jures

Vesel k nemski bokser....

No mislil sem brez premika gum, turirajo ja

Meni nekaj ne gre skipaj drugace tukaj...ta sw naj bi deloval oziroma zaznal merjenje pod testom ala dyno, ko poganjas samo prva kolesa brez zadnjih. Letni pregledi pa se delajo pod stantgasom... Torj nihce po svetu ne meri teh plinov? Ce da potem bo to kmalu del pregleda....pol bo pa jeba za odstranjene dpfje tudi

Primer iz prakse: Stara dobra slovenska kvaliteta Sedezna Tom Tom (sedaj M Tom po izkrvavitvi denarja). 11 let staro - kot novo, se vedno funkcionalno, le mikrofibra po vseh letih, hrani, lulanju dojenckov....pa se cem je pac zamascena. Kavc se sestavlja v zakonsko in je tudi to dal velikrat skozi. Kreteni od tapecerjev hocejo 1500? za nove prevleke, za dva kavca iz ikeje... Ampak ga ne dam, upan da se bo dalo kaj s pralnim strojem, kljub letom je vreden vsakega investiranega tolarja

Se vedno v Amsterdamu?

Jaz bi se seveda logicno vprasal - ce nekemu velikanu ne uspe priti na zeljeno normo, kako (ni)so drugi uspeli.....verjetno se bo sedaj izkazalo da je Euro norma zgolj mokra zelja..... Smeji se pa proizvajalcem hibridov in stroma....pa mamo lahko novo teorijo zarote

Mazda je svojo kazen ?e odpla?ala v ameriki, in to ne samo enkrat.....pa? trg je treba ??ititi. Isto je bilo za Hondo in Toyoto.... https://www.yahoo.com/autos/bp/toyota-s--1-2-billion-fine--gm-recall-highlight-defects-in-u-s--auto-safety-164518294.html http://www.cbc.ca/news/business/honda-fined-record-70m-us-for-failing-to-report-1-700-death-and-injury-claims-1.2894219 https://news.google.com/newspapers?nid=1350&dat=19991001&id=s0pPAAAAIBAJ&sjid=6QMEAAAAIBAJ&pg=1795,139230&hl=sl pa smo pri alexovih omembah....samo da je razlog pa so od?kodnine in zbijanje ugleda

najbolj va?no pa je kdo je to posnel........adijo pamet.

govora je o VW aferi s co2....

Ne vem kaj teb dogaja za ameriko, ampak amerika pocasi a vztrajno bliza svoje standarde evropskim Danes so na 235g/miljo (146g/km) plan do istega leta 2021 pa je 172g na miljo (107g/km).... Hummer H2 ima se vedno preko 300g/km co2 ne glede na velikost katalizatorja.....

Tle si pa malo zapluzil Evropa ima standard 130g/km sedaj in plan da to spravi na 95g na kilometer do 2021 Amerika ima pa vsaj 7 razlicnih pravil, vecina jih je pod EPA medtem konima Kalifornija svojo, med drugim usa meri v 'pounds of carbon dioxide per megawatt-hour (lbs. CO2/MWhr)' S tvojim cifram imamo vsi nove avte ki strogo ne smejo na cesto.....pretvori ameriske v eu

Tako je Alex vazne so odskodnine. Drugace ima EU 3433533x strozje regulative ameri so na euro 3 standardu

Sedaj vemo zakaj TDI tako malo ?re, oziroma manj od ostalih - direktna povezava......

To je tudi govoril za dpf, pa je nekdo ga zagal ven po 500km Katalizator ne dela torej....

To mu hocem povedat....

2 rundi kartinga 390ccm v Le Mansu Zakon ker kraj in feeling, na eni strani brencijo porschi, na eni renoji, karti....

?e par urc, pol pa v Le Mans muzej in karting 390ccm na Prostovi stezi

To je spet ta Novak zaradi katerega je ?lan tukaj skorajda bil ob avto?

Ful se preseravamo, in to vsak vikend posebej. Ta vsak vikend ko gremo na po?itnice pa nimamo prikolice s seboj. Ko grem z motorjem pa 4 dni nosim iste gate.

Avto ni na plin? In pa kak katalizaror sta dala?

Jaz sem tudi tako mislil, pa se je letos izkazalo da potrebuje superioren motor da zmaguje.Bolj so prihodnost kalibri kot so Vinales, Petrucci , Smith

In kje je point druzinskega voza? Ze 5ka je bila prevec kompaktna

ja pa kva ?e, najbolj da ?e cx-1 naredijo

Jah izolacija je pa predpogoj za vse skupi ja....okna, fasada pa toJaz pa v bosni vceraj zelenca za 0.95? (lpg je 0.4?)

In na tem vzponu ni bilo treh pasov ne? Slivka kake vaske debate se ti spomnis....