Scr3am

Malo boljse firme 200-220€/kos (meyle, lemforder itd.). Slabse firme pa okol 150€/kos

Jah ljudje smo si razlicni. Tudi moja tamala zna lepo umazati notranjost, ampak ni to point. Point je da pripeljem avto na servis cist nazaj ga pa dobim umazanega, popraskanega pa po moznosti se s kaksnim vijakom viska. Cene imajo pa take, da mislis da bo mehanik iz same japonske prisel in ti popravil avto... koncni izdelek je pa nekako tako, kot da bi ti ga mujo pod kozolcem. Pa to ni bilo enkrat.

Kako mislis sedaj? Jaz sem o BTCju pisal ze 10 let nazaj, ko je se vas bog in batina majes tam delal. Vedno sem dobil nekaj polomljeno, popraskano, manjkali so vijaki itd. Da ne govorim kako je bila notranjost umazana. Sploh strop k je na mazdi 6 GH bez barve so se jasno videli odtisi dlani. Enkrat sem tja tudi peljal na vpoklic kjer so menjali sanke voznikovega sedeza. Vsi senzorji in kabli k so pod sedezom so tovarnisko u nulo speljani in fiksirani na sedez. Ko so menjali sanke niso niti enega kabla dali nazaj na svoje mesto in, ko si se premikal s sedezom si zapenjal v konektorje. Posledicno sm fasal lucko za airbag. In potem mi majster pravi da imam se en vpoklic kjer morajo menjati sprozilec airbaga pri sovozniku in glede na to da mora komplet armaturko razkopat in odstraniti radio itd. sem mu samo prijazno rekel, da hvala lepa. Ker sprozilca sam nesmem zamenjati tega vpoklica tudi nisem opravil. Cirkus. Aja pa, ko sem prisel po avto sem ga dobil s cist praznim akumulatorjem in ga niti prizgati nisem mogel. Mi "vodja" pravi, da je akumulator tudi za zamenjat in da je svoh. Ko sem mu rekel, da je akumulator nov in da je bil en mesec nazaj zamenjan me je pa samo gledal. Valda 2-3 dni kar je bil avto pri njih so vrjetno "sraufal" cel cajt z odprtimi vrati in so notranje lucke skos gorele in je prislo do izpraznitve...

Ok. Je ze res, da ima nosilce iz lidla, ampak ima pravtako se dvigalko in gumo pod avtom tako, da se ne rabite sekirat... Dobr si zrihtal in upam, da bos imel sedaj mir

Madona a se ti kaj vozis s tem avtom ali je bolj kot ne v dnevni sobi

Tako je. Imas tuki en kup svercerjev k prodajajo razne odbijace, luci, vrata itd. Katere odkupijo od zavarovalnic za male pare. Seveda na vsakem izdelku nekaj manjka ampak v vecini problemov ni nic kaj hujsega, kar se nebi dalo zrihtat. Zgleda dolocene zavarovalnice zahtevajo, da se poskodovani del, kateri se zamenja z novim vrne nazaj zavorovalnici 🤷. Jaz sem pred leti tako kupil komplet xenon luč, katera je imela poskodovan samo en plasticen nosilec. Mojster ga je zasvasal in gas dalje. Je pa imel polno skladisce odbijacev, vrat, luci, pokrov motorja, itd itd. Vse odkupljeno od zavarovalnice.

Ah men je za te posodobitve ravno do tokia. To je itq najvecja manipulacijo in meni osebno je v vecini primerov to krneki. Ce bi se dalo bi izklopil te posodbitve pa je.

Jaz imam magic 7 pro in je res stroj. Na zacetku mi ni bila vsec ta vesolska izbocena kamera, ampak vidim da ima xiaomi identicno :).

Tudi vprasanje, ce bi ti polnil z 120W. Meni huawei ali honor ne polni. Vrjetno QC oz. katerikoli protokol imas omeji tok. V kolikor telefon ni ful prazn ga polni pod 20W, ce je pa telefon bolj prazen ga pa polni z 30W. Vec kot 30W se nisem videl pa je polnilec 45W. Pa ze 45W polnilec ga napolni zelo hitro.

Feltne probaj spucati z K2 roton pro ali carpro iron x. Za tiste res zapečene feltne imaš pa "kislino". Dobiš jo pri operi.avto.si. Izbire veliko . Nisem pa še osebno nikoli koristil kislino, ker je do sedaj bil iron x vedno kos umazaniji . Odličen je tudi za ostalo letečo rjo na avtu (laku). A te feltne si samo spucal in prebarval ali je bil vmes še kakšen postopek ? Izgleda super, čeprav neke hude rje niso imele ?

Jaz sem jih ene 5-6 let nazaj kupil na uradnem servisu in je bila cena 3€/kos. Torej v mojem primeru 60€.

Sploh ne mislim prodajat. Zmagovalnega konja se ne prodaja 😂

Ena okrogla

Kaj si pa delal, ce ni skrivnost ?

A ima kdo kakšne izkušnje s Volkswagen Tiguan 1.5 150hp (2020 letnik). Starega škodilaka bo potrebno počasi zamenjati pa se nekako nagibam na tiguana ali kodiaq. Vsako mnenje dobrodoslo

Isto je pri mazdi. 20s dela.

Še malo pa boš lahko že ob 7h zjutraj čakal pred trgovino, da se odpre. Pa sklopko kuril na parkirišču.

To da je sklopka trda se menda samo gumijasta cev na cilindru sklopke menja in je potem ok. Vprasaj pelkota. Strosek minimalen.

AFS je adaptive front lighting system in ja kontrolira priziganje/ugasanje luci, ko gres v ovinek. V kolikor si odklapljal akumulator ali je le ta slab zamotaj volan v skrajno levo in nato v skrajno desno. To moras vedno narediti, ko pride do izklopa akumulatorja, da se senzorji ponovno "uparijo". V kolikor lucka se vedno utripa je pa problem na enemu od dveh senzorjev (spredaj/zadaj), konektorju od senzorja ali pa na samem modulu. Probaj odklopiti senzor in ga prespricat s kontakt sprejem. Lahko ga tudi priklopis na obd in bos videl kaksno napako ti da. Senzor oz. instalacija se nahaja takoj na stabilizatorju za nivelacijo zarometov. Spredaj desno in zadaj desno je privijacen na roko, ce me spomin ne vara.

Hehe tocno tako. Ponavadi so balkonska vrata in okna klasicna PVC. Vlomilec s pajserom pride notri v dveh minutah. Vrjamem pa da je skritikrt tudi na to pomislil

Ja za E oz. nasplosno za B550 pa ne mislim dajati +200€ . Sicer pa tudi nisem zasledil, da bi E imeli kje na zalogi. Za F sem dal 130€.

Ma sem potem kar b550 asus rog strix f gaming vzel. Sem se zelo nagibal za B550 tomahawk, ampak po komentarjih sodec vidim, da jih ima kar velika vecina probleme z biosi. Rog strix naj bi bila najboljsa v B550 klasi. Malo mi je edino zal, da ima samo zadi type c prikljucek in ne tudi spredi na plati, kot ga ima recimo tomahawk.

Točno tako. Papir prenese vse...

A ima kdo od vas MSI B550 tomahawk ali MSI B550 gaming plus plato?