ignacij

Pa evo, zato je internet, da vprasas

Da ne odpiram nove debate. Po brebranem so torej Bosch Aerotwin tabols.

Ker pa sem jz strokovnjak pojma nimam kako dolzino moram po spletu narociti za mazdo 6, letnik 2017. Nasvet strokovnjakov prosim.

Dejstvo je, da so mazdini bencinski motorji var?ni in zanesljivi. Normalno, ?e ti??i? se na porabi pozna.

Druga?e pa imam na G194 AT zadnjih 2000 km povpre?je 7.1. To je vo?nja v slu?bo deloma po mestu deloma po regionalki, zastoji in nekaj avtoceste. Vozim normalno, to pomeni, da ne cijazim, gas tud ni skoz do podna, predvsem pomembno je predvidevanje prometa, kdaj spustiti gas, kdaj pospe?iti...

Predvidevam, da tudi ?e bi mal ve? pritiskal, da bi bilo okoli 8l, to je za atmosferski 2,5l motor z avtomatikom in 194KM odli?no.

Jp, naredijo naj 2.5 x, ene 220 konjev in to je to.

Vozil sem M3 s tem X motorjem in bil razo?aran. Imel sem ob?utek, da je moja M6, l2.0 147KM bolj letela kot tole.

Evo fotke M& titanium flash ob razli?nih svetlobah

Nisem novo kupil, letnik 2017 iz Nemcije. V oglasu je pisalo siva, zgledala je siva...n zdej ni cisto siva:)

Jz sem pa danes svojo detaljno opral in po 1 mesecu lastni?tva na soncu ugotovil, da imam barvo titanium flash in ne machine grey, hehe, vglanem barva mi je v?e?, ?e posebej zanimive odtenke ima ko na njo pade razli?na svetloba.
 
Pred dana?nji dnem sem bil prepri?an, da obstaja samo machine grey, ?e ?ena mi je govorila, da imam drugo barvo, pa je kot ponavadi nisem jemal resno. Ko mal pomislim sploh ne vem ?e sem ?e videl tak?no M6 pri nas, a ima kdo to barvo?

Bi pripel slikico pa ne najdem kje je priponka

Hja, tako je, js se tut privajam na elektri?no Sm pa dobil napotek, da ?e na ravnem prkira?, sploh ni treba zategvat ro?ne, je P baje dovolj. ?e pa se pogovarjamo o ro?nem pa tak al tak. Jst doskrat nisn zategval, je pa res, da za samo napeljavo ro?ne ni dobro, da jo ni? ne zateguje? ... mah kdo bi vedu

Ja to stvar sem pa enkrat ?e bral na tujem forumu. Eni pravijo prvo zategne? ro?no, nato da? v P; drugi da dr?i? pedalo na bremzi, nato da? v P in nato zategne? ro?noD tretji pravijo ro?ne ni potrebno zategovati ?e nisi na klancu.

Pojma nimam kaj je prov ampak jaz uporabljam drugo varianto, avto ustavim, dr?im bremzo, dam v P, zategnem ro?no, spustim.

Kaj pa vi?

Alex je tko lepo napisal, da sem se odlo?il, da avto perem samo ?e na roke.

Za ta namen sem pre?nofal internet in se odlo?il, da si nabavim:

?ampon, ki je baje odli?en:

https://www.operi-avto.si/samponi-s-povecevalci-sijaja/909-chemical-guys-citruswashgloss.html

Za??ito za pleh, ki naj bi bila po komentarjih sode? vrhunska in enostavna za nanos:

https://www.operi-avto.si/premazi-in-detailerji/3514-gyeon-q2m-wetcoat-new-500ml.html?search_query=gyeon&results=156

in

rokavico za ?i??enje, ki naj bi bila oh in sploh, kakorkoli, baje bolje kot goba zaradi risov:

https://www.operi-avto.si/rokavice/1519-microfiber-madness-incredimitt.html?search_query=microfiber&results=84

Mal ve? bom investiral, upam, da bo kej od tega.

?e kdo to uporablja pa naj pokomentira.

V bistvu tudi mene zanima kaj je sploh najbolj priporo?ljivo.

?e ga perem doma ga "drgnem" z gobico. ?e ga v avtomatsko ga drgnejo krta?a. ?e ga peljem v samopostre?no (kjer sicer ?e nisem bil) pa mi je spet vpra?anje koliko mo?ni so tisti detergenti, da ja spere brez drgnjenja.

Kaj priporo?ate? Nagibam se k samopostre?ni, pa bi bilo fajn ?e bi kdo opisal postopek pranja pa mal izku?nje.

Moje vedno, nisem pa glih neki dirkac

A vi to resno? Vprasanje je jasno i se nanasa na konkretni primer. Kaj pa ce se ta voznik odloci da ne bo uposteval obvezne smeri in zavije levo? A zdej ga pa more dati al kako.

Beri 42.cl.ZPrCP, pa ne pisati neumnosti, kot so ovinek, pa potek vozisca v desno...

Dejstvo je da bo spremenil smer, ima vec moznosti kaj bo naredil, in svojo spremembo mora nakazati z utripalko.

Mora, beri 2.odst.42 cl. ZPrCP.

Pred vsako spremembo smeri voznje mpras uporabiti utripalke.

Jz bi tud naokoli probal priti. Ob kateri uri pa?

Jaz tud tega uporabljam ?e nekaj let.

In za koliko namazov je tista tuba?

?e koga zanima...kupil sem premaz za pnevmatike ArmorAll Extreme tire shine. Gre v bistvu za gel, ki ga nato s prilo?eno gobico nama?e? po stranskem delu pnevmatike.

Vglanem, premaz je nekoliko dra?ji od sprejev (8,90? na mimovstre), vendar je ob?utno kvalitetnej?i. Gel ne daje visokega sijaja gume ampak bolj globoko temno barvo, malo mokro, podobno kot ?e je pnevmatika nova in dobro dr?i. 

V soboto sem namazal gume in do danes prevozil 450 km po de?ju, pa je premaz ?e vedno gor in gume izgledajo sve?e.

Na "u?" ocenjujem, da bom pnevmatike lahko premazal cca. 10-15 x, nato pa bom gel spet kupil ker mi je odli?en.

?e pa ima kdo kaj bolj?ega, pa z besedo na dan.

Tko, v ?etrtek grem po nov volan, so mi priznali garancijo na olu??eno barvo.

No tako se odgovori. Hvala lepa.

A na pooblascenem to znajo al bolje da pelje v Lesce h Pogacniku, ker sem iz gorenjske.

Na koliko km?

Ma 1000x niste predebatirali ker sem sedaj pregledal teme. Ampak ni pomembno.

Izgleda da je olje priporocljivo menjati na 60k.

Zdej me pa zanima ali tukajsnji uporabniki AT menjalnikov to pocnejo ali ne?

Prebral sem temo pa nisem glih prisel do odgovora.

Vglavnem imam M6 2.5l AT. Avto ima 45k kilometrov. Mislim da Mazda priporoca menjavo olja na 180k.

Kdaj naj menjam olje v menjalniku? A priporocate original servis al kje to menjam? Koliko to stane?

Ma ocitno je mal tud odvisno na kaj naletis. Moja bivsa M6 letnik 2008 ni imela picike rje. Isti letnik M2 od zene pa je imela ze pri 7 letih par pikic.

Ma ja, po klancu navzdol ga mores rocno zbremzat al pa bremze zazgati,kar mi ne deluje najbolj pametno

Ma tko sem navajen, ne maram prevec na bremzah viseti, sploh ?e je klanec navzdol.

Pojma nimam, zato spra?ujem preventivno, da nisem kej spregledal, ker od avtomatike poznam samo avtomatski aparat za kavo.