Boss

Kdo bi si mislil? Razdalja med tra?nicama pri tirih na ameri?kih ?eleznicah je natanko 4 ?evlje in 8,5 palcev. Zakaj ravno toliko? Zato, ker je taka razdalja med tra?nicama na angle?kih ?eleznicah. Ker so ameri?ke ?eleznice za?eli graditi Angle?i, so tudi v Ameriki uporabili isto mero. In zakaj v Angliji uporabljajo tako mero? Zato ker so prve vagone v Angliji izdelovali v delavnicah, kjer so pred pojavom ?eleznice izdelovali ko?ije. Za ?elezni?ke vagone so porabili kar enaka podvozja, kot so jih prej rabili za ko?ije. Zakaj pa so za podvozja ko?ij uporabljali prav to mero (4 ?evlje in 8,5 palcev? Zato, da so bila kolesa na ko?iji prilagojena kolesnicam na starih evropskih kolovozih, ki so imeli to mero. Zakaj pa so imeli kolovozi to mero? Zato, ker so kolovozne poti napravili stari Rimljani med svojimi osvajalskimi pohodi. Njihovi dvokolesni vozi?ki za konjsko vprego pa so imeli to mero. In zakaj so imeli vozi?ki ravno tako mero? Zato ker so vprego konstruirali tako, da je sta vanjo natanko pasali riti dveh konjev. Kon?no: Ameri?ki space shuttle ima 2 rezervoarja za gorivo (SRB - Solid Rocket Booster), ki jih izdeluje firma Thiokol v zvezni dr?avi Utah. In?enirji, ki so projektirali rezervoarja so ?eleli napraviti ?ir?a, ampak so bili omejeni s ?irino tunelov na ?eleznici, po kateri so rezervoarja transportirali. ?irina tunelov pa je bila seveda primerna ?irini ?elezni?kih tirov. Sklep: Najbolj napreden primerek ameri?ke tehnologije je zgrajen na osnovi ?irine riti rimskega konja!

To je akumulator ?e posebej ?e je mraz zna marsikaj prikazat na armaturi.

Ne bo? ga kupil, ?e ti ne da garancije in vse ustrezne garancijske pogoje zraven. Ne verjamem, da bi kdo od trgovcev si upal reskirat upad posla in kratkotrajnega zaslu?ka z nekvalitetno brezgarancijsko robo. Je pa res, da se bo dogajalo to, da se bo marsikatera garancija iz zdaj?njega minimuma zmanj?ala na nekaj mesecev, kar na?eloma te varuje, da ne prinese? domov ma?ka v ?aklju. meni tudi ni logi?no, da bi za izdelek vreden 10? dajali leto garancije kot je bil zdaj minimum za teh. izdelke. ?e je ?e kak?en tak crknil v garanciji ga folk ni niti pripeljal nazaj ampak je raje kupil novega po mo?nosti drugega proizvajalca in ?e to je selekcija, da se ?ip?it odmakne s polic. Ni pa to ni? novega, da ne bi kdo mislil, ker recimo v Avstriji je neobvezna garancija ?e dolgo uzakonjena pa jo glih tako ?e vedno dajejo.

Sej to ni novost, v podobni obliki je bilo ?e ene 15 let nazaj sprejeto, da ti na?eloma prijatelj ne bi smel pomagat pri gradnji, ker je to delo na ?rno. Zdej naj boi to samo specificiral, kar je logi?no, ker delo na ?rno tepe na koncu nas same. Mogo?e v dolo?enem trenutku pri?para? ampak na dolgi rok pa to pomeni vi?je davke (ker jih delavci na ?rno ne pla?ujejo). Druga? pa brez panike, ko ti pride sosed maher, ki ima registrirano dejavnost k tebi naredita nek manj?i predra?un in ?e se slu?ajno pojavi in?pektor ga poka?e? in seveda na koncu pla?a?, da je vse krito. Da pa ti je zraven naredu pa ?e 10x ve? stvari pa itak ne bo noben porajtal

Sem ga mel kak?en teden kot nadomestnega. Ko sem dobu nazaj svojega 1.6 (105KM) sem mislil, da so ?e turbo not namontiral, ker je bil tolk bolj posko?en od 1.4 in 75KM. To je res en debel zavaljen pujs.

A ni logi?no, da pri v?aganem, da te ne zebe v roke, k mena?

Je ?parov?ek, ?e ga vozi? zmerno, ko ga pa vozi? bolj dinami?no al pa tera? na AC pa pa? te?e notri in to konkretno.

No sej sem vedel, da nas Jures samo zavaja in stra?i.

Garmina dobi? na Petrolu za to?ke (zlata kartica) za manj kot 100?

?in obema

definitivno, ?e bo? ?el v nakup izdelka brez garancije - pa? na lastno odgovornost

?ak mal v CX7 je mazdin 2.2 diesel tako kot v 6-ki in 3-ki. V petko pa gre res koprodukcijski 1.6 diesel iz PSA/Ford naveze ampak ta je tako ali tako bil ?e zdaj v trojki. :ne vem:

?e ga bo? gnal, da pride? v 4 urah stavim na 11-12 litrov/100km

Jaz ga tud ?e ?akam... kot vidim bo pa to ?e ena nepotrebna investicija

a ma? kazensko al kaj? :ne vem:

Da se res ne bo kdo zastrupu s tisti sranjem. Ne vle?t skozi cev, ker bo? slej ko prej potegnu teko?ino v usta. Raje naredite takole pa ne bo treba ni? vle?t al pa cuzat: Vzame? dovolj dolgo cev, daje konec ni?je od nivoja kolk ho?e? ven potegnit. Nato to cev potopi? v lavor?ek in jo napolni? z vodo tako, da v cevi ni ve? zraka. Zama?i? oba konca cavi s prstoma nato dr?i? tisti konec cevi, kjer ho?e?, da gre ven ni?je od odprtine hladilnika, ta drugi konec pa hitro vtakne? v odprtino hladilnika tako, da prst zadnji trenutek odmakne? in seveda porine? cev, dovolj globoko, da ne bo potegnila zrak ampak teko?ino. Potem odmakne? ?e drugi prst in zadeva more te?i ven. Se pravi nobenega cuzanja in nobene nevarnosti za zastrupitev le uporaba fizike in hidrodinamike s pomo?jo natege.

Vzel sem primerjavo za dan 2.12.2008, ko je bila cena diesla najni?ja in takrat je bil menjalni?ki te?aj BS 1.26

Ampak ti si pa slab?i, k na?i opozicijski politiki, sam da se nerga pa udriha ?ez ves svet pa ?etudi ne pozna? vseh dejstev - sej ne bo noben preveru, ker folk je danes tolk len, da se jezi sam na tisto kar se mu servira v medijih dejstva pa nih?e ve? ne preveri, ker je pa? prete?ko pa ?etudi so vsi podatki na dlani. Sicer bom spet obveljal za podpornika vlade pa ?e ?e 100x povem, da sem podpornik resni?nih dejstev in ne nekega gostilni?kega tarnanja kako je vse oh in sploh v kurcu in da je zato kriva samo vlada ter, da jih je treba vse skupi lin?at. OK dejstva: Res je sredi 2008 stal sod?ek okoli 140$ vendar je bil takrat menjalni te?aj dolarja izredno slab (1.57), kar je pomenilo sod nafte 89? - cena na na?ih ?rpalkah je bila 1.311?/liter za diesel (50 literski tank torej 65,5?) . Danes je sod cca 91$ a je menjalni te?aj 1.30 in to pomeni 70? za sod in ceno za liter na ?rpalki 1.233? (za tank torej slabih 61,6?) Tro?arina je bila takrat 0,32?/liter (zakonsko najni?ja za dr?ave EU) danes pa je 0,42? za liter. Kar se pa ti?e tvoje izjave pa o?itno me?a? najdra?je obdobe pred krizo z ogromnim padcem cene nafte na za?etku krize proti koncu leta 2008. Takrat je bila cena na ?rpalkah res 0,91? a je bil takrat tudi sod nafte vreden le 55$ oziroma (te?aj dolarja proti euru izredno visok 1,26) 43?. Bo zdaj ?lo z razumevanjem dejstev - ja stri?ejo nas samo ne toliko na?a vlada (ok je za 10 centov na liter bi ?li lahko dol s tro?arino to pa je vse kolk majo manevrskega prostora) ampak svetovne razmere, visoka vrednost surove nafte na katero pa ne moremo vplivati...pa? nafte nimamo. Na zdej me pa spluvite, ker sem vam samo resni?na dejstva navedel

?in obema

Ja res ?koda, k tko naseda? govoricam. Pa mogo?e samo to - Gjerke? je bil tolk prbit, da je zadel robnik in prebil pnevmatiko. Nato je s spu??eno gumo vozil po odstavnem pasu AC in vijugal levo desno. ?e pa bi to policaji spregledali pol pa res ne vem no :ne vem: . To bi ?ele bil protekcionizem

Ta je ziher zajebu, ker je mislu da v Audija vlamlja.

Kaj misli?, a za zobe umivat al za kake posteljne aktivnosti. Bolj?, da drsi kot pa da se na suh zatika. :ne vem:

Vsi dizela?i smo veselo v pri?akovanju kliknili na link in spremenili faco iz v medtem, ko so antidizela?i po kliku na link spremenili faco iz v

Sam res X6 je velik kot en manj?i kamion in je ?e za moje pojme bistveno prevelik.

Ej a ti men misli bere? - to?no o tem sem danes zjutraj na poti v slu?bo razmi?ljal, ker je blo tolk enookih, kot ?e dolgo ne. Je pa res, da Pugiji (predvsem 206 in 307) so najja?i.