Alex
-
Sporočil
22.892 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
473
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika Alex
-
Ok., mogo?e ni bilo 100% vse v redu, a se trudijo. Drugo so servisi, ki niso glih vsi za prehvalit. No, konkretno ob zadnjem vpoklicu so bili korektni.Druga?e pa, mene ne vidijo ve? za redne servise.To je spet odvisno od ljudi v posameznih servisih in ne od politike mazde.Nekje so prijazni in gredo na roko, drugje spet ni tako in se gredo politiko prihranka denarja.
-
Nazadnje smo dobili vsi vpoklic pred kratkim. Mazda res skrbi za svoje kupce... folcvagen in ?koda ne.Jih zavajajo.
-
A folcvagen ni goljufal??
-
??
-
Mislim, da je to pri folcvagnu najve?ja nevarnost. Recimo, v mestih prepovejo umazane dizle zaradi prevelikega onesna?enja mest, med katere spadajo vw, seat, ?koda in podobni, ki so v resnici kak euro 4, in se lepo vozijo kot euro 6.V resnici pa onesna?ujejo zrak. Zaradi teh goljufivcev so vsi dizli na slabem glasu. Resne firme kot je Mazda vedno vpokli?ejo, ko je kak?na res huda napaka. Verjetno ne bodo naredili vpoklica, ?e je ?ri?ek v desnem ogledalu.
-
Dobro bi res bilo, da bi dobili nadomestno vozilo. Samo kaj, ko je goljufivih folcvagnov toliko na trgu, da bi morali dati za nadomestno vozilo-drugo goljufivo vozilo.In tako ne bi pri?li nikoli na ?isto.
-
Se strinjam.
-
Regeneracija - kako vozit, da ne bo težav?
Alex je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Takoj postane ?rno in smrdi po zapaljenem olju, ga nekaj popapca,me?ano z nafto je ?e bolj nikakvo.Pravim, vsak ve, kaj je za njegov avto dobro. -
Rde?a zvezda na rde?em avtu? A misli?, da se jo bo opazilo? Druga?e pa hajneken pivo ni? posebnega. Precenjeno.
-
Regeneracija - kako vozit, da ne bo težav?
Alex je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Sej na mazda servisu ti tudi ra?unajo 19? za liter. Isto original olje je 7? na mimovrste ali drugih podobnih prodajalnah.Moje izku?nje z olji so, da nekaterih olj popije avto ve?, drugih ni?. Res je, da je le par firm, ki izdelujejo olja a je nekaj razlike v kvaliteti. Sicer so majhne a vendarle. Jaz zase vem, da ne bom ve? dajal dexelie v avto. -
Regeneracija - kako vozit, da ne bo težav?
Alex je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Vedno, ko je govora o tem olju in pravim, da ni najvolj?e, sko?ijo tu gor v luft. Ne vem, kako mobil 1,pa motul je vrhunsko... Pazi samo, da ima prave specifikacije za na?e motorje.Kjer nabavi? ti bodo znali svetovati. -
Zanimiva tema.
-
Za kaj se pa gre? ?e gre?, bi se lahko kje dobili na kaki pija?i tu ma obali?
-
Regeneracija - kako vozit, da ne bo težav?
Alex je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Olje raje menjaj pogosteje kot pa, da ?aka?, da naredi? 20000 km. S temi podalj?animi intervali menjave olja so naredili medvedjo uslugo motorjen.Olje ni tak stro?ek, da bi se ?paralo na njem. Aja, pa kvalitetno olje uporabljaj,kar ne moremo ravno trditi za to, ki ga priporo?a Mazda. -
Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi
Alex je odgovoril na jures-ovo teme v forumu Splošna debata
A prej se ti je kaj zatikal menjalnik? Si imel kaj te?av? -
... da ga lahko nasledi ?udoviti komunizem ali venezuelski sistem socializma, ki sta se oba vrhunsko izkazala v praksi.Komaj ?akamo, da ga zopet uvedemo. Zastave z rde?o zvezdi imano ?e pripravljene.
-
Regeneracija - kako vozit, da ne bo težav?
Alex je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
V bistvu ima? skoraj prav, da je ve?ina dizlov. Ker ?e pogleda? prodajo, so benzinark prodali-obe dve. -
No, pa so na?i strokovnjaki re?ili zadevo, kot se ?ika. https://www.24ur.com/novice/slovenija/znana-bo-odlocitev-sodisca-eu-bo-dovolilo-slovensko-tozbo-hrvaske.html
-
Regeneracija - kako vozit, da ne bo težav?
Alex je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Lepo povedano. Tej miti o slabih mazdinih dizel motorjih so kr neki. Ve?inoma o tem modrujejo tisti, ki ga niso nikoli imeli. Pa fejsbuk strokovnajaki. ?e gre? na bilo kateri avtoforum ima? pod rubriko te?ave najve? objav. Pri mazdi je tega kar manj kot pri drugih. -
Regeneracija - kako vozit, da ne bo težav?
Alex je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Potem je pa obratna varianta,kot sem napisal. -
Regeneracija - kako vozit, da ne bo težav?
Alex je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Pogovarjal sem s vodjo mehanikov na uradnem servisu v Kp, ki je mimogrede tudi moj znanec in je zatrdil, da so vse najve?je te?ave z FL na motorjih odpravljene. Tudi te?ave z dpf filtrom in dvigom olja.Smejal se je in rekel, da ko pripeljejo mazdo 6 na vle?nem vozilu takoj ve, kaj je narobe. V 99% ?ene voznikov pogre?ijo gorivo in tankajo dizel gorivo v benzinarja. Najbr? mislijo, da bodo kaj navora pridobile. -
Regeneracija - kako vozit, da ne bo težav?
Alex je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Je ?e v redu za te kilometre. Ne se sekirat. -
Regeneracija - kako vozit, da ne bo težav?
Alex je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ne vem, kaj so za vas dobre bremze. FL ima spredaj ve?je diske od stare in bremze delajo zaenkrat v nulo.Kaj ti pomagajo bremze od porsheja, ?e za tabo vozi star clio in ima zavorno pot 300 metrov, ko mu enkrat zablokirajo kolesa.Za normalno vo?njo so bremze o.k in ker je tu ve?inoma govora o dizel variantah, itak pravijo, da so to avti za starej?e ob?ane za ob?asne izi nedeljske izlete. -
Regeneracija - kako vozit, da ne bo težav?
Alex je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ne vem, meni primejo bremze super, kar bi bilo ve? je preve?.Ko sem imel pe?oja, so peijele kar naenkrat, tako, da te je nalepilo na ?ipo, ?e nisi bil pozoren. Verjetno se to smatra kot bremze, ki dobro primejo. To je bil ?isti polom od bremz. -
Regeneracija - kako vozit, da ne bo težav?
Alex je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
V bistvu je ful enostavno. Ko vozi? po avzotesti gre? in pika. ?e prav pomislim je to vseeno manj komplicirano kot pri benzinarju, ko ne ve? v katero brzino bi dal v klanec ali v ?etrti? v tretji? mogo?e v drugi? Ne, v drugi bo 5200 obratov... preve?.
