Matick
-
Sporočil
808 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
2
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Zadnja sporočila napisano od Matick
-
-
Na asfaltu, ima gume ko zdrsne veliko manjši oprijem kot guma ki se "obrača", ker pač, fizika.
V nespluženem snegu, ali pa na makadamu, je pa dejansko boljše da nimaš ABS, ker guma narine material pred sabo. Pa da ne boš z metrom skakov okol, na youtube je kar nekaj videov na to temo 😁- 3
-
pred 2 urama je Slivka napisal:
Za Ljubljano ravno ne vem, je pa na primer v Kranju, znan kot Jelenov klanec - če greš od železniške pa proti Globusu...
Pa še kje drugje verjetno tudi...
Mislim da tud če se po jelenovem klancu voziš vsak dan, da samo zato pa res ne rabiš dizla kupvat
- 5
-
Dobiš pa neko sliko kakšno porabo ima nek povprečen voznik. Če jest dam moj avto na spritmonitor sem jest mal pod povprečjem trenutno, pa če bi to prenesu na neki drugi avto, pol bi imel kar vredu sliko kakšno porabo lahko pričakujem.
- 1
-
Na sprit monitor je razlika v porabi približno 0.1l/100km, med G150 in X186. Dodatne parametre, ki sem jih dal je da, minimalno 15000km narejenih, in aktiven uporabnik v zadnjem mesecu.
- 2
-
pred 21 minutami je sportman333 napisal:
nisem prepričan, ali imajo IT z nami izterjavo, tako da ti ni treba plačati :)....ne vem pa kaj to pomeni ob naslednjem vstopu v IT.....(ravno kolega par dni nazaj pravil da je tudi dobil kazen....kot rečeno pa ne vem ali je plačal ali ne).....imajo pa očitno povezavo z EUCARIS, da dobijo vse podatke 👍
To je dokaj trapast predlog. Pri IT grejo kar hitr obresti gor pri neplačilu kazni, in se znajo ljudje zelo dobr nategnt z neplačilom.
Ko sem jest sobu lazen iz IT, sem malo raziskov okrog tega, in baje da majo moznost izterjat, ampak da se zadeva ne zgodi takoj po enem mesecu, ko ne plačaš. Znajo kakšno leto ali dve počakat, da se splača skoz postopek
- 4
-
@Boss Ceprov nisem vozu po zbitem in zmrznjenem snegu, bi kar reku da imas prov, ker na testih so imele za sneg boljsi rezultat kot se pa dejansko na cesti pokaze
- 1
-
GY mam jest zimske. Super so v mokrem, kar je bila prioriteta ko sem jih kupoval, v snegu pa niso najboljše.
- 2
-
pred 2 urama je Mraušk Mčk napisal:
Biogoriva so naravna katastrofa. Za planet najman toliko škodlijiva kot fosilna. Z izjemo biogoriv, ki jih poje osel da nosi tovor ali lastnika.
Ja, mas prov, ocitno temu kar porsche dela, se rece egoriva...
-
pred 56 minutami je dvorjan napisal:
Nisem nasilen EV fanboy, toda Rowan je v marsičem usekal popolnoma mimo.
Kakšen vodik neki? Bencinske črpalke in električne vode imamo danes praktično povsod. Da bi postavili podobno infrastrukturo za vodik? Sanja svinja kukuruz ... Poleg tega pozabi omeniti, koliko energije gre za proizvodnjo in skladiščenje vodika pri ultra nizki temperaturi. Je bolje, če vso tisto elektriko direktno v EVje filamo. Veliko bolje.
Podobna analogija gre sintetičnim gorivom. Liter sintetičnega goriva prav tako potrebuje veliko električne energije za nastanek in stane približno 4-krat toliko, kolikor stane danes bencin. Nadaljevanje ugotovitve je enako zgornji - bolje, da gre tista elektrika direkt v baterije ... in EV-je.
Edino, kar se pa res strinjam z njim, pa je to, da bi morali avte voziti dlje časa in jih ne menjati zaradi "mode". Torej "zvoziti" do konca. Takrat bodo vsa vozila kar najbolj prijazna do okolja - razen seveda kakšnih starih dizlov ali pa sodobnih dizlov z odstranjenimi vsemi filtri itd.
Sj veš da imajo električni vodi svojo kapaciteto, in npr v Nemčiji, so kar blizu te kapacitete. Glede na trenutno infrastrukturo, so najboljša opcija bio goriva, enkrat ko bo prislo do masovne proizvodnje tega, bo tudi cenejše + tehnologija se stalno razvija, tako da z razvojem, bo sla cena samo na dol.
Prednost biogoriv je tudi ta, da se lahko proizvajajo na območjih s takorekoč neomejenim virom obnovljive energije (zato ima naprimer Porsche svojo razvojno tovarno na jugu Čila), in v teoriji ne rabijo biti priklopljeni na el omrežje. To je velika predvsem zaradi že zgoraj omenjenih težav s kapaciteto omrežja.
Infrastrukturno (prevoz in shranjevanje), pa za biogoriva ni potrebnih aboslutno nobenih sprememb, ker že vse to imamo zaradi bencina.
Vodik za v avtomobile se pa shranjuje pod pritiskom, ne v tekočem stanju, ker je shranjevanje vodika v tekočem stanju, sploh pa v avtomobilih, praktično nemogoče, zadeva ima vrelišče pri malo manj kot -258C.
Se pa tudi razvijajo drugi načini shranjevanja vodika, predvsem s kompoziti, kar bi povečalo vrelišče na neko obvljadljivo temperaturo in tudi zmanjšalo uhajanje vodika iz tanka.- 1
-
Na avtonetu so CX5ke iz zaloge po 43k, Homura oprema.
Pa verjetno bi jo znali še kaj spustit, ker se kar dolg že valjajo gor, naprimer tale, je že od decembra
Mazda CX-5 G194 AT Homura COMB, letnik:2024,45990 EUR - prodam :: Avtonet :: www.Avto.net
- 2
-
pred 25 minutami je Bini napisal:
Meni CX-5 tako ne pride nič prav neglede kaka bo cena, ne rabim tako velikega avta
Deluje pa bolj na CX-30 in upam, da bojo 30tko tako dobro porihtal... 🤔😉
Zj k si to omenu, me pa začenja skrbet kakšne bojo plastike
- 2
-
Za ceno, mislim da na gor nimajo nekega manevrskega prostora. Mislim da mora biti občutno cenejša kot CX-60, vseeno je to manjši razred avtomobila + za ta razred so cene nekje do 50k (na nek prvi pogled)
- 3
-
Dvomim da bo čisto taka, ampak lepa ...
Tole čakamo, 2.5l motor v kombinaciji s hibridom bi blo top- 3
-
Pred eno uro je Boss napisal:
Tole je lep primer za stvarno napako, če so avto reklamirali, da ima delujoč KIA connect pa ga dejansko nima.
Dejansko so moderni dizli čistejši in z blagimi hibridnimi triki tudi veliko bolj šparovni kot bencinarji. Samo grda agenda je dizle predstavila kot črne račke pa kljub temu, da se je na njih delalo največ ekologije.
Blago hibridni triki ti nc bencina/nafte ne prsparajo, tako da kr ostani na klasicnem dizlu, vseeno bi reku da je bl cist kt primerljiv bencinar 😁
- 1
-
Klimo bi tudi mogl vrnt.
Kot zanimivost, je pa Hyundai dal v Tucsona 2024 spet fizicne gumbe za klimo. No, sej prej tudi niso imeli glih na ekranu, ampak je bilo na dotik, zj je pa za prtisnt
- 3
- 1
-
Mene bl zanima zakaj so tem primitivcem na slikah zameglil face, dajmo pokazat face. Policaj bi tud samo na gas mogu pohodt k so se mu pred avto nasral
- 1
-
pred 9 minutami je Boss napisal:
Hudič bo ko Kučan umre. Tko, da je skrajni čas, da JJ najde novega krivca na levi - mislim, to je dobrohotni nasvet zanj, da ga ne bi slučajno presenetil Kučanov odhod v večna lovišča.
Mogoče bo pa JJ tolk žalostn, da se mu bo kar prdružu
-
Če izbiraš med štumfom in obveznicami, pol so obveznice boljše. Drugače je pa toliko drugih boljših opcij z večjimi donosi, oz. na dolgi rok, v najslabšem primeru, odpornimi na inflacijo.
Se je pa treba zavedat pri teh zadevah da povsod obstaja tveganje, za vlaganje, najmanjši donosi so na obveznicah, ampak, so pa najbl varne, niso pa 100% varne, vedno obstaja šansa, čeprov zelo nizka, da tega denarja ljudje ne bojo več vidl.
- 1
- 1
-
pred 48 minutami je g.Wankel napisal:
Jaz bi takoj protestiral na Mazda Avstrija
Kva bojo Avstrijci, direltnv fabrko mail poslat
- 1
-
Lej, jest menjam olje na 20k km, ker tko v navodilih pise.
Ce mene vprasas, ce moram bl pogosto olje menjat kt je v navodilih (al pa dolivat), pol je masina za en kurc. Naj napisejo v navodila da je treba olje na 10k km ce to masina rab da normalno dela
-
Ja to pa.
So pa bencinarji top
- 4
-
pred 17 minutami je Bini napisal:
Vozom vse od A do Ž in mislim, da so že zdavnaj mimo časi, ko so bili dizli zaneslivejši od bencincev... 🤔
Lahko pa pogledate malo za nazaj kdo ima več težav. Od oka bi rekel, da je razmerje dizel-bencin(80-20)....
Plastiko okoli blatnikov pri CX-30 sem odštev.... 🤣😉
To je goljufanje, ker pač ne priznaš da so vsi CX-30 bencinarji defektni 😂
Drugače pa ... razni turbo mlinčki in dizli mislim da so kar 50/50, če pa vzamemo v obzir moje razmišljanje, da se od servisa do servisa ne sme lučka za olje vžgat, pol je pa itak tričert turbo mlinčkov samo še za na odpad
-
Samo 400eur kazni
- 3
-
Sj, HEV bi mi bil zanimiv.
Se tudi nekej govori da bo 2025 mazda cx5 HEV.
Gume
v Splošna debata
Napisano
Na, ti samo tole pustim tukaj