Skoči na vsebino

ignacij

Člani
  • Sporočil

    933
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    5

Zadnja sporočila napisano od ignacij

  1. Ah to pa ne verjamem... kve?jemu, ?e je kontra pa MMS pobere 500 EUR. 

     

    Mo?no dvomim, od ?esa pa bi potem MMS ?ivel? Podatek mi je povedal kolega, ki se ukvarja s prodajo pri Mazdi, tko da jaz mu verjamem, ne vidim nekega pametnega razloga zakaj bi mi prodajal bu?e.

     

    Nekdo iz prve roke na drugem forumu trdi slede?e:

     

    "Ceno avtomobila dolo?ata distributer oziroma uvoznik in proizvajalec, tema dvema gre glavnina zaslu?ka. Uvoznik dolo?a RVC, kar pomeni, da dolo?a razliko v ceni, ki jo ustvari prodajalec, ko proda blago, v tem primeru vozilo. To?no se ve koliko mora ostati prodajalcu in koliko ima manevrskega prostora.

    V praksi so mar?e prodajalcev od nekje 5-15%, pri osnovnih modelih lahko tudi precej pod 5% ali celo 0. Malce zmotno je prepri?anje, da se prodajalci valjajo v mar?ah. Ogla?evane popuste za vozila iz zaloge, prednovoletne popuste in podobno, financira uvoznik in tudi vi?je popuste za koli?inski nakup vozil odobri uvoznik.

     

    Glavnina zaslu?ka salonov in servisov je iz naslova oderu?kih mar? na nadomestne dele in dodatno opremo, ne pa iz naslova mar? pri prodaji novih vozil. Tisti, ki se hvalijo z rekordnimi popusti, se bodisi la?ejo in verjamejo sami sebi ali pa imajo konkretne notranje veze."

  2. Mislim, da se vsi strinjamo, cena je previsoka glede na to kar dobi?.

     

    Nobenega ne zagovarjam, ker na ta na?in tudi moji evri fr?ijo, samo dajmo malo zadihati pa se vpra?ajmo od kje dobijo poobla??eni servisi denar?

     

    Kolikor je meni znano ga dobijo ve?ji del od servisov, malenkost pa od prodaje vozil in delov. Prijatelj, ki dela na uradnem servisu trdi, da za novo prodano vozilo dobijo v povpre?ju ni? ve? kot 500 eur ?istega, vse ostalo, torej tistih 4-5k pa dobi uvoznik (beri Mazda Slovenija). 

     

    Torej, ?e ho?ejo nekaj zaslu?iti (verjetno ni namen podjetja samo da pre?ivi?) vsi mehaniki, vodstvo, ?ank delavci... je denar nekje potrebno dobiti. In to je pa? cena servisa. Upo?tevajte, da morajo pla?ati tak?ne davke dr?avi, da te srat prime. Tako, da dvomim, da bi bile cene lahko dosti ni?je.

    • Všeč 4
  3. Dokler bo vinjeta ostala na 110 eur jo z veseljem kupim takoj ko pride ven. ?e se samo spomnim tistih vrst na cestninah, pa stro?ka z AC me kuj mal prtisne.  

     

    ?e bi bila ceneje bi bilo ?e bolje, ampak tudi ceno trenutne vinjete ve? kot izkoristim s kilometri, ki jih prevozim po AC. Bi pa lahko DARS po?asi nehal vsako poletje v top sezoni postavljati delovi??a na primorki in za?el razmi?ljati o tretjem pasu od Lj do Vrhnike, ne da postavljajo protihrupne ograje, ki jih bodo spet podirali ko bodo leta 2027 ugotovili, da bo pa? tretji pas neizbe?en.

  4. ?ena ima novega C3 1.2, 3 cilindre, 110km,puretech turbinski motor ki je pobral kar nekaj nagrad.

     

    Vglavnem motor je zelo odziven, poskocen, skratka ni len. Poraba vecino po mestu je 6.8l. Predvidevam da bi imel mesano nekje 6l.

     

    Poanta tega mojega posta je v tem, da ti mejhni mlincki pac niso nic posebej varcni. Raje imam 2.5 atmosferca pa 1l vec porabe kot pa te majhne turbinske motorje ki jih tlacijo vsepovprek.

    • Všeč 3
  5. ?e ho?e kdo gledati odli?ne filme, ki mogo?e niso tolk znani:

     

    Suburra

    Nightcrawler

    Walk the line

    Prisoners

    Ex machina

    Wind river

    Incendies

    Jeeg robot

     

    Za serije priporo?am:

    Chernobyl

    True detective

    Billions

  6. Dejstvo je, da so mazdini bencinski motorji var?ni in zanesljivi. Normalno, ?e ti??i? se na porabi pozna.

     

    Druga?e pa imam na G194 AT zadnjih 2000 km povpre?je 7.1. To je vo?nja v slu?bo deloma po mestu deloma po regionalki, zastoji in nekaj avtoceste. Vozim normalno, to pomeni, da ne cijazim, gas tud ni skoz do podna, predvsem pomembno je predvidevanje prometa, kdaj spustiti gas, kdaj pospe?iti...

     

    Predvidevam, da tudi ?e bi mal ve? pritiskal, da bi bilo okoli 8l, to je za atmosferski 2,5l motor z avtomatikom in 194KM odli?no.

    • Všeč 1
  7. Jz sem pa danes svojo detaljno opral in po 1 mesecu lastni?tva na soncu ugotovil, da imam barvo titanium flash in ne machine grey, hehe, vglanem barva mi je v?e?, ?e posebej zanimive odtenke ima ko na njo pade razli?na svetloba.
     
    Pred dana?nji dnem sem bil prepri?an, da obstaja samo machine grey, ?e ?ena mi je govorila, da imam drugo barvo, pa je kot ponavadi nisem jemal resno. Ko mal pomislim sploh ne vem ?e sem ?e videl tak?no M6 pri nas, a ima kdo to barvo?

     

    Bi pripel slikico pa ne najdem kje je priponka

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.