jures

So?alje U.

a na?i ga ?e niso prevedli?

samo BCM je 400?, ra?unalnik 2000? izklicna pa skoraj realna cena......to je za dele (?e ni vozno)

strela je pa verjetno = totalka, vpra?anje ?e ni samo za dele.....

Pujs na zaru ga seka, tega se res nazre na morju, takoj ko vidi da se vrtijo gre po kebab k sosedu

September . Splacalo se je pa ceprav za eno noc. Voda idealna 22

Ravnokar ji privoscil klubsko pranje v Lavi doo, potem pa jo peljem v Budo.

Le kater otrok je moj.....

o je je. http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=8777

mogo?e so mu prepovedal, ker s tem je webber fasal 10 mest kazni....ker je to njegov 3ji prevoz letos

Iz litve dobil sliko.....danes 4 charterji...

http://www.unimogsband.gajba.net/ Vceraj do dveh zjutri nazigal na svakovih 50, dokler lastnik konjev v blizini ni preko policije zahteval unplugged varianto...

Madzarska se dolgo ni na nasi ravni, za njihov standard bi morala biti cena 1?.....jutri grem spet malo do Bude pogledati situacijo. Upam da se je vsaj forint umiril, kajti na dan je izgubljal par %.

Sam po novi igri kot je.treba ti pocas verjamem v teoriji.zarote

Enako, samo upam da en.dan.zdruzijo bino pa hac.....

to je to, s tem da so hrvatje ?e pametno vi?ino vozila omejili Primer Zagreb - Split - Zagreb lokalec na primer z avtom kategorija 1: 47? turist s prikolico Kategorija 2: 72?

najdu Ĉlan 6. Klasifikacija vozila po klasama za koje će biti jedinstvena cijena plaćanja cestarine je izvr?eno u ĉetiri klase i to: Klasa 1: Dvoosovinska vozila s visinom izmjerenom na prvoj osovini manjom od 1,3 m (motocikli, osobna vozila registrovana do 5 sjedi?ta, i laka dostavna vozila). Klasa 2: Vozila s dvije ili vi?e osovina i visinom mjerenom na prvoj osovini manjom od 1,3 m (kombi vozila, osobna vozila sa prikolicom, karavani s visinom od 1,3 m na prednjoj osovini i laka dostavna vozila sa prikolicom karavanom, dvoosovinska vozila kao ?to su kombi vozila bez prikolice, vozila najveće dozvoljene mase do 3.500 kg i vozila registrovana za broj sjedi?ta od 6 do 9.). Klasa 3: Vozila s dvije ili tri osovine i visinom mjerenom na prvoj osovini većom od 1,3 m (kamioni sa ili bez prikolice, sa ukupno dvije ili tri osovine, karavani s visinom većom od 1,3 m na prednjoj osovini i kombi vozila sa prikolicom ili karavanom sa ukupno tri osovine, autobusi bez prikolice sa dvije ili tri osovine, vozila najveće dozvoljene mase preko 3.500 kg, vozila registrovana preko 9 mjesta za sjedenje). Klasa 4: Vozila sa ĉetiri ili vi?e osovina i visinom mjerenom na prvoj osovini većom od 1,3 m (kamioni sa ili bez prikolice sa ĉetiri ili vi?e osovina, tegljaĉi sa poluprikolicom, autobusi sa ili bez prikolice sa ĉetiri ili vi?e osovina, kombi vozila sa prikolicom ili karavanom sa ukupno ĉetiri ili vi?e osovina, vozila najveće dozvoljene mase preko 3.500 kg, vozila registrovana vi?e od devet mjesta za sjedenje). Jaz vidim tukaj v bistvu pametno potezo - najve?ja razlika je v karavanih s prikolico - LE ZAKAJ? Potemtakem smo bili mi neumni da smo leta in leta pustili tranzitu da pla?a manj, medtem ko so jih ostale turisti?ne dr?ave lupile. Ker do sedaj so v slo osebna vozila in osebna s prikolico imela isto vinjeto - kategorijo

nisi moje do konca prebral, prav glede specifikacije. HR in BIH imata klasifikacijo narejeno leta 2010, kjer ni znamk ampak osebno vozilo, motorno kolo...itd

a bo dars odklopil prikolico z zbitimi avti in dal vso prtljago ven pa drug primer, pride nekdo z HOMOLOGIRANIMI gewindami - kaj pa pol? Ha ha kok mamo in bojo mel dela s tem, ampak saj bodo dali seznam. Samo ?e se ne motim imajo Hrvatje in Bosanci popolnoma drug pristop - v bold pi?e kvalifikacija vozila, tu nimajo znamk ampak prav razrede ala enoprostorci, kjer je lahko marsikaj glede na deklaracijo proizvajalca HA HA HA HA HA HA HA HA HA - obenem pa ?e direktno vpra?anje na uradni strani!!!!!!! Dokad će blagajnici naplate cestarine po slobodnoj procijeni vr?iti kategorizaciju m/v npr.kombi Vito svagdje u evropi je 1 kategorija samo kod nas se naplaćuje kao 2 kat.Moje konkretno pitanje je kako blagajnici određuju visinu m/v preko 1,30m po mojim saznanjima isti ka?u da to ?ine odoka po slobodnoj procjeni tako da ?esto ukucavaju veću kategoriju u odnosu na stvarnu? A drugo pitanje je dokad će se od blagajnika otimati bak?i? koji mi kao voza?i ostavljamo njima u znak zahvalnosti na njihovu ljubaznost i korektan odnos prema svim korisnicima AC? Molim konkretan i javan odgovor! Odgovor: Blagajnici ne određuju kategoriju vozila po procjeni odoka nego u skladu sa kriterijima određenim u Pravilniku o sistemu naplate cestarine na autocestama,brzim cestama i objektima sa naplatom u FBiH (Sl. novine FBiH broj 69/2010.god) za Va? slu?aj ?lan 6,klasifikacija vozila. Po proceduri rada blagajnika zabranjeno je blagajnicima da u kućicu na naplatnom mjestu unose li?ne stvari,a pogotovo novac.Mislim da je svakome jasno za?to.Onemogućavanjem uzimanja bak?i?a onemogućava se i manipulacija blagajnika sa novcem.Primjenjujemo ono ?to primjenjuju i drugi u Evropi i ?ire.

?e je namen lupiti tele ukrajince in romune v prenatrpanih kombijih jih naj. ampak morajo zni?ati kriterij saj so tako nalo?eni da ne vem, ?e dose?ejo 130 cm

da ne govorimo o time outih, vzel ga je pri +10 francozov??????????????????????????? Takoj ko so na?i zni?ali na +6 je francozjemal odmor. Ne vem no, saj to je ?port, Francozi so bili bolj?i ampak Parker je delal kar je hotel, brez favlov.

Razocaran. Pa ne nad tekmo in vsem. Ampak nad tem kako je danes ego zaslepil ekipo, doloceni igralci so bili zgolj za statiste. Pravilno da smo izgubili, kosarka je kolektivni sport Obenem jezen tud na trenerja da to dopusca in da ima najboljsega obrambnega igralca ki je izoliral grskega zvezdnika na klopi, parker se nam pa sprehaja.

Svaka im cast za tole https://www.youtube.com/watch?v=WhFuh1riQ_M...be_gdata_player

a zdej strici iz ozadja ?e vreme kujete?