jures

Prosim pokazi mi take motoriste (ne mislim skuterase)....verjem, da na tem podrocju srecam veliko motoristov voznikov. Honda DTC je edini sistem ki se je delno prijel, a to le zaradi namena motorja. Sklopka je za obvladovanje motorja v dolocenih situacijah nujna (ne mislim kriticnih ampak v voznji, adv in podobni vozniki vedo...) Sicer pa ja, sem pozabil da nisem vbtvojem svetu kjer si vse izkusil

V mojem primeru 100% na AC uporaben. Nobenih problemov, samo pravocasno vse narediti, brez smernika pa itak ne uboga. Ce tisti za tabo ne uboga ne spremlja prometa......oz rabi radarski Avtomatski v avtu je zakon. Tezko bi sel nazaj na rocnega (v fiatu je pac nujen) Misljeno je bilo za motor....ravno vozim novi gs1300a ASA....groza.

Obnasanje motorja v nagibih, avto na ravnini....zaviranje in ustavljanje motorja in avta....razmerje moci prednjih in zadnjih zavor motorja in avta....hruske in jabolka Na zalost pa motorji prehajajo vecinoma na avtomatski menjalnik......ze tle bo adios amigos. Vse gre v prodajo komforta in varnosti pa smo ze cez 30k

Tokrat adriatik...velika skupina, velika odgovornost, ampak tud velika zabava.

Absolutno No tle se pa hvala bogu 101% strinjam. Nisem v Alexworldu Radarski tempomat - nikoli brez ce se le da. A glej zlodja NIKOLI nočem na motorju.

Radarski tempomat je ZAKON. Tistih 1000km na dan kinjih tudi delam v celoti z radarskim. In to pri vseh zadnjih 4 avtomobilih. To je stvar ki ni samo konfort ampak tudi varnost. Ga ni cloveka, ki bi reagiral tako hitro kot radarski. Ga ni cloveka, ki bi videl v megli ali dezju, kot vidi radarski. samo znati ga je treba uporabljat, pravocasno, smerniki pa to. Popopnoma nic te ne uleni, to je samo v glavi. Enako ce kdo misli da lahko z radarjem vec telefon drma

Mi rabmo zrihtat 2. Tretjega so pa neki poflikal pri Jestu

Tole je pohvalno ampak deluje lahko zgolj v manjsih mestih. Tam kjer je promet so tudi el vozila oz org prevoz del guzve. Ce hoces res mir moras na primer zapreti mesto, dolociti drop off za otroke oz pick up mesta za ljudi in potem znotraj furati organizirano. To pa v vecjih mestih ne gre, saj je predpogoj ravno to da mas muster statione. Ze pri nas v Medvodah kjer imamo 8 ali 9 šol je med njimi tud 10km poti (topol, sora, pirnice, medvode, preska......) to je kar podrocje za pokrivati in ce se ne motim okoli 500 solarjev.....zadeva ni tako preprosta Mali kraj si lahko privosci

Pojdi spet...prizigajo in ugasajo

Balkanci smo dinamičnejši, pika. Avstrijci in Nemci so tudi mocno presrani in zdresirani. Kazni gor so neverjetne. Jaz pazim, mam gps z radarji ampak majo tud take na prikolci. Samo res ne norim, ampak ce pravi cas ne gres iz 130 na 110 na primer poka.... 107 na 100 70€ Pof... IGL 103 na 100 40€

2 primera uporabe firme nista enaka....

Med polnim sp in doo ni vec take velike razlike skorajda je ni razen knjigovodstva. Ampak ja grem kmalu na doo, vendar doo prinasa cel kup drugih zadev, iz dezja pod kap. Obdavcitve prenosa denarja na osebni trr so jebene povsod Vse je res fantje ampak z doojem se zacnejo osnovna sredstva, bla bla bla veliko vec za eno osebo, vecje knjigovodske obveznosti, place, drugi davki ..komur je cas dragocen je stvar resna za prestudirat Kdo je kadarkoli rekel da sem nominiranec? Bil sem dolg nazaj. Problemi s tem 60k niso nic vecji ratali, so ze tu Mislim da se malokdo zaveda kako obremenjen je sp danes.

Alex 2 kombija z motorji, start sreda Mieming (Innsbruck) za Split. V sredo je bilo najhuje, Turski, Karavanke, pa se nesreca pri Krskem, sva sla na Graz....spala v Kungoti isti dan. 12 ur do Maribora za 400km.... Naslednji dan vceraj 2 uri na gruskovju ne zaradi meje ampak ceestnine za mejo vsak avto na rampo.... Z 18m kompozicijo ni moznosti stranskih cest Vceraj so meli frej, 9.6 imajo frej in se nekaj. Binkosti poceli. Imata oba prav ampak sta dve loceni pravili: 1. Omejitev je 130 2. Levi pas je prehitevalni in ne vozni Ce gres 130 po levem pa ne prehitevas si v prekrsku za razvrscanje Ce gres 150 po desnem si v hitrostnem Ce gres 150 po levem pa ne prehitevas pa v obeh... Jaz sem pa velikokrat v prekrsku ko grem 120 na desnem mimo teh na levi, ampak ne da bi prehiteval zgolj zato ker spijo tam pa je desni hitrejsi... Takle mamo ampak po domace ce si prehitel se umakni, ne glede na hitrost....

Drugače mene ni sram priznati da zaslužim dobro. A delam trdo, dva šihta, od doma sem 20/30 dni. Delam vsak dan trdo z rokami. Denar je v storitvah samo nekdo jih mora tudi izvajati ...

Se en ki misli da sp deluje tako da sam dolocis prispevke....ja moj promet je veliko vecji od 60k in to NI zasluzek to je promet. Od tega pa placujem mesecno uh la la tisoce evrov. Promet ni majhen, vec kot 50% gre pa drzavi....samo toliko. Ce je zate 6.000€ mesečno minimalen prispevek pol se strinjam. Še enkrat plačaš procente prometa. Ne dolocas sam prispevkov! Mene tepe to da imam vsaj 3.000€ stroskov mesecno s potovanji. Ker delam za nekoga, moram te 'stroske' najprej sam kriti oz svojega žepa, potem pa racunat nekomu z racunom, dobim jih nazaj cez 60 dni. Ker jih racunam je to moj promet in ne strosek. Na promet pa spet placas vse. Torej 2x placam davke na stroskih Lepo prosim ne govoriti zadev, ki jih ne razumes.

Gremo na morje....ko včasih s fičkotom. 3je v kombiju, 9 na prikoli 2x Ta nov GSA je debela pras...ne morem drugega rečt

Prav je tako, da vsak spuca pred svojim pragom kot mu paše, sam počaki da boš ene 50+ star, se ti bo vaga sam še na eno stran spuščala, pa niti feltn ne boš več ostro videl

Mas mogoce, slucajno triglav v katerem je bila vkljucena ponudba zavarovanje opreme / prtljage?

Cakaj da prvic zagledajo avtoplin......

Hja dosegel sem letni maximum, zdaj mam brezplačno. Prevod je slab

To pa nisem vedel, vendar je dvoumno napisano je treba plačati/brezplačno. To drzi? Dober dan, za vašo vožnjo skozi ASFINAG-ovo cestninsko postajo A 10 Tauern - Tauern/Katschberg Süd z registrsko številko SI LJCIGI dne 23.05.2025 23:32 je treba plačati dodatne stroške, saj ste ceno karte za več voženj na tem odseku že dosegli. Na cestninski relaciji A 10 Tauern Autobahn boste do 01.03.26 23:59 potovali brezplačno.

Pri mojem tempu je to 4 leta (200.000) Torej 2-3 servise letno....🤑

Ja res je odvisno od zav osnove, polno ali delno

Kasko verjetno ni pod 2000€

Seveda, vse je glede na promet. Ne vem kaj ma freelancer veze??? Gleda se samo dosezeno mejo prometa v dveh letih Ki so jo sedaj znizali.....60k v dveh koledarskih letih Da smo si na jasnem nominiranec je popolnoma enak kot navaden sp. Samo knjigovodstvo je poenostavljeno