dpicul

https://www.mazda-si.net/topic/16956-prodam-injektorje-denso-rf7j-13-h50/

verjetno, nimam nič proti takim, samo cena je previsoka za tako ohranjen avto za moje okuse.

no, zame 220.000 km ni preveč. Lastnik pa potrebuje manjši avto, tega je dobil od staršev. Kar sem naštel ni nastalo v enem letu, ampak skozi celotno obdobje. Sam bi npr. v 6 letu ko sem podrsal, popravil udrtino na vratih, 8. leto ko sem nasedel na pločnik, dobil kako rabljeno podlogo. Isto bi naredil za vse ostalo.

Ne, ne bo prišla. Kar je vredu na avtu za 4900€ je 1. lastnik in realni kilometri. Če pa se sprehodiš naokrog, ugotoviš da lahko daš na njega 1000€ ali več. Razne praske, ki so normalne z leti bi še pogojno toleriral, en udarec na zadnjih desnih vratih pa ni, bi bil kar zdrel za popravilo, ampak če lastnika ne to ne briga, ti pove o njegovem značaju, da ne govorimo o plastikah spodaj, lahko rečem da jih držijo vezice skupaj. Oprema avta je osnovna, senzorjev zadaj ni, na zadnjih vratih manjka enhih 5cm2 barve, žarometa totalno zamegljena, steklo meglenke spodaj počeno.. Sej vem, sem lahko preveč zahteven glede na starost, ampak če je bil moj kot iz trgovine pri skoraj 310.000 km, se bo pa ja dobil še kak tak resen prodajalec, ki skrbi za avtomobil kot jaz?

Če kdo rabi injektorje: obnovljeni konec leta 2019 pri Puriću na Hrvaškem, Denso genuine repaired.. imajo cca 30.000 km. Lahko prodam tudi cel avto

Najverjetneje grem po italijanski strani. Nič bat, ne bom tikal takih, za silo imam avto, ko bo prišel tapravi in mi dokazal vse potrebno ga bom vzel, čeprav bo za nekaj stotakov dražji.

g. je lastnik od 9.3.2020, od takrat ima njegove kilometre, mislim da še sam ne ve da je kupil avto s takimi km. Ne, nikakor ne grem gledat ta avto. Imam enega iz Kopra kateri je 1. lastnik s servisno knjižico, servisiran v Kopru.. Mazdo 6, hočem. je pa 2.2

Ti avti majo preko 300k in še tečejo, ni se za čudit če so okvare in potem nejevolja.

to sem hotel pokazat, kaj se prodaja..

zanimiva zgodovina tega iz Jelšan

se priporočam za spisek tako da ko bom pri njemu bom naredil hiter pregled kar imam v spominu 140 konjska verzija je še verzija motorja RF7 ?

2018 je prišla iz uvoza ja. Kaj pomeni GTA oprema, da bom imel malo boljše pogajalsko izhodišče?

Če je res kar je narejeno na njemu ni problem s ceno, ker vem da ne bo treba dodatnega vložka. Bom, hvala. Glede obiska pa imam že nekako zrihtano da bova šla z bratom dol. Me pa preseneča da mi je takoj pripravljen poslat št.šasije, št.prometnega, je rekel da nima kaj skrivat.

Ne poznam, pravkar sem ga klical, pozna zadeve, menjal podloške, diske, končnike.. še VIN moram preverit če mi bo kaj pokazalo.

Prvo razmišljam kako naprej. Čez noč sem nekako premlel da bom kupil en model novejšega do 5k€, tako da če kdo pozna koga s foruma ki prodaja kaj vredu se priporočam. Bolj pri srcu mi je RF7 motor ker ga poznam pa še enake rez. dele ima kot moj, večino. V zgornjem postu sem eno omenil. Slovenc me je nabasal v Italji, tik pred mejo. Je prišel prehitro v ovinek in se znašel na mojem pasu, sploh mi ni ostalo druge kot zapeljat še bolj desno in čakat.. posledično ko sem pohodil pločnik sem še odlomil oba hladilnika, konkretno zvil nosilec..ni mi hudega, fizično, psihično pa me boli ker sem imel avto 11 let in sem ga poznal. Glede prevoza: avto je doma, danes bo prišel cenilec in potem..in potem ne vem, plac imam, tako da bomo videli, vsekakor bo prej ali slej romal na Jung.

je vse vredu z mano, trenutna skrb je drugo prevozno sredstvo..

a pozna kdo ta avto? Mazda Mazda6 :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda Mazda6 Sport Combi CD140 GTA, letnik:2008,4150 EUR :: www.Avto.net ::

Še kar ne morem dojet da se mi je to zgodilo. Nasproti vozeči avto je zaneslo na mojo stran in mi uničil mojega . Avto ima 308.000km, vzdrževan v nulo. Ker sem v gradnji se ne morem ravno hvalit z budgetom zato iščem enak avto ki je v solidnem stanju, da bi kar je na mojem vredno dal na drugega (diski, injektorji,...) kaj predlagate? Avto bi popravljal sam tako da strošek mehanika odpade. Na mojemu ni poškodovano samo kar vidite ampak tudi spodaj desno ker sem pristal na pločniku(hladilnik, spodnji nosilec..)

Kako brez optimizatorjev zagotoviš PELV in SELV?

df investicija pa je bila 600€/kW, zato pa sem šel v njo..

jaz

Govorim iz lastnih izkušenj, enkrat sem se opekel za 200€ cenejšo obnovo, ki me je na koncu stala 1000€ več..

NAPAKA! Tudi sam sem tam obnavljal injektorje, pa sem bil skrajno nezadovoljen, ni bilo moči, klenkanje motorja, dim. Nimajo pravega orodja in ne znanja za obnovo Denso šob. Edini ki ti dajo OEM dele je Purič iz Hrvaške, pri njih nabavlja material tudi B-innova. Tam so original obnovljeni injektorji. http://www.puric.hr/wp-content/uploads/2020/01/cropped-Puric-site-icon-1-192x192.png Novi i reparirani dijelovi diesel ubrizgavanja - PURIĆ d.o.o. - Dijagnostika i popravak turbopunjača i diesel pumpi, Bosch pumpi, common rail injektora, kompresora WWW.PURIC.HR Uvoznik i distributer dijelova i opreme za održavanje sustava dizel ubrizgavanja s najsuvremenijom opremom za dijagnostiku i popravak turbopunjača i diesel pumpi, Bosch pumpi, common rail injektora...

na srečo še nimam 46 let 😐

Mides, se ukvarja z agregati, sklepam da tudi ti iščeš to. P.S. ATX vidim da šiba..