Boss

ne kadi zarad filtra Slabe performance: to bi lahko bil tudi merilec pretoka zraka al pa kak?na po?ena cevka pa ti luft notr vle?e. Tudi ?e je "samo" 110KM bi vseeno moral kar nekaj dati od sebe saj je recimo 120KM ?estka zelo posko?en avto pa ni bistveno la?ja od petice.

Seveda je opozorilna lu?ka samo, ?e podatki s senzorjev konstantno ka?ejo tam nekje do 75% zabasanost je ne bo pri?gal. Pri?gal bi jo, ?e bi ?lo ?ez 80% tako, da na prvi pogled vse zgleda kot normalno delovanje razen pa? da skos filter kuri. Je pa vloga ra?unalnika tudi v tem, da da ukaz ?obam, da pri regeneraciji vbrizgavajo gorivo tudi v izpu?ni takt delovanja bata in tako pride gorivo v filter. ?e je SW glitch je pa? mo?no, da je s senzorji vse OK napaka v softwareu pa ?e vedno izvaja regeneracijo.

Pol je pa un Suzuki Italijan, ker sta si podobna kot enojaj?na dvoj?ka.

Opa tole je pa ?e kr dokaz, ?e je po samo 2.000km ?e cel cm ?ez full je skoraj sigurno problem z DPF-jem kot sem opisal. Ker je sistem DPF malo bolj kompleksne sorte in vezan na ra?unalnik bi bilo najbolje, da vseeno obi??e? servis.

Hehe, bere se kot, da ma? full izku?enj z zmaji

Sej ma policija vse na dlani - vsi posnetki so relevantni, tako da vsakemu, ki je prevozil rde?o lu? lepo pla?ilni listek in ?e je prevozu ve? lu?i pa? kazen za vsako pa naj se jebejo. Kamionarju pa ?e izsiljevanje, nepravilna menjava pasu brez smerokaza, povzro?itev nesre?e, pobeg s kraja pa mislim, da bo dovolj, da mu vzamejo izpit saj je prevozil ?e vse rde?e lu?i. Druga? pa res ne vidim enega pametnega vzroka, da takim in podobnim dementnim star?kom pri takem prekr?ku za vedno vzamejo izpit brez milosti. ?e je to naredil enkrat bo zelo hitro naredil ponovno in naslednji? take sre?e ne bo in bodo spet nedol?ne ?rtve. Ker vem, da se ne bo to zgodilo kar sem napisal se bo na koncu izkazalo, da bo ravno tale dementne? pri?el najceneje skozi

Mislim, da ima? te?avo z DPF-jem in to s senzorji, ki ti mnogo prehitro vklapljajo regeneracijo ali pa je sploh ne izklopijo tako, da ti ves ?as te?e nafta v filter in tudi ves ?as ti tam notri veselo ro?tilja sam na?alost brez specialitet balkanske kuhinje In ves ta ?as ima? 3-4 litre ve?jo porabo kot bi bilo treba. Preveri, ?e je to res na na?in ko t sem ga omenil ?e ene parkrat. Pri zaviranju z motorjem mora poraba pasti na 0,0. V kolikor bo skoz kazalo tam nekje nekaj litrov porabe tudi ko ne bo? ti??al gasa in bo avto zaviral samo z motorjem je to to. Preveri? lahko tudi tako, da ko se ustavi? sli?i? pokanje izpod avtomobila, ker se za?ne hladiti pregret DPF filter. ?e se ti po vsaki vo?nji to dogaja pomeni, da filter skos "kuri", kar je narobe. DPF filter je namre? narejen tako, da zabasanost ugotovi na na?in, da zmanj?ano prepustnost (cca 75%) ugotavlja s tlakom na senzorju pred filtrom in z drugim senzorjem za filtrom. ?e kak?en od teh po?ilja napa?ne informacije ra?unalnik ves ?as lahko bele?i kot, da je filter delno zabasan in da je treba regenerirat. Od tod tudi tako visoka poraba.

Hehe... odvisno kaj crkne Sam tud osebni ob?utek, da ima? garancijo za bohnedej je v?asih vreden tega zneska

My point exactly

Sem videl tole in res ne deluje Po moje ni druge kot zamenjat kartico, pa probat in upat, sda je samo problem v kartici. Ampak smo bli pa loleki namesto, da bi z Labijevo kartico probal in bi takoj videli kolk je ura al pa kontra tvojo v Labijevem Garminu. Mejdu? - na?iranje z mesnimi dobrotami z ?ara o?itno vpliva na sposobnost razmi?ljanja.

Men od spredi zgleda kot nasmejana svinja bradavi?arka ampak je vseen cute. Zanimiva so pa vrata in tista zavita linija, ki bo pomenila, da bo treba ob vsaki minimalni po?kodbi (zvitju) vrat le ta obvezno menjavat, saj mislim, da ga ni frajerja, ki bo tko poklepal in poli?al, da bo ujel linijo in se ne bo videlo ni?.

Ja kaj probal je pa je vpra?al. ?e fia ne bo dovolila bo pa? moral imeti ?tirko in konec besedi, ni? ne bo izsilil, brez skrbi. Druga? so pa take stvari najve?krat zato, da se okol F1 dviga prah tudi izven sezone.

Sej pravim, po?akmo, da nam pove kako in kje se vozi pa bomo vidli a je to mo?no al ima pa kak?no te?avo z avtom :ne vem:

Vi? k nima? pojma - mi s to nafto samo ?istimo motorno olje in nafta je prav primerna za tako po?etje. Menjave na 20.000 se izvajajo samo zato, ker mamo o?i??enega olja preve? in ga nato prodamo naprej bencinarjem notri pa nalijemo umazano olje in ga v naslednjih 20.000km spet s?istimo. No kdo je zdej tu ekolo?ki? **to je zajebancija, da ne bo slu?ajno kdo resno mislu http://mazda.autorent.si/servis/mazda_europe_service/

Kolk se bo? ti v jezik ugriznu A ti misli?, da se bo ?umi vrnu ne da bi bil prepri?an, da ima kak?ne ?anse oziroma, da bo ?pilal neko tretjo vijolino. Preve? je kompatitiven in zagret, da bi se samo okrog vozu in ?e bi samo zaslutil, da bo bil outsider ga ziher ne bi bilo. To je bil tudi glavni razlog, da se ni ?e lani vrnil in zamenjal Maso. Ni bil dovolj pripavljen, brez ustreznih treningov in prevo?enih testnih krogov ni hotel reskirati bruke in se osme?iti tako, da je izgovor z bole?im vratom bil kot naro?en. V?asih je stvari treba prebirati med vrsticami oz. gledati sliko kot celoto in ne zgolj sklepati po nekih detaljih ali pa osebnih ?eljah. Sicer bomo pa itak videli in to ?e kar kmalu

echo efekt Men se ne zdi, da bi to bil velik problem se vozit tudi pri manj kot 6 litrih, ?e se recimo vozi? na taki razdalji kot recimo Jo?aGuliko?a - se pravi teko?a relacija pa hitrost do najve? 90km/h. ?e men recimo rata pelat s 6,1-6,2 al pa relacijo proti Zasavju odpeljat z cifro 4,8 na BC-ju pol res ne vidim razloga zakaj se to ne bi dalo z M5 narest. Avto ni tolk te?ji, pri majhnih hitrostih zra?ni upor ne igra tolk velke vloge, ?e pa je enakomerna vo?nja tudi konji niti nevor ne igrajo neke velike vloge.

kaj ne? :ne vem:

Dej ja... full so zanimive ugotovitve pa ?e MES lahko isto?asno sproba?.

Zelo je odvisno kak?ne vo?nje ima?. ?e se vsak dan gu?va? po mestu in precej stoji? pred semaforji in ima? kratke vo?nje tudi 10 ali ve? litrov ni ni? neobi?ajnega. V kolikor pa ni tako in da se vozi? v "normalnem" prometu po omejitvah in v ustrezni prestavi in da je vo?nja tudi relacijska potem bi morala biti poraba nekje md 6 do 7,5 in ne ve?.

malo te moram popravit - kot prvo je firma SsangYong, kot drugo pa Terracan nima nobene veze z njimi saj je ?istokrvni Hyundai. Je pa res, da tako poceni solidnega terenca lahko dobi? sam pri Ssangyongu pa ?e neverjetnih 8k? popusta dajo, tako da dobi? Kyrona s 140KM dieslom za manj kot 20k?, Actyona pa celo za samo 17,5k?.

Verjetno si mislil, da je garancija na avto in ne na ime, kar je v kon?ni fazi logi?no. Saj gre garancija skupaj z avtom k novem lastniku, ker stari je itak pol brez tega avta in si s to garancijo res nima kej pomagat.

Ampak je pa dobr, k se lahko pred kolegi hvali? kolk mal ti ?re in to dela ve?ina voznikov Das Auta, kjer preverjerno BC la?e od 0,7 do 1 litra seveda v minus, da lep?e zgleda. Tolk o nem?ki natan?nosti

vle?e k prasica, a ne? Haha

Predsednik dr?ave in Kahl gresta na kro?no potovanje po dr?avi. Obi??eta vrtce in zapore. Ob koncu vsakega obiska vpra?ata "stanovalce", ?e imajo kak?no ?eljo. Otroci v vrtcu so ju prosili za televizor in videorekorder, dobili pa so samo majhen tranzistor. Zaporniki pa so ju prosili za tranzistor, da bi lahko poslu?ali prenose nogometnih tekem, dobili pa so najnovej?e televizorje, devedeje, videorekorderje, ra?unalnike ... in ?e veliko drugega. Na koncu potovanja vpra?a Danilo Túrk Kahla: "Ti, Kahl, ali nisi tole tole malo narobe obrnil?" Erjavc pa ustreli: "Dhagi moj Danilo, midva ne bova ve? hodila v vhtec , v zapohu se pa ?e phav lahko znajdeva." .................................................................................................................................................... V afri?ko d?unglo pade letalo, v katerem so se peljali T?rk, Pahor in Erjavec. Ujamejo jih ljudo?erci. Poglavar vpra?a T?rka: "Kdo si?" "Jaz sem poglavar dr?ave Slovenije," odgovori T?rk. "V ?evap?i?e!" uka?e ljudo?erski poglavar svojim voj??akom. Nato se obrne k Pahorju in vpra?a: "In kdo si ti?" "Jaz sem poglavar slovenske vlade," odgovori Pahor. "V ra?nji?e!" uka?e poglavar svojim voj??akom. Nato se obrne k Erjavcu in si ga pozorno ogleduje: "Kdo si pa ti?" "Jaz pa sem poglavah slovenskih upokojencev." "Upokojencev? Pri nas nimamo upokojencev. Kaj dela poglavar upokojencev?" "Ah, ni? takega. Dovolj je, da svojim upokojencem vsakih pah let obljubim bolj?e ?ase, potem pa itak phej umhejo, pheden opazijo, da sem jih ?ejne phepeljal scat?" "Ah, dobro se znajde?, kolega. Kaj bo?, ?evap?i?e ali ra?nji?e?" _________________________________________________________________________ Pahorjeva vlada pade in Erjavec ostane brez slu?be. Nova vlada, novi ljudje. Pa si re?e Kahl: "Gotovo ?e koga potrebujejo. Bom vpra?al za slu?bo." Gre do novega sekretar, ki se mu posmehne: "Kaj si pa vi mislite? Ali ste neumni?" Kahl: "Ne me basat, a to je ?e vedno pogoj?"

ups... dr?i, ne vem kako mi je ?rka g u?la iz glave men sicer nikol ni ratal narest delujo? img z imenom gmapsup2 tko, da ne vem v ?em je fora sam po moje dolo?eni imageji imajo lahko tak ime, drugi pa? ne. Isto velja z uporabo gmapprom, ki deluje samo na enoti na kartici pa ne.