jures

jaz sem tudi dolgo ?akal da S*AT svoj model da na cesto, pa ?al ni ?lo (to je bilo ?e leta 2000)

Evo rezultat: BC je kazal 5,7!!!! to?no v nulo - kar pomeni da mi je lagal zaradi webasta - to je 0,5-0,8 kadar sem ga kuril, niso krive zimske gume. Nazajgrede pa sem ?el na '?as' in od pumpe do doma pristal na 6,8L tank je 69L, BC je kazal ?e 70km range - tudi to sem dobro skalibriral 1250km je domet avta - ?e ho?e? seveda.....

7 ur gor, 3 napoooorne dni z deci, 6,5 ur dol - pa me ni? rit ne boli ali hrbet....dobri zici in podvozje!

Kako pol to, da ga ti nisi nikoli imel? Evo me doma

ne preve? a ravno prav, danes pa pot domov. Do konca tanka bom vozil ?e tako kot je treba za kon?ni rezultat - to je do AUT, pol pa malo hitreje

Mah moja MX5 tudi dosti stoji, pa ni ni?esar takega....kaj pa ?e so diski odpeli svoje? :ne vem:

Potem mora? vedeti da je prtlja?nik, ko dvigne? 6 in 7 zic manj kot 100L!!! Pazi

poglej uro moje ra?unice pa ti bo vse jasno..... :mi pijemoo:

Si ti v teh cca 10h letih kdaj menjal zavorno teko?ino?

imel M5, bi ?e imel. Pa je ?la za bajto... Samo eno 'svarilo' ?e ima? 5 vratno je za 4 ljudi....srednji zic zadaj je rezervni, tako da pozor ?e razmi?lja? o dru?inskem avtu (predvidevam, ker zakaj bi ?el iz M6?) Prav tako ima M6 ve?ji prtlja?nik - le da ima M5 vi?ji strom - ?eprav je manj?i prtlja?nik potegne M5 na primer pralni stroj, M6 pa ne. Druga?e pa ja, kupi...

Ajvar, teb se spla?a dat notri 100L bombo in se zapeljati do Celovca in ga tankati po 0,65....90km te pride nenazadnje 5?.....pri 100L pa pri?para? 30?.....

Mali đavol?ić sletio u New York i ka?e: "Ja sam mali đavol?ić, imam kofer?ić i do?ao sam krasti." Ovi ga odmah na aerodromu okrenu i ka?u:"Ne mo?e? ovdje krasti, idi u Englesku." On ode tamo i ista pri?a: "Ja sam mali đavol?ić, imam kofer?ić i do?ao sam krasti." Ovi isto i po?alju ga u Njema?ku: "Idi tamo pa kradi, tamo se krade." I on u Njema?ku ... Sleti na aerodrom i ka?e:"Ja sam mali đavol?ić, imam kofer?ić i do?ao sam krasti." Ovi ga odmah u rikverc i ka?u: "Ima jedna zemlja dolje ni?e, Slovenija, tamo se krade na veliko, a nitko ne odgovara za ni?ta i ne ide u zatvor. Idi tamo." On odmah u Sloveniju, sleti na aerodrom na Brniku i ka?e: "Ja sam mali đavol?ić, imam ... ma ... gdje mi je kofer?ić, jebem vam mater lopovsku..."

V AUT in CZ je LPG se kar 0,63-0,67?

No evo - Praga, vo?nja po pameti, nekaj prehitevanj kamionov, s tem da je zjutraj bil ?e postanek v vrtcu in Pe?jaku, in BC ka?e 5,7L, kar je v realnosti 5,9 - odkar sem ga poleti kalibrirar v nulo mi z zimskimi la?e za 0,2, no mogo?e pa ne bo lagal. Vse je v na?inu vo?nje, TDiju ve? kot pa?e da ?alta? pri 1500 ?e in kruza? okoli 2.000 rpm - 780km poti od tega samo ene 50km ni avtoceste, kruzal sem 140, v Sloveniji 120 ker je do Celja bil monsum zjutraj. Tamkal ?e nisem, tako da pe? izra?un ?e ni mogo?, pravi namre? da bom naredil 1210km , kar je ?isto mogo?e glede na kazalec. ?e pa ta avto pritisnem in vozim ?isto po pre?ernu je pa poraba okoli 7-7,5, to pomeni od prehitevanj, do gas na avtocesti...itd

biv?i paleste - ?epin v glavnem....

Jaz sem se odlo?il, da bom jutri 800km prevozil z namenom porabe, pa da vidimo, imam cel dan ?asa. Pogruntal sem da TDIju bolj pa?e 'lena' vo?nja kot dinami?na (ne toliko lena da bi guzvo delal), le bolj umirjena - kar je ?ista kontra mazdinemu dizlu To je HDi motor, ki bi moral imeti nizko.....

Ko bo? ?el na nizozemsko, ki ima -20m nadmorske bo? pri?paral ?e en liter

a imam samo jaz tak ob?utek, da je vse skupaj na?rtno? najprej draziti diesel bolj protisorazmerno kot benz, LPG fiksen.....ljudje to vidijo, Petrol na veliko naredi mre?o, ljudje ?e bolj zagrabijo... Ko je to ulavfano se za?neta benz in LPG 2x bolj dra?iti kot nafta... A imata druga?en izvor ali kaj?? Ne glede na to, ali je nekdo prista? dizla, benza, in to koliko prevozi?, te silijo k dizlu....dra?jemu avtu.... Kot en za?aran krog...iz katerega ne moremo....v tem primeru hvala Francozom.....?isto po?teno povedano.

?e prej pa preglej vse okoli rezervne gume.....da se kaj ne vozi... Druga?e je M5 imela vpoklic zaradi gumic amortizerjev + amortizer po potrebi, ampak ta vpoklic je bil za tiste, ki so samo pozimi ob mrazu mrzle ?kripale (predvsem ?ez policaje) - moja je bla taka.

uporabljajo na gradbi??u podjetja Vegrad

Opolno?i lahko pri?akujemo nove cene pogonskih goriv. Po predvidevanjih analitikov naj bi se goriva pri nas spet nekoliko podra?ila. Ob koncu tedna se je nafta nekoliko pocenila, a je bilo za ameri?ko lahko nafto ?e vedno treba od?teti dobrih 88 dolarjev, za severnomorsko nafto brent pa skoraj 94 dolarjev za 159-litrski sod. Uteko?injeni naftni plin se je na svetovnem trgu konec lanskega leta podra?il za 40 odstotkov, kar je vplivalo tudi na ceno avtoplina, je za Radio Slovenija poro?al Jo?e Skok. Analitiki med drugim ugotavljajo tudi, da na vi?je cene nafte vpliva tudi manj?a vrednost evra v primerjavi z dolarjem. Vlagatelji so zaradi evropske dol?ni?ke krize zaskrbljeni predvsem glede prihodnosti evra in se tako zatekajo k dolarju kot varnej?i nalo?bi.

bencin v navornika brez

Da vidimo danes, Barca v gosteh razbila deportivo z igro, Labodi pa danes doma tezka tekma z Villarealom....naj ze koncno zmagajo z igro al pa pu?nejo