Aless

Po mojih izku?njah so TRW enakovredne ATE. EBC pa bolj?i od obeh.

Ja zanimivo zakaj je pri 3.gen M6 pet razli?nih katalo?kih za diske. Ena razlaga je da je Mazda menjala dobavitelje, ena da so vidli da neki ni ok in so dali novej?i updatan del in s tem nova katalo?ka. Mislim pa da vse katalo?ke pa?ejo, samo ne bom pa rekel da 100%, to ve sam Mazda Aja glede TRW nimam pripomb, vse kar sem montiral je blo ok. Glede Bosch pa bi odsvetoval sem montiral kolegu na Citronko bosch komplet in ni blo dobro, od cviljenja do tresenja po cca 1000km, pol sva dala Brembo in je blo ok.

Daj mi na privat po?lji ?tevilko ?asije ker so 3 opcije odvisno os ?tevilke ?asije so razli?ne katolo?ke. Na autodocu so Ate 58?/disk

Trese zaradi diskov, ne zaradi plo??ic. ?e so zviti diski lahko da? bilokake nove plo??ice in bo treslo.

to pa res ?udno, ker meni je do sedaj na?el vse, probaj vtipkat original katalo?ko

MPS ali Brembo Evo ?eljusti, ?portni diski+plo??ice in ne bo ve? nobenih problemov z zavorami.

Koenigsegg Agera RS top speed run. Na ze?etku sicer ?tarta dokaj zadr?ano, verjetno s ?etrt gasa, po 300kmh ga pa pohodi in pospe?evanje od 300kmh naprej je noro.

Hmh, sem mislil da je to standard, jst mam 2008letnik in ima prostoro?no telefoniranje. Pravtako je imel prej?nji Accord letnik 2008.

Skrajni ?as, ker stare ti zgledajo ?ist zani? P.s.: eno priporo?ilo, daj ono nale?no povr?ino na pestu ko gor pride disk, lepo o?isti. Drga? se zna zgodit da za?ne kaj trest.

Pri novem avtu ne sme ni? ropotat, kdo bi pa kupil nov avto ki ?kripa in ropota! Naj zrihtajo na servisu pod garancijo.

Hmh, a to ?e kdo montira? Avti ?e vsaj 10let imajo tovarni?ka prostoro?na telefoniranja.

Nee, ideja je ga malo odebeljit in spodaj raven, ter ob tej priliki ?e pobarvat srebrne plastike na volanu v piano ?rno. Saj drug volan ?e mam en cajt doma samo se ga ne uspem spravit preoblikovat, z tapetnikom sem se ?e menil, ga preoble?e to ni problem, preoblikovanja pa ne dela.

Na Aliju za drobi?

Servise lahko dela? bilokje na poobla??enem servisu in ti garancija velja.

Zmontiral takoj ob dostavi. Pokrov?ki.

Modifikacija volana

Kot re?eno ni problem v volanu, problem je v kontaktnem obro?u (clockspring) ki skrbi za vso elektriko ki gre od volana, airbaga, volanskih stikal do varovalk, ra?unalnikov... Tudi ?e menja? volan, clockspring pa ni namenjen temu volanu ti ni? ne pomaga ker ti stikala na volanu ve? nebodo delovala, v najslab?em primeru pa bo kaj skurilo. Potrebna bi bila menjava clockspringa ki bi recimo imel dodatni kontakt za gretje volana, problem je ker M6 GH tega nikoli ni imela zato ustreznega clockspringa ni za dobit. Od novej?ih Mazd ki so imele opcijo gretja pa ne pa?e ker pol spet ne delajo ostale funkcije na volanu. Tak da verjetno ne bom upgradal gretja volana, bo pa en drug projekt z volanom.

Ja saj ni problem dobit grelne spirale-mre?e, problem je dobit zadost mo?no elektriko skozi kontaktnega obro?a (clock spring)

Hmh, ?koda sem upal da je mogo?e vsaj za kak drug trg bila opcija. K mam en projekt glede volana, pa sem mislil ?e dat gretje not, samo brez kontaktnega obro?a ki je narejeno za gretje volana, je te?ko izvedljivo.

Zanima me ?e ima kdo kak katalog vse mo?ne opreme za Mazdo 6 GH 2008-2010? ?e posebej me zanima ?e je bila mogo?e za kak trg opcija gretja volana?

?e bi prej vedel bi lahko ?e bolj zglihal ceno

Scr3am je to objavil, njega kontaktiraj. Btw.:Kaj bo? ?e ugotovil da je polomljeno na tvoji M6

Jah, Lorenzo je s to nepametno potezo uni?il dobro dirko, prvenst o pa pred?asno naredil manj zanimivo.

Samo zaenkrat je Yamaha konkuren?na samo za par krogov! Na dirki 20krogov pa ni konkuren?na. ?e gume zdr?ijo 3kroge ti en ku... pomaga da si 3 kroge najhitrej?i ostalih 17 pa te vsi prehititjo.

OEM katalo?ka filtra je FZ0121500, original stane 41? Na Autodocu ima? 2 nachbau filtra cca 33?: https://www.autodoc.si/rezervni-deli/oem/fz0121500?gadw=1&gclid=Cj0KCQjwi43oBRDBARIsAExSRQECGXDwgCESCMVAreePpM24g9i8axr8p2Qml45C5kNgDj6FRCZuSu0aAo1NEALw_wcB BTW: menjava je enostavna, edino ?e ima? 2 levi roki Aja, pa ?e bi blo slu?ajno olje zelo za?gano, je dobro dvakrat v kratkem ?asu menjat olje, ker z normalno menjavo ne dobi? vsega olja ven iz wandlerja, zato je ona Tim Ekart metoda dobra ker se prek naprave pre?rpava novo olje not staro ven.