vertikalno nikoli ne bo? presegel - to je zgolj to?kovno direktno na kljuki (na primer prtlja?nik za kolesa, ki visi v zraku, medtem ko se te?a prikolic prenese na lastno os - gume, ampak ndm se gleda glede na te?o avta in motor, ti lahko vle?e? do ndmja avta in skupne 3500. koliko pa je 3ja la?ja od 6ke, na kateri sem imel prikolico z NDM 1400 (Hobby 560 KMFE, in jo je papir prenesel? in mislim da imam prav http://www.mazda.com.au/cars/2014-mazda3-sedan/price-and-specification/ tukaj pi?e 600/1200kg ne glede na motor Po moje so ti dali kako poceni kljuko ki je homologirana samo do toliko. Namre? vsaka kljuka ima svoje podatke, medtem ko ne sme prese?i avtomobilove max nazivne. Vsaka kljuka ima svoj CE za model avta - in ta se vpi?e v homologo, avto ima samo max - 100% ker sem svojo zadnjo sam montiral in imel CE v roki, sam homologiral in ndm prepi?ejo iz CEja nova mazda2 ima na primer 500/900kg....da niso dali kljuko za ta avto http://www.mazda.com.au/cars/2014-mazda2-hatch/price-and-specification/ medtem ko ima m6 pri?akovanih 1600kg http://www.mazda.com.au/cars/mazda6-wagon/specs--prices/ Lahko da se motim ampak kljuko sem imel na M5, CX-7. Exeo, M6, M6 in tole je za povpra?at po zdravju.....