiku z zavornim prahom.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.