Boss

se strinjam - popolnoma poni?ujo?e. ?e dobro, da Bayern ni resno igral v napadu, ker bi bila vsaj petarda, ?e ne ?e kaj ve?. Razbil so jih kot enga tretjeliga?a ne pa da gre za eno izmed ekip z najve?jim prora?unom. hehe, to je res, vsaj 7:0 ni bla pu?ijona ampak ?e vedno so izpadli

mindfuck - varen & ?kodljiv

Kon?no speljal kabel za kamero tako, da je lepo skrit...

Nek model s klobukom nam je neko? razlagal, da pijanci za volanom vozijo bolj previdno, ker vedo, da so pijani. http://www.24ur.com/novice/crna-kronika/vo...mi-poskodb.html

Standardni JJ... slab?e za dr?avo, bolj?e za njega. Petokolona? brez primere.

Hmmm, napa?en karakter iz risank si izbral... bolj? bi bil Pat ali pa Mat iz "A je to" V glavnem - pocajti se ?im prej vmes pa izkoristi ?as pa si omenjene risanke poglej

one down, one to go

Sodniki danes so na?i, ?e se ne motim... mislim, da si ne bojo prvo??ili debakla. Druga? pa Jures - optimizma ti pa ne manjka. Kako bo Barca dala 5 golov in nobenga prejela?

Kaj je zdaj navija?i Barce in Reala? Vedno ste imeli tolk za komentirat zdaj pa ti?ina - pa se ja niste poskrili po luknjah? Torej kdo si upa napovedat dana?nji in jutri?nji rezultat? Danes 2:1 za real, jutri 1:1. Al ?mo raje mal o ko?arki spregovort - recimo playoff NBA je zelo zanimiv

Ma sej bo najdu eno celo konzolo s kakega razbitega pa bo lahko spravil v prvotno stanje pred prodajo. Zdele ga pa pa? tako stanje ne moti in naj u?iva v zvoku.

Mislim, da sem ?e ene parkrat (tudi tukaj) omenil, da smo v vojni... v vojni proti kapitalu in finan?nim trgom. To je ?e en izmed vrste zlobiranih zadev, ki jih vsiljuje kapital za lastne profite.

?e bolj? bi bilo, da jih spije?... idealna razporeditev te?e

A ne bi bilo la?je predvsem pa bli?je, ?e bi to naredil v Sloveniji

Hehe kot bi bral pogovor Turkov pred mno?i?no poletno selitvijo Aja pa ne bi rad kvaril razpolo?enja ampak lani so kolega ustavili na hrva?kem, k je bil takole nalo?en z bicikli in trugo, ?tiri odrasle osebe v avtu pa so ga lepo odpeljali na tehtanje, kjer je debelo (za ve? kot 100kg) prekora?il najve?jo dovoljeno te?o/obremenitev vozila. Lepo je sledila kazen pa ?e naprej ni smel dokler se ni znebil prevelike obremenitve. tko, da je dobro malce preveriti predno se gre, da slu?ajno ni obremenitev prevelika, ker v takem primeru je ?e vedno bistveno cenej?a prikolica pa ?etudi je trajekt dra?ji.

Se strinjam, ker tole je en najbolj posre?enih zadev sploh, ?e ma? mularijo zadaj, kjer ne more? vedeti, ?e se ti kak smrkovec zadaj med vo?njo ne odpne kot je tudi najla?ji na?in, da se preveri ali so se pripeli. Zakaj so pa v FL to dali ven pa je po moje ena izmed svinjarij Mazde v ?elji zmanj?ati stro?ke. Namre? ti opozorilniki so potrebni za dodatne to?ke pri ocenjevanju Euro NCAP zvezdic. Za FL se tega testa ne opravlja ponovno tako, da so mirne du?e tole vzeli ven saj ne vpliva na zvezdice vpliva pa na pocenitev izdelave. Mazda to je velika ?rna pika.

ma? prav, sam ?akat, da se bo to samo zgodilo v res kratkem ?asu je to utopija in tega ?asa nimamo saj re?ujemo samega sebe. Nikakokor se ne smemo zadovoljiti z mislijo, da ni? hudega ?e nam krava crkne, va?en da sosedu tudi ampak, da bomo ?eleli uspeh vsem, ker ?e bodo uspeli drugi bo to v neki to?ki prineslo tudi uspeh nam samim. Ampak v tem trenutku pa je predvsem ?koda, da se politike lotevajo ve?inoma tisti, ki so najbolj nagnjeni k svinjarijam - tukaj ni razlik, levi, desni, srednji, spodnji, zgornji kot beli, rde?i, ?rni , kodrlajsasti. Nekako bomo morali preko javnega udele?evanja, protestov, zahtevati spremembe in uvajanje pravne dr?ave in enakovredno obravnavo na tem nivoju.

Ti ?al tudi ne Enkrat bo treba prese?t tisto miselnost, da naj vse druge kaznujejo, drugim naj se vzame, drugi so krivi za vse. Tako kazanje s prstom vedno stran od sebe ne bo nikoli prineslo uspeha, ?e bo vsak takole razmi?ljal. Dokler ne bomo pri?li na nek vi?ji nivo zavedanja in se bomo kon?no preselili iz tistega najbolj primitivnega ne bo re?itve. Pa to ni zdej neko blebetanje o bistvu ?ivljenja ampak je to zavedanje v tem, da bo vsak kon?no doumel kje lahko sam prinese dodatno vrednost skupnemu dobru, da bomo lahko enkrat vsi imeli zadosti. Dokler bo pa vsak mislil le na svojo rit in to opravi?eval z ve?jimi svinjarijami drugih se pa? iz mesta ne bomo premaknili, ?e ve? vedno globlje bomo tonili, ?al.

hehe...

To je en odvrtek serije Ice Road Truckers, ki je ?e sama po sebi kr zanimiva... tole je pa nad vse in te vse skupi mine sam ko gleda? kje se vozijo

hehe zloba

ah ne, o porokah ne vem ni? in tudi nikoli nisem bil poro?en

teb so jo ukradli

Stvar je zavo?ena od tistega trenutka, ko se je za?elo var?evanje za vsako ceno in ni?anje pla?. Poleg tega je konstantno stra?enje o bli?ujo?i katastrofi, bankrotu, ni?anju standardov v ljudi vsadila ?e tisto prestra?enost, da poleg ?e tako zmanj?anih pla? so ?e tisti, ki imajo kej vi?ka denarja le tega za?eli zadr?evati pri sebi. Manj denarja v obtoku pomeni manj denarja za davke in manj denarja v prora?unu in ?e vi?je primanjkljaje. To posledi?no pomeni spet manj denarja in ponovno zategovanje pasu in to gre pol v spirali samo navzdol. To kar zdele po?nejo je v strahu, da bi se po?rlo Majerjeve obljube dane v Bruslju o ukrepih in je samo nadaljevanje tistega, kar so tudi v IMF-ju spoznali kot veliko napako in se ?e pokesali saj so le podalj?ali krizo. Re?itev z vi?anjem davkov bi se morala zgoditi v tistem trenutku namesto ni?anja pla?. Psiholo?ko vi?ji davek (ne tisti na pla?e) ne odvrne ljudi od nakupov, dr?ava pa res dobi ve? v prora?un. Zamujen je trenutek, ko bi lahko nemoteno zvi?ali davke in sploh je zamujen trenutek, da bi se vzelo kredite po ugodnih obrestnih merah in jih namenili strogo za strukturne nalo?be, dvig gospodarstva, spodbude v kmetijsko dejavnost in kazni za kmetijsko nedejavnost. V glavnem, da direktno odgovorim na vpra?anje - ne vem, ?e bo dvig tega davka zelo pripomogel ampak, ?e bo mi ni te?ko dati 2 ali pa 4% od svoje pla?e za obdobje nekaj let, ?e to pomeni, da uravnote?imo prora?un. Druga?e mi je pa vseeno ?udno, da imajo v JS ?e ogromno neizkori??enih rezerv, kjer se ni potrebno dotikat pla? zaposlenih in njihovega ?tevila. Re?itve so odpovedi vseh slu?benih avtomobilov vodstvenih zaposlenih, prerazporeditev zaposlenih na take lokacije, kjer bi nastajali ?immanj?i potni stro?ki, bistveno pa bi bilo, da bi postopoma za?eli uvajati delo od doma za vse tiste slu?be, kjer je to mo?no in s tem ?e dodatno zmanj?anje nepotrebnih stro?kov - ampak o tem kdaj drugi?.

Samo ugibam, ampak, ?e je res SW iz 2008 potem zna biti velikost klju?kov pomembna, glede na to, da so takrat bili obi?ajni klju?ki nekje med 2 in 4GB. :ne vem: Nej en sam proba, da vidmo, ?e je res kej na tem - se pa strinjam, da je tole en ogromen kiks nevreden japonske tehnologije.

?e gre za neoriginalna plati??a in je luknja ve?ja je lahko problem, da niso pravilno centrirane na os oziroma bi bilo treba uporabit centrirne obro?ke ustrezne debeline.