-
Sporočil
31.981 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
420
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika Boss
-
Vse najbolj?e bejba... pa ?immanj pretresov v ?ivljenju ti ?elim
-
Mazda cx- 7
Boss je odgovoril na peterrojec-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ja kdaj pa so bli? ?e rabijo na servisu en teden, da dobavijo sprednjo (?ist obi?ajno) ?ipo en teden in to za avto, ki je med najpogostej?imi v Slo (Golf V). -
vse najbolj?e
-
?e je verjet BC-ju je poraba na 110KM diesel Golfu cca 0,7l/h
-
hehe LOL Evo ne more brez nas divjakov in norcev.
-
Zakaj za vraga....
Boss je odgovoril na Gustav-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
pizda sem jaz pokvarjen -
Ulazi gospodja najboljih godina u restoran, sjeda za stol i pita konobara Hasu: - Mo?ete li uklju?iti klimu, jako mi je toplo. - Ma, mo?e, nema problema ! - re?e Haso. Poslije 15 minuta gospodja ponovo pozove konobara i zamoli ga: - Mo?ete li isklju?iti klimu, jako mi hladno. - Ma, mo?e, nema problema ! - odgovori Haso. Pola sata kasnije gospodja ponovo pozove konobara i ka?e mu da ovaj put uklju?i klimu jer je opet jako toplo, na ?ta Haso odgovori da nema problema. Sve to promatra Suljo za drugim stolom te pozove Hasu i upita ga: - Za?to dozvoljava? da te ova ?ena zajebava stalno, te uklju?i te isklju?i klimu. - Ma zajebavam ja nju, mi uopće nemamo klimu !
-
CX-7 zavore - poznate te firme?
Boss je odgovoril na jures-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
aha in to na 40.000 kot na 80.000. Sicer so se nek upiral, da ne bi smel po lu?ah vozit, pa sem jih s ?isto resnim ksihtom vpra?al, kje ima Mazda hovercraft button, da bom lahko lebdel nad lu?ami, ?e pada de?. ?al odgovora na to vpra?anje nisem dobil tako, da pa? ko pada de? ?e vedno v kako lu?o zapeljem. :ne vem: -
Zakaj za vraga....
Boss je odgovoril na Gustav-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Opa opa, a ti tud moda not vtakne? Druga? pa ni problema, ko se zmenmo sam vseeno bi bilo dobro isto generacijo med sabo primerjat. Jaz lahko svojega le za referenco prpelem, ker zvo?na izolacija je bistveno bolj?a kot pri prej?nji generaciji. -
CX-7 zavore - poznate te firme?
Boss je odgovoril na jures-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Diske ma? tud zvite, kar verjemi, ker na prej?nji ?estki sem tud na vsake 40.000km menjaval diske ker so tresli. -
Ne Grega, na Mad?arskem to delajo kamere in OCR software, ki ?ekirajo tablice ter temu primerno colajo kazni. Pri nakupu vinjete mora? povedati tablico oz. stric na pumpi sam preveri ?tevilke - tako, da tam ni zajebancije, ker je to najbolj u?inkovit nadzor.
-
Pa sej skoz trobim, da B?-ja zanima le DENAR in samo DENAR. Mal se spomnite kako je model posku?al javni razpis za neko ?tudijo tako prilagodit, da bo zmagal "njegov" kandidat. Potrudil se je tako dale?, da mu je ta njegov kandidat ?e celo pomagal pri sestavljanju razpisnih pogojev na katerih je potem sam sodeloval. Ko so razkrili lumparijo je B? brez sramu dejal, da je ta "njegov" kandidat itak alfa in omega na tem podro?ju in da ve?jega strokovnjaka ni.
-
Zakaj za vraga....
Boss je odgovoril na Gustav-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
men jih pa ?e greje za povrh -
Dejanska poraba za M6
Boss je odgovoril na jazzko-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
opa, voham nov test pa tud ?evape pri Kaalmanu -
Zakaj za vraga....
Boss je odgovoril na Gustav-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Sej to velja za vsa podro?ja... eni pa? kupujejo zaradi mode traktorje al pa SUVe in enoprostorce (pa ?eprav jih ne rabijo) drugi pa pa? Macintoshe al pa Ipode, tretji nosijo vedno obleke po zadnjih modnih zapovedih, ?etrti igrajo Golf...itd, itd Vedno je grupa ljudi, ki se obra?a po tem kaj je v tem trenutku IN tako, da o tem se res ne spla?a razglabljat. Jaz vem zakaj mam traktorja (in to ni moda) ti pa ve? zakaj ma? plin (pa verjeno to tud ni moda). -
sej bi verjel, ?e ne bi bila novica na Svetu objavljena.
-
ajoj Pride mo? iz slu?be in vidi, da ?enska kle?i v kopalnici, hitro sle?e hla?e in jo rukne od zadaj. Potem gre v kuhinjo, da bi si vzel pivo iz hladilnika, a glej, tam ?ena pripravlja kosilo. Ves za?uden vpra?a: "Kdo pa je tista ?enska v kopalnici, ?e si ti tukaj?" ?ena odgovori: "Ja, mama je pri?la na obisk, pa i??e uhan, ki ji je padel na tla." Pa se mo? razjezi: "Drugi? pa vsaj povej, ?e pride tvoja mama na obisk." "Ne," re?e ?ena, "saj je na obisk pri?la tvoja mama."
-
V bistvu ni vpra?anje, saj je jasno, da konkretno pospe?evanje zni?uje porabo. Seveda ne gre tukaj za pretiravanje ampak je najbolj? da nekje s 3/4 plina pospe?mo do ?eljene hitrosti potem pa ?imbolj enakomerno naprej v najvi?ji prestavi, kjer se motor ?e ne matra. Po?asna pospe?evanja v stilu upokojencev so smrt za ugodno povpre?je . Jure, kak?no smo mel povpre?je porabe LPG-ja po Italiji?
-
Olje za vsede diesel,bencin in dpf
Boss je odgovoril na YavarYe X6V6-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
kaj ?e?, premlad si ?e, da bi take stvari takoj opazu -
Zakaj za vraga....
Boss je odgovoril na Gustav-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
ni problema je pa nekaj res, pa to ni izgovor... vsak k vsaj malo akustiko pozna ti bo povedal, da deciblei niso vse. Lahko je glasnost ni?ja pa je zaradi frekvence zvoka bolj mote?e kot pri ve? decibelih in drugi frekvenci ali spektru frekvenc. Tko da :ne vem: Test pa vseeno naredmo -
Mo? in ?ena imata 25 obletnico poroke. Mo? vpra?a ?eno, s ?im jo lahko razveseli ob obletnici. Pa ?ena pravi: 'Pelji me v striptiz bar. Prav rada bi videla striptizete, kako se sla?ijo.' Pa pravi mo?: 'Kaj bo? tam. Taki bari so samo za pohotne?e, ki hodijo gledat ?enske in se slinijo.' ?ena vztraja: 'Pa vseeno bi rada videla in ker sem vedela, da si bolj srame?ljiv, sem ?e kupila karti.' 'Pa naj bo.' se nejevoljno preda mo?. Prideta v bar in v garderobi oddata pla??e, pa pravi garderoberka: 'Dober dan gospod Lojze.' ?ena ga pogleda, mo? pa hitro pove, da je to h?erka od sodelavca. Vsedeta se za mizo in natakar pozdravi: 'Dober dan, gospod Lojze.' ?ena ga grdo pogleda, mo? pa hitro pove: 'Ah, draga, ta je bil natakar v slu?beni menzi.' ?ena ga postrani gleda, vendar mu nekako verjame. Predstava se za?ne in striptizeta se sla?i. Pride do hla?k in vpra?a: 'Kdo mi bo pa danes slekel hla?ke?' In cel bar v en glas zakri?i 'Lojze!!!' ?ena pobesni in jezna odkoraka iz bara. Mo? za njo ves nesre?en: 'Draga, to so mi podtaknili! Teh ljudi sploh ne poznam! Ljuba moja! Verjemi mi prosim!' ?ena se vsede v taksi, mo? jo komaj ujame in prisede. Ko sta v taksiju, taksist pozdravi: 'Dober dan gospod Lojze. Kaj pa vam je danes? Tolk dobrih ma?k sva ?e prevozila, vi pa s to staro koklo okol hodite.' hmmm, hmmm le keri Lojz je to?
-
Zakaj za vraga....
Boss je odgovoril na Gustav-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Hmmm, v tole trditev pa ne verjamem sploh si pa zelo drzno napisal VSI. Seveda jih je vedno kakih 30% butlov, ki jim tudi osnove matematike niso jasne. 30% je takih, ki razumejo ampak jih je strah plina, ker so pa? neko? sli?al neki blabla, da je razneslo eno plinsko bombo v avtu. 40% pa vseeno mislim, da je takih, da bi se za plin takoj odlo?ilo, ?e bi bil ponujen (in pravilno predstavljen) v serijski "opremi" avta ob nakupu in da bi proizvajalec/prodajalec normalno to vklju?il v splo?no jamstvo oz. garancijo. Je pa res, da plinsko instalacijo se veliko bolj spla?a vgrajevat pri mo?nej?ih motorjih saj ?e zaradi sistema malo slab?ih zmogljivosti in dodatne te?e plinske instalacije in rezervoarja se performance ?e dodatno slab?ajo. Mislim, da je pa precej ljudi pa? strah, ker govorimo o predelavi na samem motorju in ker ne razumejo to?no pincipa delovanja pa? skozi obstaja strah, da bo kej ?kripnilo. Se pa strinjam z Labijem, da ni?ja poraba pri dieslih je zelo mo?an argument vendar ?e zdale? pa ni edini. Kakorkoli vzamemo turbo dela svoje in zaradi navora v nizkih obratih se lahko motor tudi pri vi?jih hitrostih vrti, za u?esa, ?e vedno znosnih obratih in ne proizvaja neza?elenega tru??a. -
Ne skrbi za ?lendra, zdej je fant 100% zaposlen z rumenimi ruticami prvo in drugo?olcev. Razmi?ljajo kako bi te rutice po koncu drugega razreda u?enci vrnili in da bi jih svet za preventivo in blabla... uporabil (recikliral) in razdelil novim prvo?olcem. Prihranili bodo astronomskih 25.000-30.000? na leto. Bravo B? res si car in vsaka ?ast, da vedno gleda? prometno varnost skozi ekonomsko ra?unico Upam, da je na tem svetu ?e veliko Lojzov, ki bodo podpirali take cvetke kot je B?&Co.
-
Zakaj za vraga....
Boss je odgovoril na Gustav-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
ne no sej nikoli nisem bil proti plinu Je pa fair, da fantje povejo tudi minuse ne pa samo plusov, ki jih je roko na srce res veliko. Predvsem cena je res zakon, je pa treba pol vseeno nekaj kompromisov potegnt. Ker ?e je to tak zakon pol mi resno ni jasno zakaj ni ve?ina avtov ?e serijsko na plin. Sej tud diesli se prvenstveno prodajajo zaradi ni?jih strođkov goriva od bencinarjev. Torej, kje je pol catch? -
Zakaj za vraga....
Boss je odgovoril na Gustav-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški