Mitja MX6&T

Evo ga! Motor je razstavljen, o?i??eno vse, kar mora bit, zamenjana vsa gumi tesnila na rotorjih. Na novo pobru?ene so tudi stranske plo??e problem je le, da moram ?akat do 26 januarja , da dobim nove le?aje glavne gredi!

No kot ?e nekaterim znan "kao" V6 maister , sma se z kolegom odlo?la razstavit ?e en motor iz mazdine dru?ine - Vankla! Sicer napreduje po?asi a bomo videli kam me bo pripeljalo, tesnila sem naro?il v ameriki (zahvala mojem dobremu prijatelju PLOKI-ju) saj so pri nas svinjsko draga, kar 1450?+. Motor je vzet iz avta in pa ?e delno razstavljen, itak fotkam vsako potezo, ki se naredi na motorju! No ve? napi?em in pripopam, ko bodo znani rezultati komot in ostalih stvari! AJA! Vsak nasvet prav pride, tak da se priporo?am!

Zeleno seat ibizo poznam, je od mojega biv?ega kolega, vozil jo je cca pol leta nato jo je prodal svojemu stricu, ki pa je bolj "picajzlast", jaz sem sed tudi vozil z njo avto je bil ok, bil je lakiran po levi in desni strani zaradi prask, ki so nastale ob prvih urah sve?e pe?enega voznika! ?e ti kaj pomaga je to to kaj vem jaz!

Pri plokiju ni problem v avtu glede porabe, problem je, da ne zna dat cigla iz stopalke za plin, pol pa jamra!

Kaj se ti?e teh loput, se da neret za skoraj vse mazde starej?ega tipa (za nove ne vem), lahko pa naredim tut za kak drug motor ne samo za V6. Tut na Rx8 se da naredit!

Ti lepo zamenjaj filter goriva, vzami narazen v?ig in mu ??isti vse kontakte saj se s ?asom naredijo na njih kot ene "zobne" obloge in to pripomore k zelo slab?em delovanju motorja to velja tudi za prstan na v?igu, kaj pa se ti?e senzorjev na glavni gredi in odmi?nih je pa tak (ne vozi? renoja), to ?e dela - dela, ?e pa crkne pa mi verjami da se nebo? ve? premaknil z avtom!!! Kaj se pa ti?e cevi, ki so speljane od luftmeserja naprej morejo biti vse 100% zatesnjene saj vsaka najmanj?a sapica ki jo motor potegne mimo merilca zraka pripomore k nenatan?ni me?anici zraka in goriva! (tak nekak bi naj bilo) :ne vem: ti pa lahko kak drug mojster, ki sa na to spozna kaj bol podrobno razlo?i!

Avto si kupi!!!

To z gumami je pa res! 40 so dosti cenej?e kot 45!!! Hehe zato pa mam na RX zadnji par v ku...! jebat ga bomo nove nabavli.

Pri nakupu te RX8, ki je omenjena na vrhu teme bodi previden na zadnje obrobe in zadnja prkla?nja vrata, ker ?e se ne motim je to ta, ki sem jo jaz hotel vzet a je bila zadaj preve? rjasta (mislim da je bila razbita zadaj). Napisal samo zato, da bodi previden. Druga?e RX8 jaauuu prava makina, govorim iz lastnih izku?en, kaj se ti?e vzdr?evanja: ja zna bit drago ?e pusti? da vse crkne pol pa se loti? popravila je pa ras, da je malo dra?je kot za neka navadne avte.

Ne ne pa?e! Naret je treba prerobnico iz menjalnika na motor!

jaz sem lahko budala ki bi to naredla! Pa mislim da bi lahko pustil menjalnik od mx5!

Kaj se ti?e zavarovanja mam 30% bonitete, pa nekaj so ?e mi dali kao zraven no pa nima veze, dokler bom lahko ga bom imel pol pa pa? papa!!! Uuuu je sem pa nekaj dans do?ivel: vsi blatijo wankla kak pije olje no in dans grem jaz kupit liter olja pa vidim, ko se frajer pripelje z NOVO M3-ko pride do sosednjega prodajalca in si kupi!? re?i pi?i 1l olja castrol... no jaz vsaj vem zakaj sem ga mogel kupit on pa ne!!

No ja mene pa poraba niti ne matra tak, kot me zavarovanje! Na polno brez bonitet s kaskom je kr 2200+, kar pa je malo preve?. Kaj se ti?e V6 v RX8 pa nastane, konkreten delovni zalogaj pa pustimo finance za enkrat na strani. Wankel, kot ?e napisano je lahek in bla, bla, bla + tega sega globoko v kabino avta. Potrebno bi bilo predelat cevi za klimo, abs in ?e en kup stvari no to pa ni noben problem saj so to deli, ki so snemljivi in dokaj hitro re?ljivi, ko re?i? to je pa na vrsti po?arna stena, ki jo je treba zaradi vi?ine in ?irine V6 motorja konkretno predelat, prerobnica iz menjalnika na motor re?ena zelo enostavno, nosilci motorja ni te?av ?e klima kompresor in altenator gre skozi, no pol se zaplete pri sesalnih kolektorjih, ki jih moram sestaviti sam in pa elektronika, ki je kr jebena, ?e ho?e? da delujejo vsi sistemi tako kot je treba. Druga?e pa Wankla vozit je meni osebno vozit saj, ko je ve?ina motorjev pri koncu se on spomni, da lahko ?e nekaj od sebe da No po vseh na?tetih problemov, ki znajo nastat pri izdelavi RX8 V6, bi raje razmi?ljal o liniskem 6 valnem motorju a najprej bom do konca sestavil mojga MXsa. Kaj se pa ti?e plina, da dam nekomu 1500? pa mi pod haubo naredi tako sranje kot plokiju, bi konkretno premislil, pa brez zamere Ploki!!

?e motor zalije, ma nareto da preden da? kontakt pritisne? pedalko za plin do konca in s tem izklopi? bencinske inektorje. Potem ga pa? v takem polo?aju vergla? dokler ne v?ge, z presledki seveda!

Uuu, sicer ni bilo z mojo mazdo a vseeno s simonovo sem se peljal 232km/h, z zemirjevo pa ?e malo ve? a na ?alost mimo policije , no imel sm sre?o,da so imeli nekoga v delu a mogel sem spustit gas . Slikica iz simonove f-ke Simon!! Pa brez zamere Aja pa malo sem probal RX, v slu?bo se nama je s sefom mudilo 236km/h pol sem pa mogel it na izvoz za Trst

tut ?e se jaz ne spoznam na avte ti lahko povem, da se v mazdi mx6 pri?ge to?no tak?na lu?ka, ko mi je naprimer crknil altenator oziroma se je snel jarmen. Aja narejena ja bila za evropski trg!!! Opa, ?e nekaj, na mazdi x9 pa se je pri?gala tak?na lu?ka, ko mi je crknil mbs senzor!!! ABS senzor pa preveri? tako, da vzame? multimeter ali om meter, in jih zmeri? na konektorjih kjer so priklju?eni, vsi morajo imeti enako opornost. Ampak to je zaj samo moja teorija in moja mnenja ampak pazi kak jo bo? vzel saj jaz se namre? NE spoznam na avte.

?e ti sveti lu?ka podobna tej le, da je v njej narisan avto, pomeni da ti sveti lu?ka za motor ki opozarja na napake kot je altenator(?e je v delni okvari, druga?e se pri?ge lu?ka za akomulator), lamda sonda, kak?no tipalo(senzor) pa ne abs. Vsaj koliko se jaz spoznam na mazde! aja pa pri teh letniki mazd, ?e je okvara in jo odpravi? se lu?ka sama ugasne!!!

V avstriji imajo, da ima? eno zavarovanje+tablice, vozi? pa lahko 2 avta. Oba avta morata imeti tehni?ni pregled, zavarovanje in cestnina pa se pla?uje po mo?nej?em avtu.

pa?e vse povprek samo je treba na nosilec pri motorju pazit da je enak, ?e ne ga mora? premontirat iz obstoje?ega motorja na tega, ki ga misli? vstavit.

No ?e ena barva za xedosa 6, nekaterim ful grda, meni osebno fuuul lepa, a vsak ma svoje mnenje, ta avto sem delal pred dvema letoma.

Na ?alost ?e vedno i??em menjalnik za mazdo 626 4X4, zadnji poiskus je bil neuspe?en.

Eee, super hvala, sem gledal prej?ni dan pa nisem videl. Hvala ?e enkrat.

oj. zanima me ?e kdo pozna koga, ki ima mazdo 626 4x4 l.93 oz. ta model motor je 2.0, namre? rabil bi menjalnik, prosil bi za pomo? vsakega ki bi mi lahko kaj pomagal, lahko je tu od 2.5 motorja bom pa motor zamenjal. hvala ze v naprej.

?e bo? probal druge senzorje mi re?i jih imam.

Jaz mislim, da alarma ne more?, odklopit saj ima model z 25 motorjem ?e v orginalu vgrajen alarm, rezen seveda ?e ima kak?no nadgradnjo alarma. Kot so ?e povedali, preveri stikalo pod haubo. (ima? ga spredaj desno) L.P. Mitja