Skoči na vsebino

Mazda MX-5 - British GT Championship

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Objavljena slika

 

The SMH Fleet Solutions, Mazda Financial Services, Total Lubricants and Jota Aviation sponsored Mazda MX-5 GT4 race car currently competes in the Avon Tyres British GT Championship, challenging conventions by taking on long established GT4 race cars, Aston Martin, Ginettas and Lotus. Following the success of the Mazda MX-5 GT4 race car performance in the Championship, Mazda UK and Jota Sport will now be building customer MX-5 GT4 race cars to order for the 2013 season for ?125,000, excluding VAT.

 

Weighing at just 1,000kg, the Mazda MX-5 GT4 race car has a power output of 320bhp from its 2.0-litre engine and a paddle shift sequential six-speed Hewland gearbox giving a 0-60mph time of just three seconds with a top speed of 160mph, making this the fastest and most powerful MX-5 in the World.

 

To date, the MX-5 GT4 race car has competed in six of the eight Avon Tyres British GT Championship races and has secured two podium finishes. Brands Hatch in June brought the first podium finish for the team taking third place and ending the dominance of Ginetta and Lotus. At Snetterton in August, the Mazda MX-5 GT4 finished on the podium again with a second place, demonstrating that this car is a real title contender.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Uradni odgovor: kljub temu, da je sicer omejitev 40 km/h je v času gradbišča tam omejitev 50 km/h...   PROMETNA UGANKA PRI SOLKANU: Voznike begata nasprotujoča si znaka, katera hitrost velja? WWW.REGIONALGORISKA.SI Kmalu za odcepom regionalne ceste iz Solkana pride voznik, ki potuje proti Grgarju in Čepovanu,...  
    • Ponovno smo tam. Najprej smo doživeli ogromno oglaševalskih pritiskov temelječih na prodaji laži, kako so samo SUV-i tista ultimativna vozila. Sedaj spet ponovno ogromno oglaševalskih in, pazi, političnih pritiskov, ponovno temelječih na lažeh, da pa so EV seveda SUV tista ultimativna vozila ki nas peljejo v mobilna nebesa.
    • Živjo,   Imam 2024 Mazdo 3 e-Skyactiv X z ročnim menjalnikom in imam težave z vibriranjem sklopke. Sklopka vibrira že od začetka nakupa in sem mislil da se mora samo vpeljati ker je avto nov ampak se mi zdi da vibrira zdaj po dveh letih še malo bolj. Na sklopki se občuti vibracije že takoj ko začne prijemat ko spuščam pedalko. Vibracije čutim tudi na volanu. Večji ko je klanec ko speljujem bolj vibrira in občasno tudi zaropota. Se trudim dodajati več gasa pri speljevanju ampak ne pomaga kaj dosti. To vibriranje se mi ne zdi normalno. Sem vozil že veliko avtomobilov različnih znamk z ročnim menjalnikom bencinarjev in dizlov in pri nobenem ni tako vibrirala in ropotala sklopka pri speljevanju. Občasno začutim tudi vibracije ko se ustavljam in prestavim iz druge prestave v prvo in spustim sklopko. Sem bil že dvakrat na uradnem servisu Interclass na pregledu in so rekli da je to normalno pri teh motorjih in ročnih menjalnikih. Ima še kdo podobne iskušnje z e-Skyactiv X motorjem in ročnim menjalnikom ter vibriranjem sklopke? Imam prvič Mazdo in če je to normalno sem zelo razočaran nad sklopko od Mazde.
    • Res je, bomo videli kako dolgo bo zdržalo... Naslednje leto imam namen menjati avto...
    • Kje ste trenutno?
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.