crnamazda

Ce ti gre tipo za temperaturo vode gre izkljucno za hladilni sistem, ki ti lahko zaradi tega ne deluje pravilno, in se motor pregreva! Se posebej ko stoji. A kot je YavaryeX6 napisal praviloma mora sistem imeti preventive....drugace ne samo da ti ne bo vzgal - konkretno se bo vzgal... Nesramen si fant, spravljas se na uporabnike zaradi svoje nadutosti. Pol pa najprej pelji mehaniku in se nato delaj ucenega...

Takle video in obisk rehabilitacijskega centra je nujno potreben v avtosoli!

Danes na pumpo pride nekdo s cukajoco laguno se zalit na dizel gorivo pa un za pultom znori....a sem jaz kriv da vozis ta jajcam jaz bom dal napis gor da vsu na F tankajo na lastno odgovornost... Un ves bled rece keri na F? Fiat, Ford, Francozi!

Jures komentar leta! Podpis

Cipiral v bistvu

Outlander. Ima ON, OFF in auto za 4WD Jah poleti vlece pocitnuskr prikolice (namo zimovanja za savinjske turiste

Ma ne za fotrov 4*4 Xedosa se ne dira.....dela tud z bucnim ce treba...

To mi je jasno, vprasanje je ce je kaj nsrobe dati bolj viskozen 75w olje namesto 80w

Navodilo pravi: Rocni menjalnik 75w-90 Differencial 80W-90 Je kaj narobe ce v oboje nalijem 75w-90 + wynns gear oli treatment za difetenciale in menjalnike? Namrec dolivnje je mozno od spodaj le s crpalko in v posodi crpalke je ze 15L sinteticnega 75w-90 olja. V menjalnik gre pa samo 2l in bi mogel ven zliti. Lp

Kakorkoli, Mrcina je nategun na servisu ali izven njega.

Mrcina nehaj se zajebavati tukaj. Potem prosim da v imeny avtorenta pises na MMS in naj v Gorici vpisejo se en pooblas eni servis!

Jaz sem stajerc, amoak mislim da govorite o servisu v Gorici pod qlandijo Jaz bi samo potrdil njihovo 'velestrokovnost' ko so mi odbijac avta v garanciji pritrdili s spaksi (lesnimi vijaki) direktno na stranski del s pomocjo nekih letev. Potreboval sem kar nekaj prepricevanja da je to naredil servis (uradni) in ne jaz. Ena lisica bi me skorajda kostala kaska, garancije in zdravja. !!!!!!!!!!!!! Sozalje Primorcem.

No tle se pa moram kot kemik oglasiti, ne pi?em dosti ampak moram.... Danes nas fopajo z raznoraznimi aditivi sem in tja, gor in dol.... Apeliram na vse uporabnike dizla?e, bencinarje, vodikovce, premogovce, da ?e redno uporabljate avto se nimate kaj bati, sistemi so narejeni da delajo, ?e kaj crkne pa? crkne, in to ne zaradi bencina (izjema je seveda ?abarski reno). Kot prvo so vozniki bencina in plina v maksimalni prednosti v vseh pogledih. Bencin ki se ne uporablja med uporabo plina ?e vedno kro?i po ?rpalki in vodu brez porabe na motorju (nekateri kot je CX-7 se tudi rabijo), in se s tem nenehno ?istijo preko bencinskega filtra ali pred motorjem ali pred vgrajeno ?rpalko s filtrom. S tem je v cevi konstanten pritisk, in voda NE MORA v cev. Voda se namre? ve?e z bencinom! Kot prvo se zaradi vakuma (izhlapevanje bencina) ne mora ustvariti, med vo?njo pa bencin ?isti stene in ve?e vodo nase - ta pa izgori z njim - kar se v?asih mal na belem dimu vidi. V ?asu uporabe plina se tako pre?rpa celotna koli?ina in dana?nje dni je bencin dobre kvalitete, po kme?ki logiki bi bil potem filter takoj zabasan a ne. Bencin kjerkoli ostane izhlapi - tu so na vrsti ?obe, zato se nikoli ne zaba?ejo... Dizel? Tu pa gre za malo problemov kar se ti?e samega goriva - je masten in netopen, zato rade gredo same ?obe in so temu posledi?no tudi drage ko pes. Diesel potrebuje obvezno aditiv da ne pride po doma?e do zapackanja z nafto, veliko napako delajo tisti ki ko ro?ka vr?e ven ?e to?ijo gorivo po klik klik klik, s tem ne dopu??ajo prezra?evanje rezervoarja in ustvarjajo pritisk s katerim se nafta zadrzuje tam kjer se ne sme. Pomisleki v industriji - Ste pomislili zakaj Mazda vgrajuje Webasta v Dizle? Odgovor je zelo enostaven, da dviga kakovost dizel avtomobilov z manj okvaram, strup za diesel motor je hladen zagon in hladno priganjanje. webasto ni vgrajen za potnike....... Citroen - Peugeot Nova vozila imajo VGRAJEN sistem za aditive dizla. Potnike med drugim opozarja lu?ka v kabini Diesel Additive - Minimum Level. V navodilih pi?e da je to aditiv za filter trdih delcev, vendar se ga uporablja za generalno dodajanje dizel gorivu. Mogo?e je tudi zato njihov sistem najbolj?i.... Skratka zaklju?ek...sistemi na plin s svojo visoko gorljivostjo ?istijo ne samo motor, tudi dele izpuha. Plin je ?isto gorivo s 100% izgorljivostjo, nase ve?e tudi druge dele in jih z eksplozijo uni?i. Pri nafti zopet ne moremo re?i tega, saj pri eksploziji nastajajo saje in drugi Co2 delci, katere motor ne more vseh iztisniti preko izpuha saj so lepljive narave - torej potrebni dodatki, ki jih vezejo nase in zgorijo... Upam da ne bom zopet sprozil boj ?ejkov proti Geoplinu, kot re?eno sem kemik...

Sorri sem mogu grablat po britofu.

Pametno Poldi! Sedajle je -4 pri nas in cesta je bila cist diamantna....jaz grem danes menjat Dej na pm mobi, sm 3min stran doma....drugac pa skornje s seboj vzam v siboto...

Ka pa Srbi delajo Spancem.... Spanija komi 23 pik v prvem polcasu

Lojz ti si en kreten, idiot in samozadovoljevalec. Tebe smo ze banali na avtomobilizem.com in alter.di - ja tvoj IP od krke, in tvoj oddelek ve to, ker smo naslovili pismo na krko! Sedaj me pa banajte, brez ankete, ker na forumu, ki je pripomocek za drkanje takim tipom ne bom vec sodeloval!

Obstaja se ena grda varianta - prodas naprej....vcasih ne gre drugac (magari preko istega posrednika)

Preden se v karkoli spuscas se DOBRO prepricaj, ce prejsnji lastnik ni CIPAL avta in unicil elektroniko, zato tudi mogoce racunalnik ne zazna nic

Lep pozdrav, po enem letu spanja sem za?el obujati o?etovo Xedos6 l.1995 2.0 in po dveh dnevih poizkusov sem obubal in danes nasel ta forum pri iskanju pomo?i. ?la je bencinska ?rpalka, ko sem brskal tukaj se je to se potrdilo (test 1sek verglanja in ni zvoka pod zadnjim sedezem, rele je ok) Nabavil sem novo - poceni 40? problem pa je, ker mi je v trgovini rekel, da se to zamneja 1,2,3, vendar imam pod sedezem samo dostop do plovca (ce se ne motim) - rdeca puscica. Crpalka pa je se kakih 10cm nazaj - modra puscica, vendar je pod crnim plehom!!! Kako hudi?e prides do nje, moras dati res tank dol??? Hvala za pomo? - avto je sicer na Hrvaskem, tako da bi ga res rad sam zrihtal do te mere da ga peljem v Slovenijo, registracija pote?e cez 1 mesec...avto pa je tip top, samo spucat pa peljat na servis treba, bo po?timan. Hvala vsem. Rok