Alex

Za nove Mazde ne bo problema.

Ja, sej v bistvu ne gori voda.Bomo po?akali na pravo.

Z Gelipterjem sva se ?la malo detektiva igrat in izvedela slede?e: -Ta Mazda, o kateri je govora je letnik 2015,sicer december a registrirana je prvi? ?ele marca 2016. Se pravi, da je to neke vrste zavajanje kupcev z temi fintami. -in drugi?. Avto je bil pripeljan iz Belgije in ne Nem?ije, kot mi je prodajalec napisal. Ostalo pa dr?i, kot je v opisu. Samo za letnik 2015 in te kilometre pa ho?e kak?nega tiso?aka in pol preve?. Ni?,gremo gledat naprej...

Kar ti ga kupi. To je zadnji avto, ki bi ga imel. Za ta nove mercedese je mazda avion. ps. pa grd je kot hudi?.

Sem sedaj malo raziskoval in ugotovil sem, da Nemci ne dajejo podatkov carfaxu, zaradi tajnosti oz. za??ite strank..?udna stvar.

Ko vtipkam vin ?t. v carfax ne najde nobenih podatkov. Kaj naj bi to pomenilo?

He, he, Slivka. Vem, da si ti bolj old skul tip in ti je v?e? vse, kar je bolj kvadratno in ima vsaj keson zadaj montiran.Saj sem tudi sam ampak kar je lepo je lepo neglede na nas vintage letnike. Jaz pa? ocenjujem estetski vidik in mi ni va?no, kdo je avtor. Recimo cx5 mi ni sploh v?e? ?etudi je Mazda. In to sem ?e ve?krat poudaril.Mi je pa zanimivo in lepo oblikovana recimo ?koda superb, kar pa ?e ne pomeni, da bi jo tudi imel, vsaj dokler ima kaj skupnega z ljudskimi vozili.

Ne more posneti voznika, ker je postavljena pravokotno na cesti??e in ima samo dva okenca. ?e bi posnela koga bi bil to sovoznik, ker so postavljene na desni strani

Ponavadi je problem pri prototipih ta, da imajo oblikovalci bolj kot ne proste roke in ko pride serijska izvedba pridejo na vrsto ekonomisti, ki odlo?ijo, da je avto prehud in ne bo dovolj kupcev oz. bi hoteli potegniti ?e kak?nega. Po mojem bi glih tako pridobili dodatne kupce zvesti bi pa itak ?e raje kupili tak?en hud avto.

res je, ?eprav je gradbi??e tam so vsi vozili 100 na uro brez nekih ustavljanj in panike. Jures, a si opazil une ?katle z radarji vsake toliko? Upam, da ni bilo ni? v njih. je pa ?udno, da so merili vzporedno z cesto.Pa kaj so videli oz. kako to merijo, ?e se ne vidi tablica?

Ne, serijski model ne bo ne ti? ne mi?. nimajo jajc, da bi res naredili tako hud avto serijsko.

Nop, ?isto povsod vozijo lepo po?asi in umirjeno. Pizdarije tudi pri njih delajo ukrajinci, pa romuni in kak?en vzhodnjak. Tej ,ki delajo ka?in pri nas na na?ih avtocestah so pa bolj "uvo?eni"- italijani iz istre.

Ne,samo 17-ke. Sem opazil, da veliko nem?kih tudi sport varianta ( na? revolution) ima 17-ke. Pa?, nekateri se lep?e peljejo na 17-hah pa ?e gume so cenej?e. Nemci pa?.

Samo mi je res gu?t sedaj vozit po italijanskih avtocestah. Nastavi? tempomat in lepo potuje?. V?asih so vozili italijani katastrofalno sedaj pa bi poslal na?e paciente tja, da se nau?ijo, kako se umikati na vozni pas iz prehitevalnega. Z 130/ uro si med hitrej?imi na avtocesti.

Sej to tudi jaz mislim, da ?e je bil avto vo?en relacijsko je ulaufan. pa baje ni imel nikoli problemov z nivojem olja. Sem prosil prodajalca, naj pogleda nivo olja sedaj, Rekel mi je, da je na max. in niti milimetra ?ez- proti x. Moram ?e na carfax pogledat. Cena za revolution top je ugodna, edino 19 col nima ima pa 17-ke. Pravi, da je bil avto od fizi?ne osebe. Bomo videli, ?e spusti ?e kaj ceno.

Ja.

Rabim va?e mnenje.V oko mi je padla ena 6-ka,ful oprema.Je pa malo ?udno, da je l. 2006, ?e ne dve leti in ima ?e prevo?enih 90000 km. Malo sem izra?unal in pri?el do rezultata, da je lastnik prevozil povpre?no 5400 km/mesec.?e upo?tevamo, da med vikendi ni vozil pride to 245 km/dan.Ali je bil tip kak trgovski potnik ali pa se je vozil toliko km v slu?bo? To tudi pomeni, da je moral v 1 letu narediti 3 redne servise. Vse je v redu, sem preveril na mazda servisu. Po drugi strani pa, ker je dizel, je dobro, da ga je pilil na dolge relacije. Avto ima ?e eno leto tov. garancije. Cena je tudi ugodna.Kaj narediti?

Ekola, pravkar sem pri?el s smu?anja. Tankal "?arobno ?upco". Avto krcat do tilta, v avtu 4 osebe, na strehi najve?ji Thule.Po avtocesti 200 km tempomat na 130 in nato ?e 150 km preko prelaza in gorskih cest. Povpre?na poraba se je ustavila na 6.4l/100.Ampak najve?ja vrednost te ?upce je bila zjutraj,ko je po - 21 stopinj pono?i in sne?enju celo no? Mazda v?gala takoj, kot da je plus 10.V na?em apartmaju so bili tudi eni iz Lj. z toyoto verso. No,mo?akar se je ?e malo namartral in je njegova ma?ina kar protestirala in tolkla kot kladivo,dokler se ni segrela. Imajo pa tudi sudtirolci svoje podobno gorivo a stane kar 1.8? a ga vseeno ve?ina uporablja.Res pa je, da pri doma?inih prevladujejo razni 4x4 benzinarji ala subaru impteza, panda 4x4 in podobno. V glavnem sem bil zelo zadovoljen z tem dizlom.

He, he, saj to je pa ja ful. Jaz izbiram edino kak?ne feltne bi rad.Ne rabim niti probat, mi je ?e vse jasno.

?e nima? predstave sploh kaj bi kupil, je potem problem. ?e pa je ?e kdo neodlo?en zraven pa sploh rata cela ?tudija in cel kup obiskov pri raznih znamkah. Jaz vsako stvar kupim takoj, ker imam ?e pred nakupom raz?i??ene pojme, kaj bi rad. Pa naj bo to avto, obleka, kitara, oja?evalec, smu?i...

Odvisno od servisa... tukaj pri nas mora? malo zate?it, da se ustra?ijo. In potem naredijo.

?e ima? avto v garanciji obvezno na servis in jim te?it, doklerstvari ne popravijo.

Kako to, da ste se zdaj odpravili na jug? A je zanimivo ali bolj dolgo?asno zaradi grdega vremena?

Ja, poraba se pove?a. Vsakokrat vbrizga pribl. 0.5 dcl dizla in ?e ne naredi regeneracije do konca mora? zamenjati olje nekje vsakih 10000 km, ker se nivo olja povi?a.Lahko pa to re?i? tako, da ga vozi? po "mu?ki" na obratih in se regeneracija izvaja normalno. Saj bi ga mogo?e a ker ne bom vzel novega in benzinark ni iz druge roke bom pa? reskiral in vzel dizla. In kot sem ?e omenil, ?e se bo kaj dosti bunla bo ?la na "lepotni popravek" .

Ja, samo to dela izredno pogosto na 150-200 km. In kraj?e kot so relacije pri nizkih obratih pogostej?e so.Na forumih se nekateri prito?ujejo, da se izvaja regeneracija na vsakih 80 km. In potem se zabije vse skupaj-prisilna regeneracija-parkrat tako in je potreben nov dpf filter ali pa mehansko ?i??enje-se?ig saj.