klop88

Nadaljujem tematiko, če bo kdo kdaj imel podoben problem in bo tole bral. Dobil sem odgovor od Mazde Motors Slovenija, kjer so poznali napako, ker je bilo po evropi nekaj podobnih primerov (tudi jaz sem podobne dokumente priložil na začetku te teme). Oni so mi na uradnem servisu (Interclass cars d.o.o.) pokrili stroške menjave 8 dročnikov. Vsa čast fantom, ki so mi to zrihtali, naj se jim 3x povrne 😀. Avto je sedaj 1 mesec brez težav, dročnikov se ne sliši.

Na avtu je bil menjan mikro jermen in motorno olje. Notri je olje Mobil 1 5W30. Od servisa je minilo 10 dni. Dročniki so se od takrat slišali 2x, torej ni razlike. Sedaj se zvok ne pojavi več pri mrzlih zagonih zjutraj, ampak po službi, ko je zunaj npr. +10 stopinj. Torej pri temperaturnih razlikah.

Dvojnik torej Tudi pri meni so bili servisi redno delani na pooblaščencu. Sem pa lastnik avtomobila od februarja 2023. Lepo slišat, da ti dobro služi. Me zanima, če bi pri sebi rešil težavo z hrupom dročnikov, če bi vlil 0W20. Ampak meni tu prav vsi tu priporočajo 5W30. Bom v kratkem menjal na mobil1 5W30 (sem nabavil v začetku leta) in javim na forum, če bo kaj drugače s tem oljem.

Sem jih tudi jaz poklical po telefonu in so mi zagotovili, da je notri pravo olje. Na računu pa napačno zaradi njihovega ''sistema''.

Izbrskal sem račun od servisa. Na računu za tip olja piše: DEXELIA DPF - Olje Dexelia ultra 5W30. Kot pa razumem navodila, ki jih prilagam spodaj za CX-5 2.5 bencinski motor nebi smel biti tip olja za DPF. Ali kdo ve? Navodila za bencinske motorje: Navodila za dizelske motorje:

Hvala lepa za komentarje. Bom šel v menjavo olja kot svetuješ. Lepo po korakih. Danes ko je bilo 10 stopinj je motor itak delal BP. Olja še nisem videl, ker je bil zadnji servis narejen na uradnem servisu. Naslednjič bom lahko pogledal, ker se avto verjetno ne bo servisiral več na uradnem..

Servisi so bili delani redno - na pooblaščenih servisih Mazda. Ne, zvok ne izgine dokler ne naredim nekaj kilometrov in se motor segreje na delovno temperaturo. Potem motor laufa OK. Je pa res, da se ta zvok ne pojavi vedno. Na predračun za servis so mi dali 2 tipa. mislim pa da so dali notri 5w-30. Če jih pokličem jutri, nisem prepričan, ali mi bodo znali za sigurno povedat, katero olje je bilo uporabljeno. Ne vem kako natančno je to zavedeno v njihovem sistemu.

Tudi meni se ne zdi ok, nisem pa strokovnjak. Na menjavo dročnikov sem pomislil kot izhod v sili. Predvsem me zanima ali se dela kakšna škoda če se jih sliši oz. enega izmed njih če tole res ignoriram? Priložil sem tudi dve datoteki, ki namigujeta na dročnike. Mazda sama je za te letnike izdelala pripeto dokumentacijo. Zato me zanima, če ima smisel vztrajati, da mi na uradnem servisu tole zrihtajo kot morebitno garancijo na motor ali ne (če bi to sploh dosegel)? Avto ima komaj 110.000 km. Sem ga kupil še pod garancijo, ki pa je zdaj potekla. Ja, glede servisov bom upošteval, normalno. Kar se tega tiče jaz ne ''šparam'' na avtomobilih. Hočem priti do dna tudi temu zvoku, da sem potem miren in lahko računam na ''Mazdinega zanesljivega 2.5 bencinarja'' MC-10168140-0001 (1).pdf MC-10191534-0001[1]_231223_225151.pdf

Ja. To kar je na 1. posnetku je bilo samo 1x - sem ravno takrat posnel. Potem ni bilo nikoli več tolk glasno. Katero olje je to?

Sem preveril. Vse OK.

Lep pozdrav vsem. Februarja letos sem postal lastnik vozila mazda CX-5 2.5 G194 awd, letnik 2018. Po rednem servisu letos sredi 11 meseca sem pri nižjih temperaturah (pod 5 stopinj) začel opazati nenavaden zvok ob zagonu motorja (ticking sound). Nato to traja dokler se motor ne segreje. Sicer avto deluje odlično, ko je motor segret. Nastanek težav sevada ni nujno povezan s samim servisom, prej z začetkom malo nižjih temperatur. Kot so mi omenili je notri olje 5-30. Na internetu sem bral, da bi znal bit kakšen dročnik. Avto sem peljal na 2 pooblaščena servisa (kjer je bil tudi vedno servisiran) in razložil kaj se dogaja in priložil tudi videposnetke, ker do tega ne pride vedno. Približno 2x na teden. Na interclassu pravijo da ne slišijo ničesar, v BTCju (sem jim pustil avto par dni) pa mehanik pravi, da je to dročink in da naj pustim pri miru, da ni problem če ropota in kasneje izgine, ko se motor segreje in olje zakroži. Češ, da bom imel samo nepotrebne stroške. Avto je od maja 2023 izven 5 letne garancije. 1. Ali je potrebno popravilo? Ali se dela škoda? 2. Ali lahko kljub potečeni garanciji - 5 let dobim kakšno možnost za '' garancijo na motor'' in mi to uredijo brezplačno ali pa delimo stroške? 3. Ali ima kdo toliko izkušenj, da bi mi znal povedati za kakšno težavo gre? Avto bi rad obdržal ker mi je všec. 4. V prilogi tudi 2 datoteki na temo težav Spodaj link do posnetkov zvoka motorja po datumih: https://1drv.ms/f/s!As5621JOZ7912ya-ZJCIjKzFWlDi?e=eh7MB6 1. 20231122_161401 -> najbolj nazoren posnetek kovinskega zvoka kar jih imam. 2. 20231123_165707 -> prav tako se sliši nenavaden zvok 3. 20231204_152130 -> nenavaden zvok 4. 20231204_161217 -> normalni zvok Vsem v naprej hvala za odgovore. Lep pozdrav. MC-10168140-0001 (1).pdf MC-10191534-0001[1]_231223_225151.pdf