SoulMan

Moje informacije so druga?ne... Govoriva striktno o R2 ma?ini? Pri R2 naj bi utripajo?a DPF lu?ka nakazovala na servisni interval ali pa verigo, konstantno pri?gana pa na te?ave z DPF filtrom.

Zdaj pa tako...?e so mene dolo?eni Mazda strokovnjaki v SLO nategnili, potem jaz nategujem naprej...

Tole bo po vsej vrjetnosti od vitrexa, ko pucas zadnjo sipo pa tece ta umazanija dol

Danes objavim ?e sprednji del?

Za tisto, za kar je notri, ne utripa, ampak neprestano gori. Jaz sem pisal za utripajo?o.

Pri meni je bila samo utripajo?a DPF lu?ka. Mogo?e je check engine naslednja stopnja?

Utripajo?a DPF lu?ka naj bi imela dve funkciji - servisni interval ali pa veriga.

Ce bi bila panika z verigo,bi ti utripala DPF lucka. Utripat zacne pri PID okoli 10,5 in takrat se ponavadi menjavajo. Tudi Pelko menja pri 10,5.

Samo pri R2 motorjih so te?ave. Skyactive imajo baje druge, mogo?e ?e huj?e te?ave...

Pri 110k je moja imela 9,5, nato pa je v 17k KM posko?ila na 10,97.

Kak?na ideja, ali obstaja kak?en trik, da "podalj?a?" ?ivljensko dobo verigi? Na?in vo?nje? Olje je itak vedno pravo... Ni mi ravno do tega, da bi vsaki dve leti in pol menjaval to zadevo...

Si mogo?e imela kaj izmerjeno v zadnjem ?asu? Me zanima, kako dolgo kaj zdr?i po prvi menjavi...

Jaz sem jo menjal v za?etku meseca pri PID skoraj 11, prevo?enih pa malce manj kot 130.000.

Optimist - "pokli?ite za ceno". A je to mislu, kolk da tistemu, ki ga odpelje, ker tukaj ni ?isto ni? vrednega za prodat.

Dokumenti so nekaj vredni.

A vi se ni? ne vozite, da imate tako ?iste Mazde?

?ivjo,

razmi?ljam o nakupu tele mazde:

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10121536&show=1&avto=Mazda%20Mazda6%20Sport%20Combi%20CD163%20Luxury%20-X...

 

 

Ve mogo?e kdo kaj ve? o tem vozilu?

 

Zanima me glede motorja, kdaj ima glavni servis, so kake posebnosti na katere bi moral biti pazljiv?

?e sem pravilno zasledil ima avto verigo?

So te modeli tudi glasni v notranjosti? Kolega ima nov model, oz. l2014 pa pravi da je avto kar glasen nad 120 km/h v primerjavi s passatom (sicer stari) model, ki ga je imel prej.

Hvala

 

lp

Prav si zasledil, avto ima verigo, ki pa jo je pri nekaterih vseeno potrebno menjati, saj se s?asoma raztegne. Naj me kdo popravi, ?e se motim, ampak nekje sem zasledil, da FL MkII ?estice  (kar ta je) naj ne bi imele ve? toliko te?av s tem.

Glede glasnosti...ja, v primerjavi s Passatom prej?nje generacije je nekoliko glasnej?a in manj udobna na AC, ampak je pa tudi dinami?nej?a. 120kW motor pa je po mojem mnenju tudi optimalna izbira. Sam sicer vozim 136kW verzijo, ampak bi tudi s ?vohnej?o lepo zdr?al.

Od vinjete imam samo to korist,da mi januarja ene 14 dni ni treba stri?i nohtov ko ta staro dol praskam-pa prihranim pri ostrini grickalice.

Meni je pa v?e?. Namesto cca. 1000-1200?, kolikor bi me pribli?no pri?el letno "stari" sistem pla?evanja sedaj pla?am 110?.

Ne vem sej sem mogo?e spregledal ampak a je kdo res naredil test v realnem prometu, z dvema enakimi avtomobiloma pa da je pri enem uporabljal S&S pri drugem pa ne. Tako bi se dejansko videlo kolk je to sploh smisleno.

Tak?nih testov je kar dosti. Eden izmed njih:

Res je, vo?nja tam je pravi u?itek. Nazadnje sem relacijo Ventimiglia - Ferneti?i prepeljal v enem kosu, 3/4 ?asa tempomat na 135 po GPS-u in na koncu sploh nisem bil pretirano utrujen. Celo ?ena je v nasprotni smeri vozila cca. 300-350 kilometrov v enem kosu (od Benetk mimo Milana in proti Genovi), pa na?eloma sovra?i vo?njo po AC.

To me spominja na stare ?ase, ko so imeli ?e Italijani te ?tose z merjenjem ?asa od cestninske do cestninske. Pa smo ?ibali in ?ibali  po avtocestiin in se ustavili na kapu?inu. In prera?unali, koliko ?asa moramo stati, da bomo vozili "vzorno" in po "regulah".

Nikoli nismo pla?ali kazni.

No, pri dana?njem sistemu Tutor to ne gre ve?. Na uvozih in izvozih iz postajali?? imajo kamere, ki tvoj postanek od?tejejo od celotnega ?asa.

Med vikendi so ga res dosti zapirali, zdaj imajo ?e no?ne zapore. Iskreno povedano mi res ni jasno, kaj imajo tolk za pacat... Ampak nekak smo se ?e navadli na to. V bistvu so izreeedno redki dnevi, ko med CE in LJ i nobenih del na cesti...

Od pomladi sem kar precejkrat imel relacijo proti Vranskim in nikoli nisem uporabljal avtoceste ker je bila stara cesta ?ez Trojane ve?inoma hitrej?a varianta.

Je bila na AC takrat kak?na nesre?a? Ker ?e ni bila in ?e se med uvozom Blagovica (relacija LJ=>CE) pelje? do izvoza Vransko po stari cesti in se pri tem dr?i? omejitev, si cca. 3 minute po?asnej?i, kot na AC...

Kadar sem se vozil tam ?ez, je bila omejitev 60 km/h. Enkrat delo na cesti, enkrat mo?no de?evje, enkrat se je nekomu nekaj dvignilo... Ali pa mu je dol viselo... Kakorkoli, bila je omejitev na 60, mogo?e kdaj celo 80 (enkrat ali dvakrat). ?e smo ?isto po?teni, na avtocesti vozit tako po?asi je kar te?ko. Ne, da se ne da, ampak vseeno je nizka omejitev...

 

Je pa res, da se po tej cesti peljem mogo?e nekajkrat letno...

V tem poudarjenem delu besedila bo ves catch... Ja, je bilo obdobje, ko je bila ta nesmiselna omejitev, ker je zaradi "neoptimalno delujo?e signalizacije" bila vo?nja z 90, kaj ?ele 100 km/h smrtno nevarna...

Zadnjih nekaj mesecev, mislim da od konca pomladi pa je omejitev v veliki ve?ini nazaj na 100-tki.

Kolikor sem vozil tam ?ez, se je kar te?ko peljati pribli?no po omejitvi. Ker je tako presneto nizka...

Zanimivo. Nekateri se peljemo tam mimo skoraj vsak dan in skoraj vedno nam po nekem ?udnem naklju?ju uspe pribli?no po omejitvi...

Ponavadi se zgodi ta druga varianta - ve?ina jih spozna, da ?e ne gre, pa? ne gre. ?e pa ?ustev med vo?njo ne bi imel pod kontrolo, bi glede na vsakodnevno vo?njo po ?tajerki na relaciji CE-LJ-CE pristal ali v zaporu ali pa na zaprtem oddelku psihiatri?ne bolnice.

Pa model kaj naj jaz naredim, da bo? ?el naprej

Jaz se tak?nemu umaknem, ga spustim pred sebe, nato pa se zapeljem za njega in pri?gem levi ?migovc.

In ?e na Lukovici sname? tablice dol? Pa naj se slikajo potem, kolikor se ho?ejo. Na Vranskem jih pa spet nazaj montira?.

 

Ti ne bo kaj veliko pomagalo, ker se meri v nasprotni smeri...

Sicer so te debate, kako "prelisi?iti" ta sistem na?eloma zelo pateti?ne (kot da se je tako hudi?evo te?ko tam peljat pribli?no po omejitvi)... Ampak eno razmi?ljanje...kaj pa, ?e se mimo portalov pelje? po odstavnem pasu? Ena kamera na?eloma snema voznega, druga pa prehitevalni pas...katera pa snema odstavnega?

no bom preveril. Ampak ?ele v ponedeljek

Ne rabi? preverjat...lahko kr verjame?. Tak?na standardna tabla je, le da ima ob strani pu??ice, spodaj pa napis "5 kilometrov":

Morda. Ampak jaz je nisem videl. Lahko da je tabla pred uvozom Trojane, kjer jaz pridem na AC. ?e je tabla prej je to vsekakor napa?no. ?e sem pa jaz slep, je pa tema brezpredmetna. Lahko da sem tako zaverovano iskal gornji znak da sem ostale spregledal.

Ne, tabla je med uvozom in portalom.

Upam stavit da bo v vsakmu primeru atraktivnejsi kot das Auto

Za to se Mazda ne rabi preve? trudit...