Nejc1986

Res je in je kolešček od zadnjega menjalnika nategnjen naprej .

Lahko,lahko dober bike fitting in kakšna vaja v fitnesu za stabilizacijo trupa delajo čudeže. Mene začne na mtb po 4h rahlo boleti kriz,medtem ko sem na specialki lahko praktično v nedogled .

Specialka je s pravimi nastavitvami (bike fitting ) presenetljivo udobna zadeva. Karbon+ širše (28mm+)gume in zadeva rata bolj udobna kot marsikater treking , MTB... Jp,kras je vedno fajn

Lepa me pa srce zaboli ko vidim ketno tako postrani

Jaz pa včeraj raziskoval Kras (prvič šel med Štjakom in Senožečami)in obrnil 4000i km letos

Včeraj me je moja klicala in nekako čudno rekla: "Ej.... Danes so tri moje sodelavke dobile rože in res so čudovite...". Moj odgovor : "hja,verjetno so jih zato dobile" je ni navdušil....

Jp,saj to je ubistvu najbolje. Mene včasih ujame dež če ne drugega,je nevarnost padca s specialko v mokrem precejšnja.

Problem je pesek ki ga meče vsepovsod zaradi dežja... Jaz sploh specialko vedno spiham s kompresorjem po tem ko jo splaknem . In po enem letu so ležaji v res slabem stanju

Pujs kralj živali .

Ha,to me spominja name lani : " poču navikularko.... Ampak vseeno naredil stotko tisti dan " 😂😂

Rahlo vetroven kufe postanek v Vipavski dolini.

Ta policajka pa ne izgleda švoh...

Pa saj ne vem če je sploh pametno e-bajk dajati na streho . Zna biti res vse skupaj pretežko .

Ampak vse take poze so prepovedane v romskem naselju. Se namreč ne sme kazati hrbta familiji.

Po mojih izkušnjah zavzame dobršen del prtljažnika. Saj ne rečem,da se ne da. Je pa fajn to vnaprej vedeti. Če imaš psa v prtljažniku,zna biti že problem. Ja res je. Zna biti jeba pri visokem pločniku, vstopu na trajekt. Kot rečeno; plusi in minusi .

Vse ima svoje pluse in minuse: Nosilci na strehi : -vse skupaj je precej višje( garaže, veje...) -tudi ko nimaš kolesa na strehi,voziš s seboj prtljažnik (poraba,hrup...) -jaz s svojimi 173cm bi rabil pručko da bi spravil kolo na streho SUVa +montaza je načeloma preprosta +Cena Kljuka : -cena -tudi ko nimaš kolesa na kljuki,je problem voziti prazen prtljažnik naokoli (vsakič sproti ga snemati iz kljuke in ga dajati v garazo/klet je pa zoprno) -nevarnost da ti kdo uniči kolesa ko se ti zaleti v rit +Preprosto nameščanje kolesa (sploh kakšne e-bajke je kam drugam težko dati) +Jaz osebno imam največ zaupanja v nosilec na kljuki Tisti za na prtljazna vrata : -zakrije luči,tablico, kolo zna opletati (fajn je dati prednjo feltno dol, kar spet zavzame nekaj prostora v avtu), avto postane širši, vse je bolj po domače narejeno. -Ne moreš odpirati prltljaznika ko imaš nameščen bicikl +Cena +Ko ga ne uporabljaš,lahko voziš prtljažnik v avtu Jaz vozim kolo v avtu. Če nebi bilo te opcije bi ga vozil na strehi , vkolikor bi kupoval nov avto,bi dal narediti kljuko in nanj dal prtljažnik. Za vsakodnevno uporabo je nosilec na strehi ok (predvsem ker se lažje voziš naokoli s praznim stresnim prtljažnikom, kot tistim na kljuki). Za parkrat letno za iti na dopust na daljšo pot in s trugo na strehi, bi pa definitivno navijal za kljuko. Fotr je kupil prtljažnik za na zadnja vrata in je bilo vse bolj po domače in je po hitrem postopku vrnil zadevo. Pa je šlo za precej dragega Thuleta.

Še 12ič letos na smučkah .

Na poti v Alpe.

Hvala bogu da ni razmišljanja in govora samo o virusu in ukrepih

Sem že mislil da sem na kakšni drugi strani pristal po nevem kakšnem naključju ,ko sem prebral naslov teme.

Tudi jaz

Ekhm,zaposlujete kej ?:)

Oh... Nekdo bo jutri na šihtu spet seksistična svinja v očeh sodelavk,ko bomo imeli dan mastnih šal 😁