Boss

Zanimivo a ne, ?e posebej ?vica, ki ja popolna Alpska de?ela (mi se samo pretvarjamo, da smo slpska de?ela ) in kjer sneg ?e zdale? ni tako redek kot pri nas pa tudi temperature so precej ni?je. Hmmm, hmmm ...

Kaalman, klele se bom moral kr z Labijem strinjat, ker tudi sam zagovarjam prednost letnih gum na suhem in to ne glede na temperaturo. Mislim, da sem ?e mali milijonkrat omenil v ?em je "problem" zimskih gum M+S pa bom ?e 1x. M+S so gume, ki kot ti ime pove, namenjene vo?nji po sne?eni ali blatni podlagi in tudi njihova zgradba z lamelami je temu prilagojena. Pri vo?nji se namre? lamele rahlo upognejo in naredijo "oster" rob, ki odli?no grabi na podlagi, kjer se ta rob lamele lahko zare?e v samo podlago - torej na snegu, brozgi in blatu. Kar je odli?no v teh razmerah ?el ni dobro v razmerah, kjer je podlaga dobra in to sta suh oziroma ?e posebej moker asfalt. Zakaj? Ravno zaradi lamel, ki ponovno nastavljajo svoj rob ampak na asfaltni podlagi to zmanj?uje oprijem saj se s tem zmanj?uje povr?ina ploskve, ki se dotika asfalta. Dodaten minus dodajo ?e ?iroki kanali v samem profilu saj ?e dodatno zmanj?ajo povr?ino naleganja na asfalt. Lep primer te trditve so gume dirkalnih avtomobilov, ki so ve? ali manj vse slick (?e le pravila dirkanja to dovoljujejo) in se natikajo gume s profilom le ob mokrem cesti??u. Tudi trditve, da so letne gume pozimi trde, dr?ijo le delno. Da so, ampak samo prvih nekaj kilometrov potem pa se ogrejejo in dr?ijo bolje od vsake M+S. Nasprotno trdijo samo gumarsko/vulkanizerski lobiji pa kak?en ?lender s prijatelji, ki nikoli v ?ivljenju niso naredili enega testa ampak ponavljajo kot papagaji za tistimi, ki jim je v interesu prodati ?imve? gum. In profit ima tukaj prednost pred varnostjo in ?love?ka ?ivljenja se pa? manj vredna od zaslu?kov gumarjev. Da ne bo narobe razumljeno... nisem apriori proti M+S gumam (tudi sam jih nataknem, ko so razmere "zrele" in ne 15.11, ko nam zakon to pav?alno naro?i) samo rad bi kon?no ?elel, da ljudem uradno povedo, da so M+S koristne gume vendar, je potrebno z njimi paziti in zmanj?ati hitrost vo?nje od 15-20%, ?e ho?emo enako varno voziti kot z letnimi. ?al pa se dogaja ravno nasprotno in raznorazne izjave kot si jih recimo privo??ijo v nekem zelo znanem provladnem ?asopisu so tak?ne, da mi gredo lasje pokonci - recimo: najslab?a letna guma je pozimi bolj?a od najbolj?e letne in takih cvetk je vse polno. ?e mi ?e vedno ne verjame? vzemi kak?no avtorevijo (recimo avtomagazin) in preglej teste raznoraznih avtomobilov. Testni avti jim pridejo obuti eni v letne drugi v zimske in testirajo jih pa? pri temperaturah kot so takrat v teku testa in glej ga zlomka. V povpre?ju imajo avtomobili z letnimi gumami za celih 6metrov in ve? kraj?o zavorno pot od 100km/h do 0. Zakaj? (beri tretji odstavek). Pri avtomagazinu so enkrat tudi naredili ustrezno primerjavo z enakim avtom in kompletom savinih letnih gum in zimskih. Vemo, da so savine zimske na primerjalnih testih zelo dobre letne pa v primerjavi z ostalimi ne preve? se je vseeno izkazalo, da tudi pri temperaturah globoko pod ni?lo (?e se ne motim je bilo -7°C) so letne pometle z zimskimi tako v vodljivosti, zaviranju in pospe?evanju. Pogorele so samo na sne?ni podlagi, kar je razumljivo OK, dovolj sem nalo?il, priporo?am pa da ve? zaupajte sebi in dejansko svojim preizkusom in ne verjet vsega kar pi?ejo in govorijo. Za konec pa samo ?e to - varna guma je tista katero pozna? in ve? kako se obna?a saj lahko temu primerno prilagodi? vo?njo.

Ja in kaj je bilo narobe s tem ?altanjem... 10 sekund do 100 ? Saj to je OK... ?e ga bo? nabil v obrate ne bo? imel bolj?ih pospe?kov temve? slab?e. Sem probal in eno in drugo in ?e ?altam pri 4.500 sem slab?i za sekundo in pol kot pri prestavljanju pri 3.500 s tem, da tretjo prestavo potegnem ?ez 100, da ne zgubljam s prestavljanjem v ?etrto.

Mal vicev za izbolj?anje raspolo?enja ob za?etku delovnega tedna Kasno nave?e ulazi kćer u kuću, a otac koji je ?ekao ka?e: - "Opet si pu?ila?" Ona prepla?eno: - "Nisam, hoće? li da puhnem?" - "Ne mora?, samo se obri?i", odgovori otac. Kako kanibal zove trudnicu? - Kinder surprise. Koja je razlika između bijelca i crnca kad im izmakne? stolicu? Bijelac padne, a crnac ostane visiti... Kaj ima 4 noge i jednu ruku? -Pitbull na dje?jem igrali?tu! Koja je sli?nost između policajca i prostitutke? Oboje na cesti sramote obitelj! Do?li doktor i policajac na uviđaj nesreće gdje je bilo dosta povrijeđenih. Doktor ih pregleda pa re?e:"Ovaj je mrtav, ovaj mrtav, ovaj mrtav..." Odjednom se jedan malo podigne pa ka?e:"Ej, ja sam ?iv!" Na to ga policajac odalami pendrekom po glavi: "Ma, od kud ti zna? bolje od doktora, majku ti jebem !?!"

V okolici Trebnjega postavljajo en tak komplet papirnega policaja s papirnim avtom sam je zaradi konstantnega "dela" na soncu in neugodnih vremenskih razmerah ?e mo?no zbledel

hehe, ker je dosadna

Red, pa ti bo? vse policaje posvojil .... ... ho?em re?, dej ?e kak?nega zame pust

Vse naj

Mo?i je malenkostno manj je pa navora skoraj 10% manj... (zdaj?nja ima 105kW/143KM in 360Nm) ?e so ?e manj?ali mo? le zakaj niso raje dali na 100kW, da bi padli v ni?ji zavarovalni razred? :ne vem: Glede porabe pa samo upam, da se ne zgledujejo po VW-ju, kjer ti pi?e poraba povpre?na 5,5 realno imam pa 6,4. Pri Mazdi so vsaj napisali, da je povpre?na 6,5 in res jo imam 6,57.

hehe... pa se ga je na lep na?in znebu

Ne vem, ?e je v zgodovini F1 sploh kdaj bila taka situacija, da je zadnja dirka odlo?ala prvaka med tremi kandidati... kolikor se jaz spomnim v bli?nji preteklosti (cca 20let) ne. V glavnem ... zanimivo bo

Razmi?ljanja dveh avtomagazinovcev (Du?an Luki? in Vinko Kerenc) o predlogu za povi?anje kazni. Hehe, Du?an tud ne mara ?lendra ?koda, da lahko pi?emo in pi?emo, dajemo primerjave, predloge, pobude, razmi?ljanja a o na?i varnosti na cestah odlo?a nekaj senilnih volov in tistih, ki jim je tako stanje po godu. Ljudje bodo pa umirali ?e naprej in zato bodo popolnoma sami krivi, ker bodo imeli neprilagojeno hitrost. Dr?ava, DRSC, DARS, Ministrstvo za promet, SPV, policija pa bodo oprani vsake krivde, ker mrtvi pa? ne govorijo. sorry za mal slab?e slikce (telefon pa? ni scaner)

sva?ta

brez skrbi na KIA-i so se originalni zvijali na 6-7000 prevo?enih km (dokler jih nisem menjal za Brodijeve), pri ?estki pa je malo bolj?a situacija saj jih rihtam na vsake 40.000km... po tej logiki bom na 120.000 imel ?e ta stro?ek

zviti diski, mogo?e :ne vem:

A je kdo opazil, kako so bili pri Ferrariju previdni, po debaklu z gumami na japonskem. Pogledali so kaj po?ne McLaren, ki ob dolivanju ni menjal gum pa so sami naredili isto in to pri gumah, ki ?e skoraj niso imele profila. ?e bi za?el spet padat de? bi bilo treba itak ?e 1x v boks po nove, ker zlizane ne bi dr?ale. ?e bi pa menjali takrat za gume za suho (steza je imela idealno linijo namre? ?e posu?eno) bi bili lahko precej hitrej?i in ?e bi za?elo de?evati bi morali itak opraviti menjavo. Stavim, da ?e bi bil pri Ferrariju ?e vedno Ross Brawn bi to naredili in tudi na japonskem ne bi dovolil tiste neumnosti. V bistvu je pa Kimi imel sre?o, da se tudi on ni pridru?il Luisu, ki je bil ?rtev McLarnove "?udne" taktike

Da ne bo? na koncu preve? razo?aran Tvoji namre? lahko samo veliko izgubijo moji pa po ?ude?u lahko samo zelo veliko pridobijo. Kaj ho?em re?i? Jaz po zadnji dirki ne bom razo?aran pa karkoli se zgodi, lahko pa sem zelo navdu?en. Zaenkrat ?e ne, ?e pa zgubim slu?bo sem pa lohka tud vede?evalec - ?e je lahko Danny sem jaz tud - pri fifty-fifty ?ansah tud men rata zadet v 50% pravilno napoved

uuu hudo a bi probal ?e na kak?nem plehu?

Po Japonski kr neki dirki je bila to spet prava dirka - malo de?ja, pa su?e?a se steza nato do konca. Zmaga Kimija pred Fernandom in odstop Hamiltona in noro dober dose?ek Vettla (iz 17 na 4 mesto v nekonkuren?nem Toro Rossu), ki verjetno nakazuje na novo zvezdo F1. Se pa kot ka?e izpolnjujejo moja predvidevanja in ?elje, Poky pa v jok Boss-dream on. Ej stari... da ne bo? na koncu moral po?reti teh besed .... Zaenkrat ?e nisem vklopil moj ?esti ?ut ampak mi ?edalje bolj ka?e na ta scenarij. Boss-ja se zgodi se lahko res da ?e vse,samo res ne verjamem v take scenarije. Vsaj upam,da ne bo pri?lo do tega no. Pa ?e napoved Torej kot napovedano, Fernanda smo odstopili na japonskem, Lojzeta na Kitajskem in igra je odprta - Lojze bo zdaj ?ele nervozen in bo zadnjo dirko delal napake in ne bo bolj?i kot sedmi ali pa bo celo odstopil... Fernando bo taktiziral a bo pozabil, da tretje mesto ni dovolj, ?e zmaga Kimi, ki postane tudi svetovni prvak

hehe, ?e dobr, da ne vozi? VW-jevega TDI-ja... OK, da ne bomo preve? hvalili: napake pri moji ?estki; - 3x xenon, ?eprav za dva primera sumim, da je bil bolj problem v neznanju serviserjev, ker zdaj imam ?e leto in pol mir. - mazanje volanskega droga... vsake 14dni mal podrmam volan naprej nazaj, da se spet podma?e (no biggie) - 2x menjani diski, ker se zvijajo... naslednji? gredo notri kak?ni kvalitetnej?i aftermarket - vzmet v volanu je spu??ala neprijetne zvoke tipa "boing" - ?arnica v centralni konzoli je imela slab stik - ?ri?kav zadnjih petih vratih so mi pokon?ali Razen xenonk so vse ostalo bolj minorne zadeve... zvijanje diskov mi je pa ?e znano s ?asov, ko sem imel korejca - vzrok? :ne vem: nazadnje sem sli?al, da verjetno premal bremzam Mogo?e res, saj se na 65km do slu?be dotaknem bremze samo cca 5-6x pa ?e to po navadi zelo na rahlo. Bottomline: za 110.000 prevo?enih kilometrov v treh letih se mi zdi tole zelo pozitivna statistika in sem z avtom zelo zadovoljen... Z nakupom rabljenega avta je pa pa? tako, da nikoli ne ve? kak?no zgodovino je imel avto oziroma kako so z njim ravnali. Lahko ima? sre?o lahko pa tudi ne, no sej z novim je mo?na ista zgodba samo pri novem te ??iti garancija .

Da podprem to trditev ?e s podatki. Najlep?a hvala fantom iz poraba.com, da so naredili tudi povpre?no porabo glede na ponudnika goriva

Na?eloma so samo akomulatorji zani? - ko so mal starej?i prebijejo, ko ste?e ?ez prevelik tok (recimo ob zagonu motorja). Kaj si pa zaeno znamko akomulatorja nabavil? Treba bi bilo zmerit kak?no napetost daje, ko motor ne laufa - na?eloma naj ne bi bilo pod 12V.

Znane te?ave z akomulatorji na ?estki - pa? slaba serija... a si vzel dovolj mo?an akomulator?

hehe word...

?e pa nau? prekr?kov in pizdarij delal po cestah si pa skoraj 100% varen