jures

Problem j da nimas vmesne variante vec. 4x, 5x kupis tedensko pa si ze tam tam....vsekakor bom letos veliko na motorju poleti po starih cestah, uzivas in prisparas. Meni sicer sluzbeno krijejo vinjeto, a se mi vseeno zdi drago se posebej z evropskimi primerjavami. Italijani so carji, pobirajo drago cestnino in jih BK....

Svak zaspal in v paniki po?il ?ipo na Xsari s ?pohtlom ( :ne vem: ), v 14 minutah sem ga pobral v Medvodah in dostavil na Brnik....

Jaz na servisu na Trzaski nimam problemov - spet vsaj odgovarja za svoj del, tvoj serviser ne bo diral plina in obratno. Poleg tega sem ze 2 garancijski zadevi po vgradnji delal brez problema - menjava lu?i in TCS lu?ka (ki se je samopopravila na koncu, ampak servis je podpiral morebitno popravilo)

Kaj ti ni jasno? In kateri del motorja in voznega dela avta je tak da se mu ni treba segreti da dela bolje? Pa ne me narobe razumet, ne pravim da se je treba sedaj voziti pa pumpati bremze, vsekakor pa ni fajn bremze uporabljat le za tezke situacije....navsezadnje jih tudi scistis s pritiskom, na diske leti vse zivo...

S kom pa? S ?vicarji ki so ?e cenej?i? :ne vem: Zracunaj za hrvasko - veliko vec avtocest, tako da bi bilo letna vinjeta po moje veliko drazja, se posebej pa kaka kratkotrajna, ker pri njih je letni tranzit zlata vreden. No pa bi bili slovenci v luftu, da bi za en dopust dali 50-70? za kratko vinjeto

Avtomatika je fajn, vendar je strup pozimi....se posebej ko je treba bremzati na spolzkih terenih

Bom spet napisal nasvet mojega pokojnega dedka: Zenska ima vedno prav, tudi ce ves da nima, ima prav, in mir bo v hi?i. Haug

Kje ma pa 'one'? bi mogu met tud tok vecjega..........ali pa? ze ma

So tudi drugi na cesti.......

Mi smo se preselili dol na 'polje' ampak Krajevna skupnost z John deerejem skoz pluzi - te dni vsake 3-4 ure, svaka cast, medtem ko je glavna obcinska cesta bolj tko....

pravi tunel se sele zacne pri 4000m... pa brez skrbi da smo vse ze pla?ali in prepla?ali....... Pelji se od Celovca do dunaja - cca 15 po?tenih cevi, od Celovca do Beljaka, cca 20 cevi, od linza do dunaja konkretni tuneli, vse zastonj...........

Vse to je res, ampak brez ogretih zavor v kriticni situaciji ne prezivis, enako na ovinkasti cesti, oprema mora biti pripravljena na situacije

Sagradio pop crkvu, a njegov prvi susjed hod?a d?amiju. Pop podigne zvonik, hod?a podigne minaret. Pop kupi BMW-a, hod?a kupi BMW-a. Jednog dana uzme pop vode i krene oprat auto. Dok je prao auto vidi hod?u kako nosi motorku i pili auspuh na svojem BMW-u. - ?ta radi? pobogu? - upita ga pop - Ako mo?e? ti svog krstit, mogu i ja svog obrezati!

vgradnja parrota je lazja ko menjava zarnice samo poleg moras imeti iso sadapter za mazdo (ebay ali zastopnik za slovenijo) potem j plug n play

zdaj se mora preimenovati v policewoman

ne sparamo, jaz sem ga prej menjal kot je redno + a je problem to zamenjat ?

V Swiftu je parrot MK9000 ce se ne motim in zelo dobro dela predvajanje muzike s telefona, res dobro - no sej ze sound v swiftu ni slab, saj uporablja original zvocnike ampak prenos preko BT je tudi vazen Nima imenika ima kot receno on/off pa volume + izgovori ime klicanega kot je v imeniku.

Danes sem brez problema skidal, oz poteptal s CX-7 celo parkirisce, dovoz v garazo in vhod. Cca 40cm celca. Avto lepo dela, res pa da se morajo prve gume skorajda v prazno zavrteti da zadaj prime, kot je treba, pogresam staro dobro stikalo ali celo ro?ko z napisom 4L ali 4H... Vceraj sem se ganjal in je res presenetljiv za smekerski avto, le gume Nokian M+S * imajo celo malo prevelik dezen, ker na celem snegu se lahko zabase in guma v ovinku pre?no izgubi grip, tega pa elektronika ne zazna kot zdrs update: zgoraj napisano je bilo ob 09:00, sedaj ob 11:00 pa spet mede kot pri norcih, blizamo se meterski znamki

Avstrijski tunel - turski je za pla?ati in tudi drugi ve?ji, pa tudi v Slo tega enega in edinega moramo pla?ati....

servis na 45.000 je enak, s tem da bo brez zracnega filtra (sem dal pralnega sportnega) in kabinskega filtra (bil pri 30k menjan) torej pricakovanih cca 240?...bomo videli Bremze pa ne stejem, ker ceprav sem kupil druge bi se jih v garanciji menjalo....

dolgem in ali po ve?kratnih (ko se segrejejo) tipi?en primer je iz avtoceste z vecjo hitrostjo na izvoz pa dolgo bremzat

vprasanje je ali bi, ne ali ste

Veliko ve? ko CX-7 na 30.000....

Group buy pa si jo prelimavamo....

Ford je PSA....1.6, 2.0 je HDI medtem ko je se zadnji borec 1.8 115KM od Forda, vendar prenova focusa je tukaj.... Zanimivo kako fordove komercialne ma?ine izginejo: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Ford_engines Ker se spremenijo v: http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratorq_engine in ja v dolo?enih teritorijih se vozijo tudi v Mazdi 3,5,6 Druga?e pa zgodovina mazde: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Mazda_engines s klikom na posamezno vidi? detajle