jures

eno je VDA drugo je pa uporabna....moja trenutna Mazda 6 karavan ima po prospektu 510L VDA, pa je ve?ji uporaben prostor kot pri novi ki ima podatek 522L VDA (ker ima manj zakrivljene linije in kolesa manj zarezana v prtlja?ni prostor Anyway back to the VDA boot size calculation. The measurement is done using blocks of wood measuring (200x50x100)mm, which translates to 1,000,000 cubic mm. If you still remember your high school math, 1 cm cubed has the same volume as 1ml. So 1,000 cubic mm equals to 1 ml which again translates to 1,000,000 cubic mm equals to 1,000ml, which equals to 1 litre. In short one block of wood has an equal volume to 1 litre. So what they do is to fill the boot space with as many of these blocks of wood as possible. So if 500 blocks can be crammed inside the space, then boot space is equals to 500 litres VDA. So if the Honda City sedan is rated at 506 litres VDA, it simply means that it can fit 506 blocks sizes measuring (200x50x100)mm in its trunk. Torej ve? kot jih zlo?ijo nad kolotek, in vse ozke dele, bolj la?e.....nem?ki test pa govori o tem uporabnem 'kvadratu' ki ga uporabljamo - med obema zadnjima kolesoma, in to je ob ogledu avta zelo opazno Tudi slu?ajno se tvoja mazda (ki sem jo imel) in sedaj?nja mazda ne moreta primerjati ob popolnoma enaki prostornini na papirju. Mazda I je ?e vedno najbolj uporaben avto v vseh pogledih, tudi prtlja?niku

?e zdale? ni tako, ti nikoli ne bo? mogel aktivirati regeneracije po svoji volji pa tudi ?e ga ti?i? stalno 4000rpm, enostaven recept je vsaj 1x ttedensko imeti pol urno relacijo.....s povsem normalno vo?njo Bolj kot ga bo? ti?al, bolj bo? filal saje.....

ho?e? re?ti da je moja to?no taka kot jo i??e? kupljena po akcijski ceni 24.000? po enem letu izgubila ve? kot 10.000?????Malo morgen

Divjak!

Jaz sem danes po celcu z letnimi gumami bil strah in trepet....TCS OFF pa rally style v nas klanec in naprej. FDD - front drift drive

Torej sploh ni napaka avta...sem ti reku da bo rabu pol dneva, va?no da dela. V Medvodah te ?aka ?e cca 20cm snega

http://www.skoda.si/files/si/download/datei/234_1.pdf Cena Upam da prisili konkurenco k ni?anju cen!!!!!

Se enkrat vprasam, je preverjena visokotlacna pumpa?

Plasticni pokrovcki so - 4 je pravokotniki cca 1x 5 cm

legacy/outback sta ?ist ok, pa ?e zdavnaj mi je to vseeno ker je mazda vsak dan od blata in gnoja, ?e pa ga polep?ajo ala novi forester pol pa P.S. zaradi na?e ceste se Boss na obisk vozi s TDIji... Sedaj so pa ?e take jame da je joj po odtalitvi

Odvisno od aplikacije same ali podpira wifi

Dash Commander Zadeva z Wifi OBDjem pride ve? kot 100? ampak to je to! Tudi jaz sedaj dobim opozorilo kdaj izvaja regeneracijo, pa zaradi Wifija je univerzalna za katerikoli telefon/avto/aplikacijo in super hitra. Data Logging ima preko 5000 infotov, ampak si na?tima? le pomembne V kratkem sledi test na?ega powerboxa na vseh stopnjah preko tegale Ve? Vsebuje tudi GPS, G Sensor...skratka vse za track day ter dovoljuje korekcijo toleranc porabe, hitrosti etc.

bencinar videt po ?tevcu a ne? poglej cev za zrak, maf senzor kot prvo kaj sneto..... ?e ne pa kake kable, sve?ke....

itak, gledam drugega japonca ampak mam vsaj ?e 2 leti. Danes je M stara 1 leto Zaradi uporabnosti je stara (prva) mazda nenadomestljiva, novi modeli so pa vsi 'lep?i' polni gadgetov a totalno neuporabni, karavana mam z namenom. Pizda no na 425L so ?li pa zo?an in zni?an zadek - idioti na kvadrat. Golf variant - ni?ji razred ima 605L, Audi A3 ima malo manj 380L.... Zame razo?aranje, naslednji je legacy/outback - boxer dizel, AWD, 530L prtljaznik, samo avtomatike ni

Jah mene nova mazda ne vidi ravno zaradi ogabnoega downsizeinga prtljaznika...nova octavia ima 610L!!!Pa ravno sedaj ko so naredili ali karavan za familijo ali limuzina za ostale... Kreteni.

Saj to sem mislil. Zrak bo not, 15000psi je treba. A sta pregledala visokotlacno pumpo in celoten sistem da ne vlece zraka?

With all do respect ampak pri komu hudica mas ti avto? Ce ti bo sopal s takim tlakom se poslovi se od ostalega dela injektorskega sistema... Daj spravi avto do pelka, po moje bo rabil pol dneva da ti ga zrihta... Mazda 6 dizel 2.0 nima nizkotlacne pumpe samo visokotlacno. Zato tudi pumpica,

povezano z vlago, brez skrbi ?e bo cvililo.....to je mazda 2.0D - jermenica 99%, tudi menjava jermena to re?i za zgolj 5000km pol pa spet.

v ljubljani so kolegu zastonj, dal jim je za per (na koncu trzaske)

halo?? hidravlika??

pol pa med vo?njo zariba le?aj jermenice..... Le?aj v jermenici (ki cvili) zamenja? sam, stane 2?, starega ven izbije?, novega not da?, samo lift je priporo?ljiv http://www.mazda-si.net/index.php?s=&s...st&p=244426

I'm next, prikolice ni ve?....ampak moj naslednji ogledani japonec nima AT pod dizlom...

Jaz vozim samo k njemu, pa ce tudi mam garancijo, kjer mi na veliko pise da je treba tudi licarska dela delati na uradnih servisih. Vedeti pa morate nekaj, on ni malenkosten. Ali bo naredu tako kot se za gre ali pa sploh ne bo naredu. Tega nacela se drzi in ne bo samo nekaj flikal ali krpal, s tem vcasih predracun naraste (ob samoplacnistvu) a stranka odide zadovoljna in ima za vedno mir... Ima pa sedaj tudi kleparijo in pa zanimivost preden je sel na svoje je delal na Mazda servisu Interclass

Samo en nasvet....cim bolj stran od tega t.i. 'Mehanika'