Alex

Se pravi, daš na ročno funkcijo?

Pravilno. Jaz sem vedno dajal 95Ah v dizel mazdo. Tudi v stari imam tako baterijo. Seveda brez start-stopa. 😁

A jo boš dal barvati? Tukaj imaš razlago, če ti bo kaj pomagalo v angleščini. "Removing the chrome and black lip on the trunk . .. To remove it, there are three caps on the underside of the ledge. They are very noticble and just use a flathead to pop em off and use a socket wrench to do the bolt inside. Once those are off, it will take some wiggling to get the chromed ends out. They are clipped at two points, one near the end and one in the middle. I haven't found the surefire method to easily remove them so I just wiggled it till it came loose and bingo, it came off. Also, you might have to remove your license plate frame if it is bulky and prevents the downward/outward movement

Oba sta prava. A dolžina obeh je samo 278mm. Ne vem, če ne bo opletal, ker je ležišče dolgo 300mm.Jaz sem dal noter 95Ah, ki je dolg nekje 302 mm. In paše točno v luknjo pa še moči ima več kot preveč. Ne pozabit, naši avti so dizli s ful porabnikov.

Ne vem, če je opcija bi bilo pa super. Bi bilo treba to malo raziskati. 🤔

Na žolost ne moreš naročiti te barve. Za Mazdo platišča delajo na Kitajskem in jih tam tudi pobarvajo.Tudi, če bi nekako dobil številko barve platišča, ne bi nikoli bilo enako oziroma bi se z aviona videlo, da je popravljano. To je posebna tehnika barvanja kjer moraš zelo paziti, da vse pobarvaš v enem "šusu" in čim bolj enakomerno. Drugače se pojavijo fleki. Edina opcija je, da daš komu prebarvati komplet platišča in si pač izbereš eno metalik grafitno barvo.

Preberi si razlago Aless-a malo više. Govora je o tem, koliko ima posamezno olje VMP ( sulfatnega pepela). Manj kot ga ima, manj bo obremenjen DPF filter. To se je tudi pri meni poznalo, ko sem vlil noter Motul olje, ki ima tega "pepela" manj.

Ja smučam še kar in na kak nezahteven hrib se tudi odpravim. Košarko smo s kolegi tudi občasno igrali a je za kolena (operiran meniskus) to strup.Ja in hoja vsak dan.

Predvsem to, da bi zadnje luči stalno gorele. Dan-danes, ko so večinoma že vse zadnje luči led, pa res ne prihranimo dosti, če so podnevi izklopljene. Edino na varnosti v deževnem in oblačnem vremenu izgubimo, ko ni zadaj nobenih svetil.

Ok. Imam malenkost več kot 70 kg. Pa ne nosim vreč cementa. Z fitnesom sem končal pa že pred kakimi 25 leti. Tudi s kolesom sem končal. Ostal mi je tek (večinoma po tartanu, prav zaradi kolen) in pa moj najljubši šport-plavanje.

Hm, to bi znal Aless bolje razložiti. Že pri mojem Motul so se časi med regeneracijami podaljšali. Na začetku, dokler je bilo olje še novo, celo za 40-50 km.

Ok. Res sem spregledal, da, si omenil pri nas. 🤗 So pa tudi ščetke srebrne po svoje všečne. Na nekatere barve 6-k kar lepo sedejo.

Ne samo do prvega FL. V Nemčiji so bile srebrne kot opcija tudi pri najvišji opremi.

Original so bile na voljo dvoje: svetlo srebrne in Black hyper silver. To so te prve na tvoji sliki. Sem ravno zadnjič gledal na mojih ta drugih 19", kako je to pobarvano. Osnova je črno prašno lakiranje. Nato je samo ena roka posebne, prosojne srebrne barve. Na koncu je prelakirano z mogoče dvema rokama, na tanko z prozornim lakom. Ne vem, kaj imajo pri Mazdi s tem lakiranje tankih slojev barve. Na feltnah se očitno ne izide in na skoraj vseh se lušči zgornji sloj barve. 😬

Mora bit start-stop obvezno.

Se kar strinjam s tabo. V bistvu imaš več kot dovolj "elektronike".

Mere akumulatorja za 6-ko dizel , če bo kdo potreboval, so: D 300 x Š 170 x V 190.Mora pa bit EFB ali AGM. Original je v Mazdi EFB akumulator.

Poročaj o regeneracijah. Me prav zanima, če bo kaj drugače. Sicer bom pa tudi sam dal ob naslednjem servisu to olje not.

Tukaj pa Maxxis preveč ne blestijo. 🤔

Pač ker so top. Pika.

Po mojem so to top gume.

... a si ga lepo praznoval? Se je kdo spomnil nate. 🌼😁

Bo treba več teči v naravi in spotoma lahko še kakemu sosedu pomagaš razložiti kamion s cementom. Ni boljšega fitnesa. 😉

Prva kava Illy popita. Danes se obeta lep, topel sončen dan.😁

Mislim, da so to klasični znaki za: 1.dečkota v zrelih letih 2.pomanjkanje kondicije 3.Kondicije ni sploh.😋