cRaZY

Podobna jeba je z zavarovanjem v ZDA... tam je kasko na avto, avtomobilska odgovornost pa na osebo. Tako da pazite ?e boste kaj rental avto za ve? voznikov, kar je ponavadi logi?no ?e gre? na road trip. Tile na?i ve?ji izposojevalci (avant, avis, hertz) te nategnejo in ti re?ejo da je vse zavarovano! Celo ?e ti kaj ukradejo iz avta. Ne povedo pa, da ni vklju?ene avtomobilske odgovornosti. Potem ko jih dobro nakruli? da to je pa ja nekaj osnovnega in da jih ni sram da ti to zamol?ijo se pa delajo neumne. Mi smo na sre?o potem na?li ene iz gorenjske, ki so zrihtali nek zlat paket, kjer so bile lahko vse ?tiri osebe v vozilu vozniki. Druga?e pa avtomobilska odgovornost. ?e se ne znajde?, stane okrog 7-15 dolarjev na dan na voznika... Si sploh ne znam predstavljati, kaj bi bilo ?e bi se zaleteli tam v eno X6-ko, potem pa ugotovili da nismo zavarovani

Informativno... kako je druga?e s temi zadevami? ?e ga npr. pred nakupom pelje? na pregled na uraden servis, bi odkrili tako stvar? In koliko tak pregled stane? Ali pa na AMZS-ju?

Od kje ti ta podatek? Sem 100% da pri letniku 2003 definitivno ni tako.

1) ta ?tevec se sam nastavi ko tanka? (po nekaj kilometrih vo?nje) 4) meni je ra?unalnik kazal ?e kar nekaj 10 km, pa mi je 15m pred bencinsko ?rpalko zmanjkalo dizla. Na koncu sem ga moral porinit ene 2 metra do to?ilnega mesta. Notri je ?lo manj kot 60 litrov... zdaj pa zra?unaj. Osebno grem po tem ko se pri?ge lu?ka tankat po nekje 60-70 kilometrih, pa natankam okoli 55 litrov.

Zgleda zanimivo, se mi pa zdi malo sumljivo, da leta 2006 so pa kr vsi OK... nevem, imate obcutek da je to res? Kaj a leta 2007 bodo pa ze vsi v minus sli al kako?

To je podeljevala Mazda Europe. Mazda Europe je verjetno vesela, ko je najmanj koriscenj garancije - beri vec dobicka. :>

Meni je na 120k servisiral neuradni serviser. Mi je povedal, da mora dati notri originalne dele, ker baje ponaredki za mazdo6 niso OK.

Jaz bi dal 200 eur vec, ce bi zagotovo vedel, da je bil moj avto 3.5h aktivno na dvigalu in da so poceli se kaj drugega kot zamenjali olje in filter, da so v dodatnih 2.5 urah pregledali celoten avto in vse sravfe na njem... Ampak izkusnje pac kazejo drugace.

Jaz se vedno mislim ta tukaj ne gre za jamranje in skrtarjenje temvec za nateg. Dvojna cena glede na ostale primere pac ni normalna. Zdrava pamet ti da vedeti, da nimajo kaj poceti 3.5h. Za hec poklici in kaksen servis in jih vprasaj, koliko casovno znasa tako delo. Mehaniki mi pravijo 1h, racunajo do 2h. 3.5 pa je definitivno prevec. Ce se ti zdi ok, pac tvoja odlocitev. Ce pa ti naraste pritisk pa jih nekam prijavi, da ocitno nimajo usposobljenega kadra za izvajanje servisov, ce jim tako opravilo vzame polovico delavnika! Zalostno je tudi, da taka opravila ponavadi izvajajo kar studentje... lp PEter.

Heh, ce nimas nic bolj pametnega za povedat, potem se raje ne oglasaj. Ko bos ti za svoj avto dal 80k sit, bos tudi malo postrani pogledal. Tukaj se gre za nategovanje. Ko sem kupoval avto so mi na Renaultu rekli, da pride redni servis za diesel laguno malo vec kot 15.000 sit. Seveda sem se obrnil in sel ven. Kaj cem delat pri taki avtohisi, ki me ze prvih 10 min nateguje. Meni je jasno, da uraden reden servis ne more biti 15.000 sit in pika! Ko sem na mazdi 6 pri 80.000 spraseval kdaj je veliki servis, so se delali neumnega in govorili, da velikega servisa sploh ni!!!!!!!!! Splet okoliscin je nanesel da sem 100.000 se peljal na uradni servis zaradi garancije, potem pa takoj stran od njih. Enostavno ne prenasam nategovalcev. Pa se moji uradni servisi: - 40kkm: 43.123 SIT - 80kkm: 40.053 SIT - 100kkm: 52.009 SIT (aldehidni filter) Ostalih pa ne najdem, vendar so bili vsi okoli 40.000 sit. Tako da za ceno 80.000 bi jih jaz vprasal ce so se zmotili, nato jim povedal da se mi zdi veliko in da me naslednjic ne vidijo... iz principa.

Hoj. Hmm, jaz sem imel vse servise nekje med 38.000 - 45.000 bivsih, mogoce kdaj kaj vec. Toliko ur dela se mi zdi definitivno prevec. Jaz bi na tvojem mestu sel nazaj in jih vprasal, kaj so toliko casa poceli. Bom za hec zvecer pogledal svoje stare racune, koliko casa vzame tak servis. V glavnem, jaz svojega po 100.000 vozim na neuraden servis, pa se mu bolje godi. Koliko ste pa ostali kaj dali za servis na 120.000, ko menjajo jermene? Kar pa se tice predpisanih tock... kolikor jaz razumem so tam bolj zaradi garancije kot cesarkoli drugega. Zato mi ni jasno, zakaj placujes za nekaj, kar itak garantira firma v okviru garancije...

Sam 17" litke z 215/45 majo pa vseen svoj ?ar. ?e posebej ?e ga spusti? - pride ven ?isto drug avto.

?e enkrat... bremze cvilijo ko zabremza?, za to je kriv pleh in ne plo??ice. To se mi je zgodilo ?e 2x na Mazdi6. Pri nekem plehcu gleda jezi?ek, ki drajsa po disku. Sli?i pa se predvsem pri manj?ih hitrostih. ?e bi ble krive plo??ice bi ?el na avtocesto in 2x zabremzal in bi bilo ok.

Piskanje diskov je pri mazdi 6 baje pogost pojav. Pri prvih zavornih ploscicah mi je zelo piskalo, zato sem ga za vsak slucaj peljal na servis (nekako mi je smesno da pri avtu za 5+mio vse cvili...). Tam so rekli da imam sreco, ker so enkrat ze izgubili zivce s tem. Baje je fora, da nek plehek pri ploscicah drsa ob disk. Ni nevarno, je pa nadlezno. Takrat so mi ta plehek zbrusili in je bilo Ok. Sedaj, ko sem menjal diske in ploscice, pa spet piska... bo treba mal pogledat. lp PEter.

Mazde, predvsem 6-ke se pojavljajo prakticno v vsaki nadaljevanki ali filmu. Jaz sem razvil pravo fobijo za odkrivanje mazd (ko gledas nadaljevanko in potem cez 5 min reces - a ni bla tisto prej mazda? Par mazd, ki se jih iz glave spomnim oz. kar sem gledal nekaj tednov nazaj: Mazda 6 v 24: http://www.imcdb.org/vehicle_30991-Mazda-6.html Mazda 6 v Prison breaku: http://www.imcdb.org/vehicle_50816-Mazda-6.html Mazda 6 v Dnevny dozor (na splosno so v tem ruskem filmu same mazde, verjetno so bili sponzorji): http://www.imcdb.org/vehicle_72899-Mazda-6.html Drugace pa se vec mazd v filmih na: http://www.imcdb.org/vehicles.php?resultsS...&make=Mazda Pa se ena moja fotka iz LA-ja od 2f2f (mislm da je ze enkrat bila na forumu): lp PEter.

Heh, to je res sme?no, kako so lahko taka odstopanja. Na enem servisu ti diske zamenjajo v garanciji, v drugem pa te nategnejo, da ti jih 2x drejajo. Jeba, pa? ena ?ola ve?, da drugic izberem znamko, ki ima bolj fer servise? ?eprav sem z mazdo zadovoljen.

Nevem no, tole je kr huda. Jaz sem za ve?ino servisov mazde 6 dajal okrog 40k sit... razen ?e so menjali aldehidni filter, je bilo lahko malce ve?. No, naslednji je velik servis na 120k in ga ne bom peljal na uradnega.

Hmm sej pravm da vcasih je to pomagalo, sedaj pa ne vec. Avto je pa 2k km iz garancije Bomo pelal na servis pa vidl ce bo kaksen odziv.

Hmm ja, sem gledal pod sedezem in nikjer ne prides do kaksnih vzmeti ali cesa podobnega, ker je spodaj vse zaprto. Skripa pa ocitno nekje v sedalnem delu, ker tudi ko se premaknem gor/dol zaskripa. Kje so bili casi v yugotih, kjer si spodaj prisel do vseh fedrov, ne pa sedaj kar neki aribagi in vse skupaj, pa ne mores nic narediti

Oj Imam blazno velik problem. Ze kaksno leto mi skripa voznikov sedez pri mazdi 6. Do sedaj je nekako slo, sem spremenil nastavitev visine in je nehal. Zadnji mesec pa skripa non-stop. Ko se usedem, ko se premaknem, ko zapeljem v ovinek, ko pritisnem na sklopko, ko pritisnem na bremzo, ko zapeljem cez mini grbino,... situacija je res neznosna. Ima kdo podobne tezave in ali je na servisu kaj dosegel? Nazadnje sem v Zagorju rekel da non-stop skripa in niso prevec smerglali.... enostavno so rekli da je nemogoce da pri takem avtu skripa, da ni kaj za naredit. Je v ljubljani kaj bolje? lp PEter.

Hehe, ena never seen slikca iz scene: lp PEter.

Akustika v Mazdi6 je porazna. Za hitri upgrade pa priporocam naslednji trik: Gres v trgovino in kupis male visokotonce. V sprednjih vratih, pri ogledalih snames plastiko in voila - pod njimi so kabli. Zvrtas luknjo, pritrdis zvocnike na plastiko (ko kupujes moras paziti, da kupis dovolj majhne in primerne za na tisti mali plasticni trikotnik), povezes in akustika se izboljsa za vsaj 200%.

Zivjo! Eno vprasanje... Na Mazdi6 CD120 Sport bi sel iz standardnih platisc (195/65/15) na lita platisca (http://www.mazda.si/Mazda6/images/oprema36.jpg) velikosti 215/45/17. Zanima me, ce ima kdo izkusnje kaksna je razlika? Predvsem me skrbijo manjsi pospeski. Kaj pa odzivnost, se zelo pozna? Avto pa je drugace ze nizan, vgrajeni so Eibach fedri.

Sicer imam ze odgovor od drugega mehanika, ampak bi vseeno vprasal, ce se kdo spozna na zadeve: Kaksna je moznost, da ti pri mazdi 6 v 15.000km (5 mesecih) zmanjka prednjih zavornih ploscic do te mere, da zacne disk na grobo tresti pri zaviranju? Seveda pri podatku, da naj bi prve ploscice drzale do nekje 65.000km, takrat pa naj bi jih naceloma zamenjali? Stil voznje pa se vmes ni spremenil...

Hmm eno vprasanje, ko je ravno ta tema... http://www.amh-booster.de/kn/index.php Tukaj prodajajo K&N sportne filtre tudi za mazdo 6 DIESEL! Pustmo zdej debato o dizlih in bencinarjih, mene zanima ali kdo ve, kaksen je rezultat ce obsesis sportni filter na dizla? Kaj boljsi zvok? lp PEter.