Skoči na vsebino

PONAREDBA mazde6

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Fantje, kot sm se pozanimav se tut v sloveniji bo za?elo kr?itelje "goljufe" kaznovati, sicer se ?e ne ve kdaj, ampak baje se ?e dela na tem!

Pri nekaterih zavarovalnicah se ?e bele?i stanje kilometrov, prav tako nekateri tehni?ni pregledi (preventivno)

Zavarovalnice bojo baje podra?ile zav. premije voznikom, ki delajo ve? kilometrov, tiste z manj pa zni?ala,...

Upam da pride ?imprej ta ?as in nas po?tene re?i straha,...

Napisano

Kot je Jures napisal, tako ali tako bodo pri uvozu pred homologacijo zbil kilometre...tako da ne bo ni? druga?e kot je bilo.

Napisano

Stara zgodba. To je povsod v Slo tako, ?al si nekateri zatiskajo o?i, da je tako samo pri prepodajalcih-identi?no to delajo nekatere avtohi?e. Kaj se da nardit sploh? Poostrit zakon oz predpise in popisat avto ob prevzemu al kaj?

Napisano

Re?itev je potem samo NOV avto. :hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Re?itev je potem samo NOV avto. :hudicek:

 

Se pravi...prevrten na 3km pa za??itno folijo na haubo? :)

  • 4 tedne kasneje...
  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Vsaj eno dejstvo je res - avto ni imel veliko mestne vo?nje!

Turbinca ma?inca, gremo na vinca!

Napisano

Sem si ga ogledal in ?el preveriti ?t.?asije. Dejansko tako kot je pisalo, 2012 v juliju opravljen zadnji redni servis na 227.000 km.

Sam prodajalec pa kaj veliko o vozilo ni povedal, razen tega da je od kolega in da je tak kot mora biti. Toliko o po?tenosti...

 

?e enkrat hvala za opozorilo!

Napisano

na servisu zadnji zapi ja,... jaz sem avto gledal preden ga je dobil ta (avto karavan) in to sploh ni kolega in bla bla,...

stanje na ?tevcu je bilo 255tkm!!!

pa ?e prednje desna vrata so bila barvana ter na pragu so vidne posledice,...

masna turbina za povrh!

in ?e bi lahko na?teval.

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

jest sm meu enga prjatla ki je delu na eni firmi k so veselo stevce vrtel ... in je clo en postopk da ma avto tudi po uradnem servisu vsaj se enkrat manj kilometrov ... se nek zamik pri servisu dela in noben nikol ne ve kok je tocn kilometrov ampak na varjanto da se pr 30k zavrti na 15k ... in pol pr 60k spet nazaj na 45k in se umes servis dela nekje drugje .... ko so pa prevrteni enkrat pa spet na uradnem in dejansko z konstantnim vrtenjem nardijo avto ki ima ne vem 400k na uradnem in na stevcu pa kaze da ima 200k in noben ne ve nic o kkrsnem koli vrtenju ... so pa kalibri ni kej z cim se use ukvarjajo ljudje da te nategnejo za 500 EUR

Napisano

To je res ja...?e dela? ogromno kilometrov in pred servisom prevrti? kilometre in vmes servis na ?rno naredi?. Samo 9/10 jih to ne dela...ker kupijo se novi, najve? na leasing in potem taisti pove?ini vzamejo novi avto na leasing in se vozijo...tako da leasing hi?a oz. posameznik ?e z veliko kilometri prodaja avto, ?alabajzarji jih pa nato zbijajo.

Ne poznam pa nobenega kateri je kupil nov avto in mu letno vrti kilometre pred uradnim servisom....ponavadi se takim niti ne da ukvarjati s tem.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • ne, moteče ni, ampak bremza pa do 60, če bi mu pustil. pač, izklop tempomata, pospeševanje do 120 in potem spet vklop tempomata. med obveznim utripanjem "prekoračitve" hitrosti. tako da ja, pri prejšnjem avtu sem hotel imeti tempomat s prepoznavanjem znakov, sedaj pa si tega ne želim več  danes naredil 400 km (in ne, teh tovarniških 450 km dosega definitvno ni realnih, vsaj za avtocesto ne) in sem imel toliko enega dela z preklapljanjem med tempomatom, nastavljanjem hitrosti itd itd med sicer nemotečim piskanjem....jah, na koncu izklopiš večino pomagal, opozoril itd. rahlo kontraproduktivno, ampak, dejansko si bolj zmatran od tega, ko gledaš in poslušaš, kaj vse ti mazda govori kot pa od same vožnje. Skratka, če bo kdaj kakšen ota update, bo moral biti gigabajten, ne samo megabajten
    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.