LabiGT

kontakt, jaz sem ga ze zamenjal...preveri ce so kabli na kontaktu ok

tale je ocitno isti test, sam rahlo prirejen http://images04.oe24.at/reifentabelle-print_gross.jpg/176.673.652

nokian so vecinoma underrated...sploh zimske imajo zelo dobre....Z-line po testih so nekje v drugi polovici (vsi pa se pritozujejo nad tem, da nenadno spusti pri naglih manevrih, npr cik-cak) blue so boljse po mokrem (zaviranje)

a si bral za cinturato al cinturato blue? razlika je velika

225/45 18? poglej za tisto fuldo sportcontrol ce isces price/performance... ce isces bolj performance in manj price pol pa good year assymetric2 Pol pa raje tko kot ti je napisal boss, sprednje zadaj in obratno...pa sprednje bo treba pumpat na vsaj 2.7 ocitno

3.5mm je prakticno 0 profila... tko da bi jaz kupil 2 novi in bi ju dal spredaj, tiste s 6mm pa zadaj.... pac za moj stil voznje mi tko bolje ustreza me pa preseneca, da je taka razlika v obrabljenosti med spredaj in zadaj...moras vec pumpat te gume spredaj ocitno

to mam jaz pirelli p7 cinturato blue...zdaj bo tretjo sezono gor (kar je rekord) in za mazdo6 idealna...avtocestna ubijalka majhna poraba, obraba, hrup...z direktnim volanom in gripom pa dalec stran, ampak to ne rabim za kruzanje 140-150km/h po 6-7 ur

vidim, da imajo pri gumaxu izjemno ceno za zelo dobro gumo...se splaca http://www.gumax.si/index.php/default/fulda-sportcontrol-205-55r16-91w.html

meni je osnovno zavarovanjo preko wiza prislo manj kot pri markotu...pa se mi ni treba nikamor, kar je sploh carsko mazda 6 je pa seveda zavarovana pri markotu, tukaj ni zajebancije

wiz je super, sem imel na mx5 in imam z alfo... sploh lani je blo carsko, ker me ni blo celo poletje tukaj, pa sem tehnicni za mx5 naredil enkrat junija, in potem julija preko neta uredil najprej wiz, potem pa se registracijo (pa se to lahko izbiras iz katere upravne enote naj ti posljejo prometno....sem zbral koper, ker poleg slovenscine je tudi italijanscina (tako je blo tudi prej) in potem dobil vse preko poste, mene sploh ni blo v slo, avto pa je bil registriran... je pa res, da za kaj vec kot osnovno zavarovanje wiz verjetno ni...

Se pravi a vozis tko kot pises, torej veliko zavijanja al pac normalno hitro po avtocesti in naravnost? :-)

V kateri dimenziji in za kater avto? In kako vozis?

goodyear majo stare assymetric (ne pa z 2 na koncu) pirelli je top conti sc5 je tud top (edino z obrabo bo mal problem) ce ti je pa bla S001 super pol nimas kaj menjat

tam vidim imajo tudi pirelli p zero nero GT...huda guma

sma pazi ker so te AO (kar pomeni Audi Only)..kar pomeni, da so ponavadi slabse od serijskih (ne vem zakaj je tako ampak tako je )

tocno, potem ti priporocam tole http://www.gumax.si/index.php/default/goodyear-eagle-f1-asymmetric-2-225-45r18-95y-xl.html

Sport01 je stara pa se tko je ne priporocam...ce ze pol vzami novo bluresponse seveda standardne, ker rft so trde kot kamen

Pogosto vozim takega, 2.5 bencinar...za moj okus prevec opreme, edino sibedah je super in se splaca potrpet vse te razne bedarije (piska za vsako stvar) zaradi njega :-)

ja tele od lepija so v bistvu kar dobre gume...eni jih ne hvalijo po mokrem, ampak vecinoma imajo dobre ocene pa se cena je kar dobra uniroyal rainsport3 je novejsa od rainsport2, ki sem jo imel na mx5, kar pomeni hitra obraba in slab obcutek na volanu (to sem kompenziral z vecjim tlakom pumpanja) ampak zelo dobre po mokrem....verjetno pri 3, so tisje in imajo manjso porabo (tiste EC iznake pa to) letos bo pa nova uniroyal rainexpert 3 http://www.tyrereviews.co.uk/Article/Uniroyal-RainExpert-3-Press-Release.htm nokian so dobre gume

sportcontact 5 sigurno ne bojo zdrzale dolgo...se pa vrhunske poglej se npr michelin pilot sport 3...sicer niso sportne kot pove njihvovo ime, ampak po dezju in s kilometrino ne bo problemov

Se pravi je ca. 2 litra vecja kot dizl

meni eno najboljsih smucisc (zacne se pri 1750m, koncna 2500m) na Kosovu...danes je blo zakon!! Nc ljudi, svez celc, in uzivancija...

ne fora tega motorja je, da ce peljes avtosolsko, pol je tudi poraba majhna...jaz sem mogoce po celi hrvaski vozil 140 po stevcu, potem po celi srbiji pa 130..pol se tisti del Ni-Pr, kjer najvec lahk peljes 80-90 (120km)

Lj-Pr 8.5 ur, 900km, povprecna hitrost 106km/h, vec kot 140km/h nisem sel. Tankal polno v Lj, v Pr je bc kazal 210km remaining...carsko ni kaj

seveda se bo poznalo tako pri porabi kot na koncni hitrosti...18col za 100konjski avto zame osebno bedarija na kvadrat