Alex

Mo?no, mo?no. Sej ljudje hitro padejo na ki? in face-lifting(na ljudeh, seveda). Velika ve?ina bi, ?e bi ?el mimo passat in mazda 6 reklo, da je lep?i passat.Pa velika ve?ina bi tudi rekla, da je bolj?i band modrijani kot metallica... in tako naprej, da ne porabimo preve? papirja na forumu.

He, he, dobra. Verjetno imajo tudi kie in hundayi slo. menu in vodenje?

?estitke... ja res bo treba karavana, dizel kupit.

Pa sej je noter italijanski jezik in ingle?tina. Pa ja vsak obvlada kakega od teh jezikov. Jaz imam itak voice na 0,ker me stra?ansko moti jezikanje tete iz navigacije, ki se javlja samo iz desne strani in ?e to vsaki? sti?a glasbo. To je mote?e in ne jezik.

Vidim, da gre 150 konjska ?ez 90 v drugi?Zanimivo. Kaj bi to pomenilo, ?e bi ?ipali 150 konjsko na 183,kolikor obljubljajo tunerji? kaj je bolj?e,dalj?e prestave ali kraj?e? Druga opcija je 215 konjev.

?e je soul rde?a je najdra?ja barva za mazde.Sestavljena je iz treh barv, osnovna -temeljna, ki je rde?a metalna, nato drugi sloj, ki je rde?e-oran?na in top clear lak.

Ja, moja ima adaptive light. Nisem opazil, da bi ob vklopljenih dolgih bila linija kratkih lu?i kaj opazna. Nisem pa siguren.Ob dolgih se sicer naredi dan. Opazil pa sem to, da se snop kratkih pri hitrosti nad 90 km/uro malenkost dvigne in vidi? dlje, kar je dobro. Moram pa res ?e enkrat preveriti, kako je ob vklopu dolgih lu?i.

Na LED lu?eh se da nastavljati damo vi?ino. Kako se to naredi ima? tukaj: https://www.google.com/amp/forum.mazda6club.com/electrical-hvac/381186-adjust-headlight-height-2016-w-led-headlights.html%3famp=1

Ha, vpra?aj moje sodelavce, kateri je najbolj?i avto na planetu. Sem malo zapostavljen, ker jim ne morem poto?iti.Z mojo (majhno) mero prepri?evanja imamo v firmi tri mazda?e. .

Ah, dejte ga srat.Tej in podobni ?lanki so kr neki-kdor ve? pla?a ve? dobi to?k.Zato so ?li "nizkocenovniki" v napad. Jaz na razne teste ne dam prebite pare, ker se je ?e parkrat pokazalo, da so na?telani. Pa ?e par cvetk lastnikov, ki potem odgovarjajo na take vpra?alnike. 1.Tast ima ?e tretjega cliota po vrsti, ne vem, kateri je bil ve? na servisu in kaj niso menjali vse na njih.?e se njega vpra?a, je clio ?e vedno najbolj?i avto. 2.Sodelavka ima tudi tretjo pe?o po vrsti. ?e pri drugem, se je zaklela, da je to zadnji. No, popusti, prepri?evanje in je tretji tu. 208.In ?e mesec dni se vozi z ?ek engine lu?ko, in vsake toliko se baraka ustavi, pa nekaj kao po?telajo in tako naprej. Pravi:"pa kaj, sej je avto v garanciji, druga?e je pa avtek super". Druga?e kdaj?...ko ni kak dan na servisu? 3.Sodelavka je obo?evalka oplov. Tudi nona ima ne vem katerega ?e, ker jih menjava vsake tri leta. In zopet ima probleme. Pa pravi, da je to potro?ni materjal, ko so ji menjali avtomatski menjalnik. ok, v garanciji ampak vseeno. Sedaj ima mokko. Upa, da bo sedaj bolj?e. Vsi trije bi dali 10 to?k za avto. Takole imamo s temi anketami. Pa seveda je tudi res, da ve? ko je pripomo?kov oz. bonbon?kov ve? je mo?nosti za okvare.

Tej tvoji kapitalisti pa imajo ?e orenk jahte. No, sej so vsi lastniki po vrsti kapitalisti, tudi lastniki ?kode. Premium pa bo ?koda takrat, ko bodo montirali pozla?ene zavesice.

Opel na drugem mestu? alfa na tretjem?

?e se bo? odlo?il iti tja bo? poro?al, kako se obnese.

A si ti zihr, da je tako? Kot sem bral ?e na veliko forumih naj bi bila rszlika le v mapi. In to za nepolnih 25 konji?ev. Po mojem je menjalnik enak pri obeh.

He, he, nikoli ni dovolj mo?i in navora.

Samo, a je varno? Bo delovalo vse kot mora ali bi moral vsake dva dni hodit nazaj v nm?

A mazdo 6 se ?e prodal? Sem vedel, da ti ne bo dovolj mo?na.

Mislim, v ?em je prednost tega sistema oz. kaj je? Ker jaz nisem opazil nobene razlike med 1.gen 6 - ke in sedanje, kar secti?e preklapljanja sede?ev.

Ja, to vem.Sem se hecal. Mislil sem razlika med mazdinim in hondinim sistemom. Tudi opel omega karavan ni bil ?voh.

In v ?em je razlika med obema sistemoma?

V glavnem, porabo drasti?no dvigne cincanje po mestu, ustavljanje, pa prva,druga, pa spet ustavljanje, pa vo?nja vkreber...

Ma sej pri teh na?ih dizlih z navorom ni pretirane razlike, (govorimo o normalni vo?nji seveda) z samo voznikom ali polnim avtom ljudi in opreme. Meni je pila, ko smo ?li iz smu?anja tudi komaj nekaj ?ez 6 l, pa smo bili noter 4 odrasli, poln prtlja?nik do tilta in poln kufer na strehi. Vozil sem pa ?ez prelaze in po klancih gor in dol.Bolj pove?a porabo mestna vo?nja(?e posebej, ?e ni ravnine, kot pri meni)

Ja, sej to je kar realna poraba.Moja ima trenutno 6,22. Se pravi je res nekje 1 liter + ve?.

He, he, ?e bo? vozil 110 po avtocesti. Meni je na testu pila 175 konjska, pa ni bila awd, po mestu in malo me?ani cikel okoli 7,5-7,8 l/100. Enim, ki jo vozijo ve?inoma po mestu in imajo malo bolj te?ko nogo tudi krepko ?ez 8.

Sej eno kolo gre noter z lahkoto s tem, da podre? sede?e z harakiri prijemom v eni sekundi. Sej v bistvu eno samo kolo gre skoraj povsod, ?e v P 306 sem ga dal z lahkoto noter.Pravim,da je prtlja?nik dovolj velik za ve?ino stvari, ki se jih normalno vozi okoli. Sedaj pa boste rekli, kaj pa gokart, a gre v 6-ko karavana? Ne? Pa kak karavan je to, ?e ne mor e? spravit noter enega ubogega gokarda? Kaj pa multikultivator ali freza po doma?e?... a gre noter?