-
Sporočil
854 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika Tich
-
Ta polemika od porabe izvira iz naslova mojga brata, ker vedno sanjari o tej porabi itd... pizda...?e se ti dopade, KUP PA VOZI!!!
-
Ja itak...?e ga ti??i? pije tolk kot motor, ki ga od sebe 170 KM (recimo 2.5 V6). Ob po?asni vo?nji pa toliko manj...
-
Mislim, da je takle avto?ek kar var?en... Sicer ne mislim razlagat vse filozofije tele porabe itd...ampak verjemite da ni tak velik. Al pa recimo...dajmo. Primerjajmo VW 1,9 TDI, ?kodo Ocativo 2.0 benz in 2.5 V6 avto. Ob po?asni vo?nji pije dizel 6, Octavia 7,5 ter V6 okoli 9 litrov. Ob priganjanju pa seveda toliko ve? kot npr. Dizel 8, Oktavia 10, 2.5 pa seveda 12. Poleg tega, da bo 2.5 najbolj letel, 1.9 TDI malo manj, 2.0 pa ostane zelo zadaj. ?e druga fora...to ne smemo primerjat s 2.5 V6 motorji. To moramo primerjat z novodobnimi turbo bencin motorji ala 1.4 GT motor s VW hi?e s 170 KM (kompresor + turbina). Ker tisti motor delu 5x bolje od TDI motorjev in tudi poraba ob po?asni vo?nji je nekje 6 litrov. V ?em je fora?! Moje osebno mnenje... 1. Nafta ima v sebi MANJ energije kot bencin 2. Diesel motorji imajo ve?ji izkoristek kot bencinski 3. Turbine, kompresorji...pove?ujejo izkoristek motorja. 4. Zadnje desetletje se je delalo SAMO na turbo diesel motorjih. Kar pomeni...da ?e vzame?, da sta oba SODOBNA turbo motorja (diesel in bencin) pa? oba temu primerno manj pijeta. Ter imata oba velik razpon porabe (zaradi turbine). Mo? ne nestane iz ni?esar! Kolk ho?e?, tolk tanka?! Bolj brezglavo ti??i? (sploh pri tak te?kih avtih kot so ti terenci) ve? pije... Ne moremo zej primerjat 2.5 V6 motorja razvitega leta 90 in TDI letnik 2000. Sicer pa primerjajte 2.5 TDI, ki da podobno mo? in tudi pri podobni mo?i pije pa? tista 2Litra manj. Sicer pa jst gledam na to druga?e. Dolo?eni motorji ne crkujejo, drugi zelo radi. Tak pa? je. In ?e si prera?una? vzdr?evanje tehle ?ungalunga motorjev (VW TDI, HDI, bla bla)... vsi rabijo olje po min 20 ali ve? ? na liter...pa to je drago, pa ono. Poleg tega da rada turbina spusti itd... Na konc si na nuli. Najve?jo razliko naredi, koliko kilometrov dela? ter KAKO se vozi?!
-
kje je ECU pri M6 CD 136 ?
Tich je odgovoril na KAALman-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
A ni pri vsakem avtu "pod radijem" stisnjen ?ist do po?arne stene?! -
sam mislim, da so dol?ni prit, ?e zahteva?...
-
?e je avto nevozen gre? na zav. - njegovo, odda? vlogo in cenilec gre tja gledat avto, kjer pa? stoji.
-
Na micki 3000 GT so zihr dali dol samo del izpuha za turbino. Tist pa ja...Ker se potem turbina nima backpressureja in se zavrti ko nora...
-
olje za mx-3 V6
Tich je odgovoril na chercc-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
pa avto mora biti topel ko to dela?, ker se lep?e ste?e olje ven... jst uporabljam 10w-40 Shell. V knjigah pi?e, da je treba uporabljat 10w olja in ne 5w. ?e vejo zakaj... :ne vem: -
?i bi bilo to res, potem bi dal celoten izpu?ni sistem dol (brez kolektorjev in vsega - gola ma?ina) in bi avto dobil 15 kojev?! Kar pa vsi vemo da ni res. Motor rabi backpressure
-
Hitrost se da oceniti, ampak dokler ni huj?ih telesnih posledic, se ne ubadajo kaj preve? s tem... Neizpodbitno vztrajaj, da si pripeljal po omejitvi in da ti je mo?akar potegnil ven ?IST pred nosom....
-
So?alje iz moje strani... ?e ena lepa mx6 je ?la spat. Avto pelje? ocenit na njegovo zavarovalnico!
-
Sej kilometri sploh nimajo takega vpliva na KM...sploh pa ne pri mazdah! Sicer pa. ?e moje mnenje. Jst sploh nisem nekak razo?aran nad 150hp. Zakaj? Hm...na prvi pogled se mi je itak zdelo ful malo, ampak po razmisleku je to to... Razmi?ljat je treba takole: -serijska razlika med 2.5 in 2.0 je cca. 25hp -po pri?evanju vseveda, doda kolektor min. 15-20 max hp?! to pomeni, da je teh 25hp razlike skrito v 10 hp razlike izmerjenih in 15(min.) kolektorji po trditvi vseveda! Ker pa seveda nisem tako khm...neumen recimo, razmi?ljam druga?e... Seveda kolektor doda moooogo?e dobre 10-15 hp, ampak - ?e upo?tevamo da se obenem odstani KAT (ki ga jst itak nimam). Tako da moja razlaga je naslenja. Razlika, med mano in Zemirjem je 15hp (bi naj on vse skupaj pridobil). Jst pripisujem slabe 10hp (recimo 8) kolektorju, ene 2hp temu, da sm jst opravil prej dokaj hard vo?njo z mojim, kar bi pomenilo glede na pozicijo filtra in pregretost celga pleha tiste 2hp minusa. Pa naslednje 5 hp bi pripisal me?anici dejavnikov (on ima CAI, jst ne...poleg tega mam jst gor filter iz obrnjene mazde na streho...nikoli spucan pa ni?...sam gor natakjen...poln olja, ki ga je prek vrglo...itd itd...) Men so podatki ?ist kul in realni. :ne vem: Sicer pa ?e ?e gledamo osnovo (vsevedo izjavo koliko kolektor doda...) in vzamemo, da doda 20KM...sem potem jst nameril 5 hp ve? od Zemirja?! Ali druga?e... ?e ima on 143 serijsko plus kolektor...potem bi moral on namerit 160...in je tut blo 20 premal... Pa pustmo raj to debato. Jst sm ful zadovoljen s storitvijo in tudi z mojim aftekom in motorjem tak da... Sicer pa... Jst sm zagovornik turbin (sedaj sm pa? zagovornik V6 + turbo) in se ne j**** za tistih 5 KM Upam, da nism koga u?alu s tem mnenjem...
-
Zelo zadovoljen z vsem skupaj! Res je blo fain! Zadovoljen tudi s svojim rezultatom (sicer ne s 150HP) ampak odnosno s +10HP proti zemirju (moj ima le 300k km). Pa tudi pokadil ni "preve?". ?e ve? takih sre?anj!
-
?ez kvaliteto letnikov 85-96 jih ni!
-
Kdo pa rabi knji?ico ?e pa ma? tako forumsko podporo welcome
-
?e sem prav na?el naslov (Dunajska 421) potem do 500KM na eno os. Poglej si malo na www.avtoelektronika.si
-
Sicer ?e nisem imel prilo?nosti poslu?at doma?i hi-end...ampak se vedno najraje vsedem v svoj avto in poslu?am (za moja u?esa) zelo kvalitetno muzko! Sploh ko zapu??am kak?en bar ali diskoteko ali karkoli podobnega (koncert)... ne vem... moje mnenje... Sem pa ?e sli?al ene par "SQ" avtov in morem re?t sam
-
Naj en naslov napi?e!!! Midva z bratom boma nekje 14-14.30 tam. Mogo? kake pol urce kasnej!
-
tek ?to nije 30 hec...vse najbol?e stari
-
Pokvari zvo?no sliko! To vsi vejo Pa ?e pri sprednjih dveh je fajn met time correction
-
Kdaj je treba tam bit?!
-
No...?e oblubite, da je res ne rabim in se ne bom osme?il...pridem!
-
@Zemir: a ti si ga naro?u, da ve??!
-
Mene ?al ne bo, ker sem pregledal stanje ro?ne zavore in ugotovil, da jo to cel dan dela. Pa ?e delavnice nimam fraj V ?etrtek mam pa ?e nek sestanek v MB...joooj Mi je zelo ?al, da morem odpovedat. Se opravi?ujem!