Mislim, da je takle avto?ek kar var?en...
Sicer ne mislim razlagat vse filozofije tele porabe itd...ampak verjemite da ni tak velik.
Al pa recimo...dajmo.
Primerjajmo VW 1,9 TDI, ?kodo Ocativo 2.0 benz in 2.5 V6 avto.
Ob po?asni vo?nji pije dizel 6, Octavia 7,5 ter V6 okoli 9 litrov.
Ob priganjanju pa seveda toliko ve? kot npr. Dizel 8, Oktavia 10, 2.5 pa seveda 12. Poleg tega, da bo 2.5 najbolj letel, 1.9 TDI malo manj, 2.0 pa ostane zelo zadaj.
?e druga fora...to ne smemo primerjat s 2.5 V6 motorji. To moramo primerjat z novodobnimi turbo bencin motorji ala 1.4 GT motor s VW hi?e s 170 KM (kompresor + turbina). Ker tisti motor delu 5x bolje od TDI motorjev in tudi poraba ob po?asni vo?nji je nekje 6 litrov.
V ?em je fora?!
Moje osebno mnenje...
1. Nafta ima v sebi MANJ energije kot bencin
2. Diesel motorji imajo ve?ji izkoristek kot bencinski
3. Turbine, kompresorji...pove?ujejo izkoristek motorja.
4. Zadnje desetletje se je delalo SAMO na turbo diesel motorjih.
Kar pomeni...da ?e vzame?, da sta oba SODOBNA turbo motorja (diesel in bencin) pa? oba temu primerno manj pijeta. Ter imata oba velik razpon porabe (zaradi turbine). Mo? ne nestane iz ni?esar! Kolk ho?e?, tolk tanka?! Bolj brezglavo ti??i? (sploh pri tak te?kih avtih kot so ti terenci) ve? pije...
Ne moremo zej primerjat 2.5 V6 motorja razvitega leta 90 in TDI letnik 2000. Sicer pa primerjajte 2.5 TDI, ki da podobno mo? in tudi pri podobni mo?i pije pa? tista 2Litra manj.
Sicer pa jst gledam na to druga?e. Dolo?eni motorji ne crkujejo, drugi zelo radi. Tak pa? je. In ?e si prera?una? vzdr?evanje tehle ?ungalunga motorjev (VW TDI, HDI, bla bla)... vsi rabijo olje po min 20 ali ve? ? na liter...pa to je drago, pa ono. Poleg tega da rada turbina spusti itd...
Na konc si na nuli.
Najve?jo razliko naredi, koliko kilometrov dela? ter KAKO se vozi?!