ignacij

Jaz rajši vidim, da mi nič ne perejo...razlog stranska ogledala.

Jp, najtežji dela zame in verjetno večino na forumu, pa je, da smo prepričani, da je naša mazda najboljša raketa in ti ne gre v glavo, kako kupci tega ne prepoznajo in potem začneš razmišljati, da je s tvojim oglasom ali vozilom nekaj narobe. 

Osebno mi še vedno ni jasno, zakaj se jih ne proda več. Avti so lepi zunaj in notri, kvaliteta izdelave v tem cenovnem rangu je nad konkurenco, hkrati pa imajo vzdržljive motorje. Ok mogoče manjka še kakašna turbina za koga, pa boljši infotaiment, ampak na sploh je paket odličen glede na ostale znamke. 

Tako bom rekel, najlažje je komentirat ko ne prodajaš ti. Ko pa prodajaš pa želiš čimveč iztržiti in ti gredo na živce takšni komentarji. Sem pa verjetno zadnji na forumu, ki je prodal svojo mazdo in ti lahko samo svetujem, da prodaj prvemu kupcu ki pride. Cena ne bo takšna kot si si zamislil, ampak bo realna,  tako kot je bilo pred korono. Trg je čist hladen, zato ne kalkuliraj preveč ko se pojavi potencialni kupec.

pred 55 minutami je stonauro napisal:

Koliko si na koncu dobil zanjo? 16-17k EUR? Po janezovi teoriji bi jo moral dat za ene 12 (po 5-tih letih gre na pol).

Dobil sem 16.500. Če računamo, da je bila nova cca. 37k bi moral po 5 letih za njo dobiti 18.500, moja je bila stara 7 let, tako da je bilo 16.500 kar realna cena.

Ma nimata pogojev, da jo prodata za to ceno. Moja izkušnja pri prodaji je takšna, da so zlati koronski časi za rabljena vozila mimo. Pleha je na trgu cel kup in avta ni lahko prodati, če pa imaš neprivlačno ceno pa ni variante da prodaš.

Super, torej govorimo, da je med lažjo M3 z najnaprednejšim X motorjem in rocnim menjalnikom in na drugi strani večjo in težjo M6 z dinozaverskim močnejšim bencinskim 2,5l motorjem avtomatikom razlike zgolj 0,75l. A je treba še kaj dodati, ker jaz nekega razvoja pri nizji porabi tukaj ne vidim.

Ok, kdo ima te rezutate da jih še enkrat objavi, ker me res zanima razlika med motorji.

No jaz sem imel na M6 porabo 6,9l z 2.5l avtomatikom. 

Nič nimam proti X motorju, je tudi tehnološka zanimivost, samo na področju porabe, sploh v primerjavi z ostalimi mazdinimi notorji, pa tud ni takšen presežek kot ga želijo nekateri prikazati.

Pa dobr, ko to berem si mislim očitno je CX30 res šparovec in grem mal pogledat spritmonitor.

Cx30 z X motorjem je poraba uporabnikov od najmanj 5 pa do največ 9 l. 

Pa pogledam še dinozaverski motor 2,5l v M6, ki je mimogrede težja in se poraba giba med 6 in 10l.

@Alex dej prosim razloži kaj je sedaj tolk šparovnega na tvoji premiumki napram drugim mazdinim bencinarjem.

Tudi sam sem sprobal oba. Kljub temu, da ne maram dizlov, se je le ta lepše vozil. Motor je poezija.

Odvisno koliko je stara. Jaz sem gledal samo letnik 2023. Nova je 40k plus, rabljene so cenejše. Bom podrobnosti nakupa napisal ko jo dejansko dobim v roke.

pred 55 minutami je MazdaBoy napisal:

Prva varijanta, da ne bo preveč črno, morda še felge črne dol, pa druge gor.

Nope, te feltne so mi hude, bodo kr gor ostale.

pred 16 minutami je Jest napisal:

A pri sestici Homura nima temnega kroma? Tako kot pri CX-60?

Ima, samo ob strani je svetel krom.

Pozdravljeni. Čakam odmero DMV za mojo novo M6 homuro v vmesnem času pa razmišljam neumnosti. Ena od teh je tudi ali bi dal krom okoli oken folirati v črno barvo v celoti, ali pa morda delno. Vozilo na sliki ni moje, ampak nema veze. Prosim za čim več mnenj. 

P.s. vem, nisem glih grafični oglikovalec

Glede na konkurenco na trgu imaš ceno previsoko. Sam sem 5 mesecev prodajal 2.5l M6 in nisem imel glih konkurence na avtonetu pa sem jo vseeno komaj prodal. 

pred 5 urami je MazdaBoy napisal:

Sej je to ta tvoja?

U ta bo oa težka 40k za rabljen avto. Nocem biti party breaker sam ce dobis 35k ti dam se jaz zraven za pir. 

pred 4 urami je Boss napisal:

Tako pri avtu kot pri ženskah. Proporci , eleganca, lepota gibanja... to mi pač sede.

Jebo te, rad bi videl tvojo izbranko, to pa mora biti petarda.

pred 22 minutami je Alex napisal:

Dejastvo je, da je tudi cx5 počasi za v penzijo, ker je tudi že zastarela oblika. 

Meni še vedno lepša kot CX30

Lastniki EV razmišljajo o vrnitvi na klasiko.

https://avto-magazin.metropolitan.si/zanimivosti/elektricni-avtomobili-bencinski-dizelski-garaze-2024/?utm_term=Autofeed&utm_campaign=Echo-Avtomagazin&utm_medium=Social&utm_source=Facebook#Echobox=1709820777

Zanimivo kako različno vidimo stvari. Meni se pa sanke prov dopadejo, hkrati pa so praktične da ne rabim vsakič posebej šraufat nosilcev v streho ko grem kolesarit.

pred 2 urama je Alex napisal:

Mašina je pa za ene tri generacije nodernejša kot dinozaverski 2.5 motor.

Veš kaj pa meni ni jasno, zakaj je ta tvoj najnaprednješi motor vgrajen samo v CX30 in M3, v velike mazdine avte M6, CX5 in celo najnovejšo CX60 pa tlačijo zastarelo tehnologijo?

Mogoče zato ker te avti rabijo močan zanesljiv motor? 🤷‍♂️

Če ti je avto vizualno všeč in ti paše SUV, kupi, nimaš kaj faliti, avto je zanesljiv in za ta denar verjetno najboljši SUV na trgu.

Jp, tako kot si napisal, formentor zunaj bomba, notri...žalost.

pred 1 uro je brett napisal:

Sam sem postal bolj pozoren v zadnjem letu, ko so me začeli srbeti prsti, da bi posegel po CX-5. Še posebej sedaj, ko vidim koliko okvirno iztržim za manjšo sestrico.

Aha, tud sam sem imel takšne racunice koliko bom iztržil za M6. No ko pride do prodaje pa se zatakne, sem bil na koncu vesel da sem jo prodal pod ceno, pa je bila top avto. Mogoče boš CX-3 lažje prodal, ni pa nujno. Vglavnem po moji izkušnji so cene na avtonetu previsoke in je treba kar fajn spustiti da prideš v ožji krog izbire potencialnih kupcev.

https://avto-magazin.metropolitan.si/novice/ice-motorji-prihodnost-znanstveniki-2024/?utm_term=Autofeed&utm_campaign=Echo-Avtomagazin&utm_medium=Social&utm_source=Facebook#Echobox=1708698058