Boss

V zadnji M3 in CX-30 ter M6 zadnji FL naj bi gledal še kot volana in temu primerno izločil situacije v ovinku. Tako, da glede na to kaj ostali opažate bi rekel, da je celo res. Po drugi strani pa tako kot pravi Spekter v zadnjem stavku, da se avto včasih prav splaši v situacijah, da nekdo zavija s ceste levo in desno ti se mu pa približuješ. Sistem ne razume, da zavijajočega avta kmalu ne bo več tam, ampak je prepričan, da se misliš zaletet zato včasih prav panično zavira.

@Jest lepo, da je tip cool in osladno prijazen, ampak tukaj je precej stvari, ki bi lahko šle narobe. Lovljenje avta je smiselno le zaradi prepoznave tablice potem pa prepustit zadevo ustreznim organom. Nikoli ne veš s kakim osebkom bi lahko imel opravka. Če je bla voznica res čist panična bi lahko naredila še kakšno večjo neumnost. Potem takega videa verjetno nikoli ne bi videli. Po drugi strani pa je to problem saj je šlo za hit&run situacija, katero bo odnesla brez lekcije, da se to ne dela. Hja lahko bo naslednjič pešec na vrsti pa bo odpeljala kot, da ni nič. Ne vem, ampak ljudje ne smejo dobiti potuho v takih situacijah, ker ona se iz te situacije ni čist nič naučila. Če pa gledamo iz strani coolguy-a pa izgleda kot trener čustvene inteligence, saj je v samem začetku preprečil morebitni konflikt oziroma Karen izpad. Tu pa vsa čast, ampak kot sem napisal v začetku - lahko bi naletel na drugačno osebo pa ne bi niti uspel dokončati prve povedi.

Zakonske določbe izpred pol stoletja in nikoli updejtane.

Večina je predelanih na plin, ker 2.3 turbo motor na bencin in težak AWD gnan SUV ima porabo okoli 12 litrov. Ne nisem se zatipkal. Smo naredili z bivšim članom Juresom 1x poraba stava iz LJ do MS po omejitvah. Stava je bila, da pridem pod 12 litrov na 100km. Sicer mi je uspelo z 10,7 ampak je bila zelo idealna vožnja,zgolj AC in nekaj lokalnih, ter skoraj nič mestne. V glavnem, ko lastniki teh avtov spoznajo kolk tole srka je pač edina rešitev plin al pa vzet takega z dizel mašino (obstajale le v FL različici).

Se pravi, če je guma še nova se jo splača čistit, če pa je blizu potreba po menjavi pa je bolje takoj menjat.

Glej, bicikel 🚴‍♂️ ven v petek popoldne pa par antijanševskih parol gor in boste takoj nazaj rdeči.

Sam to res uniči vsak forum, ker forum sam po sebi ne živi, ampak ga držijo živega le aktivni člani, ki pač debatirajo o nečem - karkoli že. Ker ogromno moderatorjev enostavno ne razume, da folk na forumu ni zaposlen, da mora bit gor 8 ur, ker bo s tem preživljal družino. Zato mora biti na forumu dovolj zanimivo, da folk ostane, se vrača in seveda, če je folk gor bo tudi prišlek lahko dobil odgovor na vprašanje, ki ga je zastavil.

Hvala bogu, da je tako, ker dokler bo takole ta forum sigurno ne bo šel v 3PM, kot je že šla polovica avtomobilskih forumov v Sloveniji. Obstajajo le še tisti, kjer debatiramo o vsem mogočem in tisti, kjer se avti najbolj kvarjo in je zato novih tem vedno dovolj.

Dva posta gor sem se tudi sam spotaknil ob tole, če gre za majhno križišče. V takih primerih je najboljša možnost, da nekdo odstopi prednost. Recimo takole

Tale zadnja slika in opis je pa kr neki... če maš motorista v sredini križišča, modri ne bo mogel nikamor pelajt, ker ga bo zbil. To kar je napisano velja lahko le za dovolj široka križišča, da se da odpeljat z vsemi tremi vozili istočasno v križišču. V kolikor pa prostora ni in gre za majhno križišče potem je tukaj edina rešitev, da nekdo od udeležencev da ostalim prednost. Se pravi bolj gentelmanska poteza, ker drugače grejo vsi trije v križišče in tam obstanejo. Namreč pravilo srečanja in desno pravilo sta enako vredni pravili in ne Marko, desno pravilo ni pravilo srečanje. Primer kako zgleda, če je križišče dovolj veliko

Bravo super, zdej boš lohk vsaj motor spucal 😈

Pa je šla še ena legenda. Sabine rest in peace in hvala za tone smeha. Umrla 51-letna nekdanja dirkačica in voditeljica oddaje Top Gear WWW.24UR.COM Dirkaška legenda in nekdanja voditeljica športne oddaje Top Gear Sabine Schmitz, ki se je je prijel vzdevek 'kraljica Nürburgringa' in je... Tole je bilo nekaj najbolj legendarnega.

Moj odgovor bi bil pa pod točko ena. Zakaj? Rdeči avto ne seka poti nikomur in lahko zavije desno (rumeni mu ni desni saj ne seka njegove poti), nato pa klasično desno pravilo in sicer modri ter na koncu rumeni. Je pa res, da teoretično, ker mora modri čakati na rdečega bi lahko križišče istočasno z rdečim prevozil tudi rumeni, ampak to zadevo tako zakomplicira, da je nesreča zelo možna. Sreča, pa da takih križišč skoraj ni oziroma so vsa opremljena vsaj z znaki o prednosti oziroma poteku prednostne ceste kar takoj razblini vse dvome.

Ja temu se reče pranje mozga in če dolg ponavljaš folk niti ne dojame, da je opran. Pa pustmo to, nazaj na Daewoo... torej hmmmLeganza mi je nekoč zgledala cool, sam sem takrat dobil Kio Clarus novo za skoraj 30% ceneje in ni bilo dileme kaj vzet. Je pa tako, da pri Korejcihpred 20 in več leti so bili top modeli kot recimo Hyundai Sonata in Lantra, Kia Clarus, Magentis in Daewoo Leganza tudi kvalitetno dobri in več ali manj tudi vzdržljivostno. Kaj dosti napak ni bilo. Medtem, ko njihove nižji modeli, Pony, Accent, Sephia, Pride, Lanos Nexia pa so bili res bolj po principu mal denarja mal muske. Pač šlo se jim je zato, da ljudi navadijo na znamko saj so imeli plan v prihodnje dvignit kvaliteto in s tem tudi ceno ter postat enakovreden tekemc evropskim znamkam. In ja - uspelo jim je. Tole pa ne bo glih držalo - moderno Octavio so prodajli do leta 2008 in jih je še kar veliko. Avto je dovolj kvaliteten, da nezahtevnim voznikom nudi čisto spodobno vožnjo. Seveda pa ni presežek in verjetno nikoli ne bo imel kulten status ali pa bil zanimiv za starodobnika.

Ste pa najdl temo, o znamki, ki je že dolgo ni tukaj in v bistvu je bila lowbudget korejska znamka preznačkana na bolj zveneče ime. Od korejskih proizvajalcev je bila daleč slabša kot Kia in Hyundai, še celo SsangYong je bil boljši (ok ne oblikovno ampak kvalitetno).

Pri taki resni zadevi oni pa s takimi hojladri izjavami. Pa sem vseeno upal, da je Poklukar mož na mestu - očitno še eno upanje, ki je splahnelo zelo hitro 😒

O moj bog, mesec in pol kovida na ventilatorju? Ubogi človek in sožalje še z moje strani.

No sicer bolje pozno kot nikoli - ker jaz sem se bal, da bodo se začel hvalit kako so po mukah dobili dodatne odmerke, ki so bili namenjeni drugim državam. A v ZDA še vedno stoji 30 milijonov cepiv AZ? To je tud polom od koordinacije. The U.S. Is Sitting on Tens of Millions of Vaccine Doses the World Needs - The New York Times WWW.NYTIMES.COM Those tens of millions of doses from AstraZeneca are waiting for trial results, while countries that authorized the vaccine beg to have them.

Ja sem trojko takoj sprobal, ker mi ni blo jasno od kod taka trditev - pa sem padel na foro.

Ampak vseeno, a zdaj če je nekdo že imel prej infarkt bomo pa pač rekli "ja jebat ga" in gremo naprej kot, da se ni nič zgodilo. Zakaj recimo tako ne rečemo pri kovid bolnikih - ja jebat ga, sej je imel že velik pridruženih bolezni in je bil že star. Zakaj taka dvojna morala? Hecen mi je da pri kovidu panike in je vsakega človeškega življenja škoda in se gremo lockdowne in visoko leteče fraze tipa "rešujemo življenja za vsako ceno", zdaj pri cepljenju pa je vseeno al bo kdo umrl. Ja je pač imel že prej infarkt, ja imel je pridružene bolezni, ja imel je tako in drugačno zdravstveno situacijo. Ne vem, a res to vsak normalno sprejme, da zapleti par dni po cepljenju ni cepljenje nikoli krivo, a 30 dni po prebolelelm kovidu je pa vedno korona kriva, če gre kdo na drugi svet. Takrat se noben ne vpraša a je imel umrli pred kovidom že kakšen infarkt, ne takrat je vedno kovid kriv. Bom mal drugače povedal, da ne bomo spet bili na okopih. Ja sprejmem tudi to, da bo kdo nastradal pri cepljenju, da bo kdo mogoče imel hujše zaplete in kaj podobnega. Vse to recimo, da je mogoče vredno rizika, če po drugi strani dejansko zatremo korono, preprečimo zbolevanje se rešimo vseh omejitev in zaživimo normalno. Ampak ne nič od tega ne morejo napovedat, ne vedno še tolk osnovnih zadev koliko časa zaščita traja, ne vedo zakaj lahko kovid še vedno fašeš, zakaj lahko korono še vedno seješ naokoli. Ne vedo ali bomo jeseni spet tekli novi krog in surfali na ne vem že katerem valu. Praktično so vse samo neke predpostavke, da naj bi bile predvidoma manjše težave pri zbolelih pa še to niso ziher, ker ne vedo kaj bi bilo če ne bi bil cepljen. Vse je zelo na nivoju ugibanja in nihče si ne upa povedati bolj konkretnih zadev. Men je recimo smešno, kako je maršal decembra povedal, da bi epidemija trajala do aprila, če ne bomo imeli cepiv. Hja, cepiva imamo že od decembra, pa so ravno zdaj spet podaljšali epidemijo do 18. aprila. To nisem napisal, da se delam norca iz twitota ampak zgolj zato, kako malo vedo. Predvsem stroka me je čisto razočarala, ker vseeno sem pričakoval precej več konkretnih dejstev in izjav, ki bi se kasneje izkazale kot resnične in bi s tem dodatno dvignili dejansko strokovnjake na nivo, kjer jih razni FB kauč stručkoti, youtube influencerji in drugi nikakor ne bi mogli povoziti. Ja in zato razna strašenja dr. Crecka in Trampuža o 90.000 mrtvih v Slo in podobne nebuloze lani spomladi, danes pomenijo le to, da Kreku pač nihče ne vejame čisto nič. Ja v kolikor pretiravš z vsem zato, da strašiš pač, ko se izkaže, da ni res, izgubiš strokovno kredibilnost. In to je danes največji problem.

Sem napisal, da ne morem preverit, ker to je bila informacija s strani dijakov te šole še predno je karkoli prišlo v medije. Bom samo napisal kar sem slišal pa ne bom rekel, da je to res. Ker je imel med svojimi profesorji veliko dvoma naj bi se šel kot zgled cepit prej, da dokaže da to ni nič takega. Ampak rečmo, da so to res vse samo govorice, čeprav če bi res bil res zaplet zaradi cepljenja bi to bila cela katastrofa za program cepljenja. Tako, da so v igri višji interesi in se ne bi čudil, če bi zanikali resnico in da je to samo pomirilo za javnost. Ampak še enkrat, ne bom trdil, tako da ostanem pač pri uradni razlagi, da ni bil cepljen in da je bilo naključje, da se je to zgodilo ravno v tem obdobju masovnega cepljenja učiteljev.

Problem niti ni tolk velik ljudi, ampak način kako se trošijo resursi. Tukaj bolj trčimo v problem kapitalizma, ki je naravnan, da če hoče preživet je odvisen od gospodarske rasti oziroma s čim večjim trošenjem.

A si zlagal z ročicami v prtljažniku? Tam sta dve ročici, če se ne motim na levi strani. Preveri, ali se ni mogoče katera zataknila v odprtem položaju.

Sam kje se je pa pol zalomilo, da si ratal navijač edinih preostalih preoblečenih komunajzerjev? Saj veš kako gre tisto volk kožo menja, nravi nikoli... Je pa škoda, da ne bereš kakšnih avtorsksih del, ker iz tistega pisanja dejansko najbolj zveš s kakšnim psihopatom imaš opravka. Jaz sem prebral tud Hitlerja, pa Marxa, Lenina, zraven pa tud Premike in Okope. Ko 1x to prebereš, ugotoviš da od vseh komunjar so najslabše tiste konvertirane komunjare.

se prav, da se zdaj strinjamo s stavkom, da umrli s korono bi lahko umrli tudi brez nje...