jures

Ja prvi? sem, v bisvu sem prvi? celo leto in ne vidim samo tuje tablice. Moj post ni uperjen v to iz kje je kdo, ampak v to, da kako se hitro o?igosa ?rtve (tudi kolesar) in ostale v smislu jaz sem odli?en voznik, vsi ostali so zgube, medtem ko nih?e ne pozna kake so lahko situacije na cesti (predvsem mislim motor) Po cca 80-90.000km prevo?enih na ?tirih motorjih v 11 dr?avah mi gre na jetra, kako vsi ?igosajo, sami pa nikoli izkusili. Vse se kon?a v temi avtomobilisti vs motoristi. Jebe? tablice. Najslab?e je na AC ?e posebej LJ obvoznici, ko vsi lovijo zadnje minute za ?iht ali bi bili prvi doma, s telefoni v roki, brez smernikov...itd itd Enkrat bom nekoga vzel za sopotnika pa ?el z njim po SLO, potem pa v ITA (jug Italije ne ?teje ) in predvsem ?vico....pa boste vedeli o ?em govorim. V kategorijo spoznavanja spada bonton VSEH voznikov, opazovanje VSEH voznikov, ceste, ponudba ob cesti, pristop doma?inov in turistov itd. Tam hrepenijo po tem da vidijo tablico ki ni njihova, te imajo radi, spo?tujejo, te pogostijo, imajo prirejene postojanke...skratka ?isto drugi skuliran svet, pa je tudi poln turistov s prikolicami, obcestnimi fotografi, vozniki ki i??ejo pot...

Mal Istre, Cres, Krk. 442km

Ampak a vi berete tole? 1. primer V Prekmurju umrl 60-letni kolesar Ob 8.20 pa se je v Lipovcih pri silosih na traktorski oz. kolesarski stezi, ob regionalni cesti Murska Sobota - Beltinci, zgodila prometna nesre?a med 32-letnim voznikom traktorja s priklopnikom, ki je prehiteval 60-letnega kolesarja, so sporo?ili s PU Murska Sobota. Kolesar svoje vo?nje ni prilagodil svojim sposobnostim, tako da bi lahko ves ?as vo?nje obvladoval svoje vozilo, zaradi ?esar je izgubil oblast nad kolesom in padel pod priklopno vozilo traktorja. Na kraju nesre?e je podlegel hudim po?kodbam. W T F? 2. primer rva nesre?a se je zgodila na cesti od Velikega Gabra proti Radohovi vas na obmo?ju policijske postaje Trebnje. Po prvih ugotovitvah policije sta motorista pripeljala za kmetijskim traktorjem z obra?alnikom, ko je ta ravno za?el zavijati levo. Drugi motorist se domnevno zaradi prekratke varnostne razdalje ni mogel ve? varno ustaviti, tr?il je v motorista pred sabo, nato pa ga je odbilo v obra?alnik. 41-letnika so s hudimi po?kodbami odpeljali v novome?ko bolni?nico, kjer je ostal na zdravljenju. 70-letni motorist pred njim se ni po?kodoval, prav tako ne 73-letni voznik traktorja. Za slednjega so sicer ugotovili, da je vozil brez vozni?kega dovoljenja in so mu traktor zasegli, preizkus alkoholiziranosti pa je pokazal 0,21 mg/l alkohola v izdihanem zraku. Ogled so opravili prometni policisti. 3. primer isto, domnevno Jaz lahko samo za danes re?em, da sem imel 6 ali sedem primerov, ko se je izgubljen voznik pred menoj brez smernika ustavil, da bo ?el levo, oziroma je kar zavil... S tem mislim na ravno cesto s prekinjeno ?rto, omejitev 90, pred teboj nekdo ki gre 50-60, se pripravi? da bo? prehitel, un pa meni ni? tebi ni? levo, k sre?i je res zavil da sem izvedel manever desno, ?e se ustavi kar na enkrat ni ?ans da se ti ustavi?, zavorna pot motorja nara??a s kvadratom hitrosti, pa lahko to upo?teva?, pa ti spet ni? ne pomaga ?e nekdo zaustavi nenapovedano, oziroma zavije na cesto nenapovedano....potem smo pa divjaki. k sre?i imam ABS in ravno nove zavore na mopedu...kaj lahko bi bil 4. primer z domnevno premajhno varnostno. Brez ABS pa ni ?ans da obvozi? tak avto.

Mogoce se ni tok kmjev na novih? Dpf je namrec enak se mi zdi

Itak, ljudje najdejo nekaj pozitivnega pa mora 24ur takoj zatlaciti z negativizmom. Drugace sem pa presenecen danes KAKA guzva proti morju... Pred sentviskim tunelom pa do cestninske ob osmih zjutrej. Vse do izvoza crni kal gas bremza, sam k sreci z motorjem in varneje je bilo poxasi po odstavnem mimo Na Buzetu vsaj pol ure, spet mimo, trajekt za Cres do Plomina, to je ene 11km, spet mimo itd... Ni se konec.

Ce bi imel bi mi ze avto moral eksplodirat . Ne vem detajlov, ker me tudni ne zanimajo... Samo izklopil sem, in lahko spet vklopim. No ne jaz Rsr sport Seveda s tem tudi adblu tekocine ne vlece vec

Vw kjer ima adblue nima dpf, adblu je z katalizatorjem. Ta sistem se imenuje nox. Zanimivo je to, da se ga zaradi tega da izklopiti zgolj elektronsko s SW, brez odstranjevanja delov, kar sem naredil in da je auspuh ?e vedno ?ist brez saj (tudi kadi ne). So pa plini

Katera?

naj navdu?enje traja :mi pijemoo:

definitivno ostaja razlika v nastavitvah motorjev, ker imajo ameri ?e 87 oktanski 'regular' In Europe SKYACTIV-G 2.0L 165 hp @ 6000 rpm torque: 210 / 4000 Compression ratio: 14:1 In the USA SKYACTIV-G 2.0L 155 hp @ 6000 rpm torque: 150 lb-ft @ 4000 rpm Compression ratio: 13:1 Poprej sta bili karoseriji mazd tudi razli?ni, medtem ko sta sedaj enotni...tako da je verjetno sedaj 'isti' avto https://en.wikipedia.org/wiki/Mazda6 Mazda v ameriki pa ?e vedno nioma Skyactive D o?itno, ne gre ?ez emisije...so pa zelo strogi. Prav tako se je 3. generacija morala posloviti v USA od V6 motorjev.

za ?koljko ne vem, pravtako je sedaj druga proizvodnja v mehiki, ki tudi dela za eu...mogo?e ima? point da se je stvar poenotila. A je tale sopotnik v ?ipo priletel?

?koda dobro poro?ilo, ampak USA modeli so zelo podhranjeni kar se ti?e varnosti (amerika v primerjavi z EU nima tako strogih pravil), in temu posledi?no tudi cenej?i

?estitke in kaka slika seveda... P.S. bilo bi malce narobe ?e 15 let star avto ne bi bil kanta proti novemu . Je pa res da se na primer Xsedos 6 ali 9 lahko ?e vedno kosa oblikovno kot mogo?e komfortno, ?eprav je iz prej?njega tiso?letja...

mora jih biti 8

Kreativna reklama https://youtu.be/LduLoENTM84

meni je na luknjah in makadamu. pu?a spusti in potem le?aj tol?e po ohi?ju, stara mazdina zgodba. vseeno mora nekdo to preveriti, potrditi

A to je tvoj nesojeni V6?

guzve kaj?

To je pa skorajda sigurno nosilec motorja - spodnji. Je treba to kar menjat in to s primernimi zadevami ker moras podloziti motor

Jaz sem danes oddal avto, bo slo vse na zavarovalnico, dva odbijaca in bok....lastne cvetke

Ah... Vse bi lahko dal, zdaj resi kar je pa drugic k pravemu licarju pelji

Caki a ni bila zavarovalbica?

Ja tole mora pa nujno se enkrat postrihat... Kje si pa to delal

Daj prosim ne se obremenjevat pa pusti avtu naj dela, dokler je cagar tam ko mora biti stvar dela.

Bjutifol